Sunday 31 May 2009

Mano įranga

Dažnai žmonės klausia kokios įrangos reikia tokiai kelionei :). Atsakant į šį klausimą, o ir pačiam norint išsiaiškinti ar daug visko įsidėjau, paruošiau kelionės daiktų sąrašėlį.

Dviratis
- Trek 7300 (FX versija)
- Suntour Nex priek. amortizatoriai su Lockout
- Originali pilna Alivio komplektacija
- Bontrager Camino ratlankiai
- Bontrager kelioninės padangos
- Stebulės Paralax
- Giant bagažinė gale
- Giant ragai ant vairo
- Velo D2 sedynė


Bagažo krepšiai
- ortlieb 2 vnt (po 20 ltr)
- vaude kuprinė (40 ltr)
- outback krepšys ant vairo (5 ltr)

Atsarginės dalys/Įrankiai
- grandinės 2 vnt
- stabdžių kaladėlės 4 vnt
- 40 stipinų
- padanga (sulankstoma continental)
- kamera
- padangų remonto rinkinys
- tepalas grandinei 2 vnt (sonax)
- multikit įrankių komplektas (šešiakampiai, atsuktuvai, grandinės narelio nuemėjas)
- grandinės susidevėjimo matuoklis
- grandinės valymo šepetėlis
- žvaigždžių nuėmimo raktelis
- pompa
- padangos numontavimo kaiščiai
- izoliacija
- espanderiai
- kompiuteriukas VDO C2
- mirksiukas gale
- purvasargiai

Nakvinės įranga:
- palapinė (Hannah Covert2)
- miegmaišis
- kilimėlis (pripučiamas Husky)




Rūbai/apavas:
- ilgos kelnės 3 vnt (1 šaltu oru, 1 spec. nuo lietaus, 1 spec. darbinės Norvegijoje)
- šortai 3 vnt. (dviratininko, laisvalaikio, maudymosi)
- marškinėliai 4 vnt (1 dviratininko ilgom rankovėm, 1 - trumpom, 1 laisvalaikio, 1 darbiniai Norvegijoje)
- džemperis (lengvas šiltas)
- striukė (šilta, neperlyjama)
- apatiniai 3 vnt
- kojinės 3 vnt
- pirštinės 2 vnt (dviratininko trumpos šiltu oru, ilgos šaltu oru ir nuo lietaus)
- sandalai
- kalniniai batai

Higienos reikmenys
- rankšluosčiai 2 vnt (didelis, mažas)
- šampūnas
- muilas
- dantų pasta
- kremas nuo saulės
- dantų šepetėlis
- dezodorantas
- žirklės
- vazelinas lūpoms, dantų siūlas, ausų krapštukai

Vaistai
- paracetamol
- coldrex
- anglis
- amoniakas
- influcid
- vitaminai
- elast. bintas
- bintai
- pleistrai

Virtuvės įranga/maistas
- dujų degiklis
- dujų balionas 450 gr
- puodai 2 vnt (2 ltr tr ir 1,5 ltr)
- keptuvėlė (maža lengva)
- pjaustymo lentelė ir tarka daržovėms
- šaukštas, šakutė, peilis
- žiebtuvėliai 2 vnt
- termosas
- termosinis puodelis
- gertuvė
- indas vandeniui pernešti (14 ltr sulankstomas kompaktiškas)
- krupos (grikiai, ryžiai, manai)
- arbata, druska, saharinas, knor kubeliai
- truputis daržovių

Apsaugos priemonės
- Abbus Bordo spyna dviračiui
- Citadel spyna dviračiui
- Spynelės su troseliais tašių apsaugai 3 vnt (
- pipirinis balionėlis

Kita įranga
- fotoaparatas Canon 620 A
- Pocket PC Compaq 3900
- Radijas
- Ausinės
- Pakraunami elementai AAA - 6 vnt, AA 8 vnt
- Pakrovėjai (elementų, telefonų, pocket pc)
- mob. telefonai 2 vnt (dvi sim kortelės)
- sd kortelių skaitytuvas
- SD kortelės (1, 1, 2 Gb)
- Ciklopas/prožektorius
- Užrašų knygelė
- akiniai nuo saulės
- žvejybos rinkinys
- knygos
- piniginė, kortelės

Viską sukrovus į krepšius ir pasvėrus gavosi tokie skaičiai:
- nr. 1 Ortlieb krepšys - 10 kg
- nr. 2 Ortlieb krepšys - 11 kg
- Vaude kuprinė - 10 kg
- Outback krepšys ant vairo 3 kg
- palapinė - 3 kg (dedasi ant bagažinės atskirai)

Dviratis (su spyna, pompa ir visais kitais aksesuarais) sveria 19 kg

Taigi, sutaplinau savo kelionės reikmenis į 37 kg. (neskaičiuojant dviračio). Nei daug nei mažai :)

Likus vienai dienai iki kelionės

Vakar atšvenčiau savo gimtadienį :).

Iki tolimesnės kelionės pradžios liko viena diena.



Po test ride iš Vilniaus, Panevėžyje apturėjau trijų savaičių atostogas. Tikėjausi pailsėsiu, tačiau kaip nekeista nesijaučiu labai pailsėjęs. Teko padirbėti tėvo versle, padėti mamai, o daugiausia jėgų atėmė ruošimasis tolimesnei mano odisėjai. Trijų savaičių bėgyje įsigyjau likusius būtiniausius kelioninius daiktus, apgalvojau ir kelis kartus išbandžiau kaip viską sutalpinti į tris nedideles tašes, dviračiu numyniau dar ~200 km (ačiū draugams iš panevėžio už gerą kompaniją :) ), atlikau jo pakartotinę techninę patikrą (ačiū Aivarui iš "Gero dviračio" už pagalbą), užsiregistravau trijuose hospitality portaluose (warmshower, hospitalityclub, couchsurfer) sukūriau šį blogą, pasidariau vizitinių kortelių (didelis dėkui Marijai), bandžiau nesėkmingai parduoti savo automobilį (kelionei turėsiu mažiau piigų nei tikėjausi), susiinstaliavau žodynus į pocket pc, susiradau lietuviškų dainų žodžius (mokysius dainuoti :) ), anglų kalbos pamokėles (mokysiuos kalbėti). Kai pasiruošimas trunka tiek ilgai atrodo, kad jis nesibaigs niekada. Panašu, kad mano pasiruošimas baigėsi, beliko gerai išsimiegoti ir ryt startuoti.

Šiandien google maps pasiprojektavau preliminarų maršrutą (nors sakiau sau kad neplanuosiu :) ). Iki norvegijoje esančio Skreja miestelio (jame dirba mano tėtis) nuo Panevėžio skaitiklis parodė ~ 1700 km. ...20 dienų ir aš būsiu ten :)





Taigi, maršutas žinomas, įranga paruošta, "blogas" pradėtas, leidžiuos į kelionę ir updatinu savo nuotykius kas kart kai turėsiu tokią galimybę.

Iki :)

Thursday 14 May 2009

Test ride - final day


2009.05.10. Trecia keliones diena - test ride.

Statistika
Marsrutas: Jonava - Kedainiai - Krekenava - Panevezys
Numintas kelias: 101 km
Vid. greitis: 17 km/val
Minimo laikas: 6 val
Kelio danga: asfaltas - 100%
Didz. greitis: 42 km/val
Nuotraukos: picasoje

Ispudziai
Rytas kaip pas mociute kaime, nors ir ne kaime. Lauke suo loja, mociute uz sienos pusrycius gamina, miegoti dar noretusi, bet per tokius garsus neina uzmigt. Atsikeliau, lauke padariau jogos pratimus, pasikalbejau su kiemo keturkoju- triuksmadariu ir ejau pusryciaut. Mociute, is dideles meiles, pusryciams padare vistienos su bulvem ir salotom. Nesu gyvenime turejes tokiu skaniu ir sociu pusryciu, prisikirtau visai dienai. Mociute vis ragino dar pasistiprinti, bet jau nebebuvo kur...Pries isvykstant dar pabendravome, susitareme, kad grizes aplankysiu ir parodysiu nuotraukas, mociute prizadejo laukti. Mociute pas mane devyndarbe, be darbo negali, turi tris silknamius, didziuli darza, augina, aprupina gimine ir dar parduoda kas lieka. Stebiuosi jos stiprybe ir nuo veido nedingstancia nuosirdzia jos sypsena, jai greit sukaks 80 m. Kaip ji pati sako, gyvenime daug dirbo ir su niekuo nesipyko. Taigi, Jonavoje marsruta pradejau pakildamas i gan statu ir auksta kalna, kuris man parode, kad dienele bus ne is lengvuju. Visa likusi kelia iki panevezio vaziavau pries veja. Pakeliui stabtelejau prie Kedainiu cukraus fabriko suformuotu baltu atlieku kalnu ir Kedainiu senamiestyje. Senamiestis nustebino svara, groziu, ramybe. Papietavau senamiescio uzeigoje. Uz Kedainiu uzklupo lietus, gavau galimybe isbandyti drabuzius nuo lietaus. Viskas veike nepriekaistingai isskyrus PVC zvejo kelnes. Per jas del vidines dregmes suslapau vidines kelnes. Nusprendziau pasieskoti kitu. Ties pnvz vejas dar labiau sustiprejo, judejau 12km/1 h. Panevezi pasiekiau sekmingai. Daba smigineju, nes ziauriai norisi miego, tad baigiu ir varau miegoti tevu namuose.

Test ride - Second day


2009.05.10. Antroji keliones diena - test ride.

Statistika
Marsrutas: Veisaiciu ez.- Ziezmariai Kaisiadorys - Jonava
Numintas kelias: 78 km
Vid. greitis: 15 km/val
Minimo laikas: 5 val
Kelio danga: asfaltas - 80%, zvyras - 20%
Didz. greitis: 42 km/val

Ispudziai
Rytas pasakiskas. Visa nakti i palapine maloniai barbeno lietutis, nepaisant to issimiegojau puikiai. Geras miegmaisis ir pripuciamas kilimelis pasiteisino. Ryte nuostabiausia matyti saule ir girdeti 100-tus pauksciu balsu. Atpazinau tik kekstus, kuriu porele apsigyveno egleje priesais mano lofto langus. Pusryciai- ryziai su tunu ir suriu, arbata, is vakar, leido sutaupyti nemazai laiko. Termosas pasiteisino. Vyniojuos palapine ir vaziuoju link Jonavos, aplankyti mociutes.
Minti buvo nelengva del kalvoto kelio reljefo ir priespriesinio vejo. Isgelbejo improvizuotos dainos apie pievas, kelia ir dangu. Pakeliui i Ziezmarius, 10 km nuo starto privaziavau ka tik sugreideriuota zvyrkeli. Malonumas ne koks, nes ratai klimpo iki stipinu, kai kur buvo nepravaziuojama. Priekyje sutikau greideri-kaltininka, judanti vezlio greiciu, aisku ji aplenkiau. Privaziavau Ziezmarius, maximoj nusipirkau pietus ir sutikau bendraminti keliaujanti dviraciu. Vyriskiui apie 50 m. , su savimi turejo visa turistini inventoriu, dviratis nestebuklingas, o turistine uniforma isdave, kad keliauja su ja nuo rusu laiku. Zmogelis keliavo nuo Jurbarko, kur sudalyvavo pesciuju maratone dviraciu. Pasakojo apie pesciuju zygio sudetinguma ir paminejo, kad dviraciu zymiai maloniau. Bendramintis pasuko link Vilniaus ir utenos, o as i kaisiadoris. Nustebino sis miesteliukas, nes turi nuostabu tvenkini, gelezinkeli ir yra labai tvarkingas. Palikes Kaisiadoriu paukstyno gimtine, ilgai ir gan nuobodziai miniau i Jonava. Visa kelia (40km) pries veja, minti galima, tik geitis apgailetinas ~15km/h. Siaip ne taip pasiekiau Jonava. Cia manes jau lauke teta ir mociute. Prieme labai siltai, vakare iki velumos pabendravome, buvo malonu pasidalinti mintimis ir isgirsti senas istorijas. Suzinojau kad visi musu giminej is prigiimties neramios dusios. Privalges, prigeres, svarus ir nusikales griunu i mociutes paklota lova ir grimstu i sapnu karalyste. Ryt laukia 100 km kelione i gimtine.

Test ride - First day



2009.05.09. Pirmoji keliones diena - test ride

Statistika
Marsrutas: Vilnius - Paluknis – Aukstadvaris – Veisiecio ez.
Numintas kelias: 98 km
Vid. greitis: 19 km/val
Minimo laikas: 5 val
Kelio danga: asfaltas - 90%, zvyras - 10%
Didz. greitis: 58 km/val

Ispudziai
Kelione prasidejo. Sulaukes puikaus oro, sekmadieni pradedu savo odiseja po pasauli. Pradedu nuo Vilniaus nuo savo namu. Pasirenges iranga ir dvirati nesu link laiptines ir darau keleta foto su kaimynais, geriausiais mano draugais . Besileidziant laiptine sutinku dar viena kaimyna Giedriu. Su juo pries 2 metus keliavome dviraciais po Latvija. Priimu keleta palinkejimu ir as jau lauke. Sedu ant savo zirgo ir pradedu minti. Viduje euforija, dziaugsmo asaros, geris, laime ir malonumas. Stabteliu paskutini karta pazvelgiu i namus, nufotografuoju ir pasileidziu gatvemis kuo greiciau is miesto. Minti lengva, oras nuostabus, nuotaika fantastiska. Dviratis sunkus, po maziausio suktelejimo visas issibalansuoja, reikia stipriai uzspausti priekini rata, kad issitiesintu. Per keletas km susipazinau su pakrauto treko vairavimo niuansais. Privaziaves Vilniaus miesto riba padarau nuotrauka “Vilnius kulturos sostine 2009”. Minant tarp pievu ir kloniu pastebiu daugybe karkvabaliu ir pauksciu. Karkvabaliai vargseliai migruodami is vienos kelio puses I kita nespeja saugotis masinu. Daugybe lavoneliu guli kelkrastyje. Sios dienos kelione skiriu tragiskai zuvusiems . Besidairant I tolumas, ir speriai minant privaziavau Paluknio aerodroma . Vaziavau cia noredamas pasklandyti sklandytuvu. Nesu to bandes. Nuo brolio ir jo drauges pernai metais gavau dovana – kvietima, ir tik simet susiruosiau juo pasinaudoti. Taigi, aerodrome tik privaziavus susipazinau su sklandytoju kuris mane nuvede prie masinos, kuri nuveze I kita pakilimo lauko gala. Ten uzdejo parasiuta (bet nepaaiskino kaip juo naudotis), isodino I sklandytuva ir…Sklandytuva istraukia istempejo pagalba, t.y. troso, kuris labai greitai susukamas uztraukia sklandytuva I dangu. 10 sek ir as jau buvau 300 m aukstyje. Pakilimo metu nuostabiausia jausti pagreicio apkrova ir pakilima. Is dangaus atsivere misku, lauku platybes, pasimate ezerai, priartejo saule, taip besidairant isgirdau piloto klausima: ar gerai prisiseges dirzus? Atsakiau kad puikiai ir is kart po atsakymo pajutau kaip sklandytuvas panere zemyn igaudamas didesni greiti, o paskui staiga pradejo kilti aukstyn…zeme pasiliko man uz nugaros, paskui as ja maciau pakelus galva aukstyn, o jau po 1 sek nerem I ja stacia galva. Kadangi sedejau priekyje vaizdas buvo ispudingas, krenti sau tiesiai I pieva…Taigi , padariau kilpa sklandytuvu. Toks netiketas siurprizas mane labia pradziugino, buvau laimingas, issisiepes iki pat nusileidimo, daugiau man nieko nebereikejo. Visa likusi kelia buvau euforijoj. Nusileidome minkstai, islipau palyletas. Nesinorejo palikti aerodromo, tad susipazinau su vietiniais, pabendravome apie aerodromo veikla, entuziastus, ir supratau, kad cia susirinke patys didziausi skraidymo entuziastai. Dekui jums kad tokie esate. Dar siek tiek pabuves, isvaziavau link Vilkoksnio ez. Pakeliui sutikau nuostabu kaimieti, kuris vienkiemyje remontavo dvirati, Uzsukau paprasyti vandens ir sulinio. Zmogelis mane pamates labai nustebo, isklause, ipyle vandens, snektelejom apie rusiskus dviracius, jo suni ir pries issiskiriant jau nustebino mane, sako: gal nori arbatos, pavaisinciau ir kava bet neturiu?..as maloniai atsisakiau, o jis tada sako: jei vaziuosi kada pro sali, uzsuk, pasedesim/pabendrausim ilgeliau. Geras zmogus pasirode, pagalvojau, gerai butu jei visi tokie draugiski butu. Miskai , zvyru numyniau iki Rudiskiu, o is ten iki antakalnio prie Vilkoksnio. Ten pasidariau pietu pertraukele, pienas bandeles su dzemu, saules vonia, vandens proceduros, kas gali buti geriau uz tokia diena J. Nuo Vilkoksnio kalvomis ir pakalnemis miniau iki Aukstadvario. Toje atkarpoje padariau savo greicio rekorda leidziantis nuo 9% kalnelio, pasiekiau 58 km/h greiti. Isistikinau, kad pakrautas dviratis rieda labai gerai. Kilometras po kilometro pasiekiau jau anksciau nusiziureta Veisaicio ez., prie kurio ir apsistojau. Isikuriau pakranteje , atokiau nuo sodybu (galvodamas kaip geriau iskeliau klausima: ar salintis zmoniu ar ne? is vienos puses jei geri zmones salia- tai pades, o jei blogi, tada apvogs, na tarpinis variantas kai statai palapine atokiau nuo ju man ta vakara pasirode logiskiausias. Nors kita karta pasinaudosiu kitu turistu patarimu ir eisiu atsiklausti ar galima statyti palapine salia sodybos, tokiu budu gal dar kuo ir pavaisins J. Pasistates palapine I kuria sugrudau visus savo daiktus , iskaitant ir dvirati, pasidariau karsto maisto (ryziai, tunas ir suris), isgeriau arbatos ir … tariau visiems labanaktis.

Besiruošiant kelionei aplink Europą


Na pagaliau...pagaliau sulaukiau dienos kai nebėra ko laukti ir kas trukdytų...mokslai baigti, karjera padaryta, butas įrengtas ir išnuomotas, pinigų šiek tiek dar yra...galima pradėti įgyvendinti pačias didžiausias svajones.
Kažkada seniai pasakiau sau...apvažiuosiu Europą, o tada leisiuos į Aziją. Apvažiuoti planavau kai sukaks 25 metai, deja taip neįvyko, nes norėjau baigti mokslus (ir nebuvo pinigų). Kai suėjo 28, mokslai buvo baigti, bet pasitaikė proga įsigyti savo būstą, jo statybose užtrukau beveik du metus, tuo pačiu padariau karjera profesinėje veikloje, kuo labai džiaugiuos. Dabar vėluodamas 6 metus, pagaliau susiruošiau į didžiausią gyvenimo išbandymą ir didžiausią intrigą pačiam sau.
Šią vasarą planuoju apvažiuoti šiaurinę Europos dalį dviračiu. Dviratį pasirinkau todėl, kad tik juo važiuojant galima betarpiškai bendrauti su gamta. Dviračiu keliaujant jauti vėjo dvelksmą, saulės karštį, girdi paukščių giesmes, medžių ošimą. Kelionė dviračiu bus išbandymas sau, nes tai pareikalaus daug fizinės ir mentalinės ištvermės. Dviračiu keliaujant galėsiu aplankyti tas vietas į kurias mašina nenuvažiuočiau. Dviračiu keliaujant gyvensiu kiekvieną sekundę.