Statistika
Marsrutas: Traastolen - Sekse
Atstumas: 81 km
Vaziavimo laikas: 4 val
Didz. greitis: 55 km/h
Ispudziai
Vakar isgasdinau zmones. Jau sutemus, apie 22:30, sedejau trobeleje ir pasisviesdamas ciklopu ruosiausi rasyti dienorasti. Nepastebetai prie upes atsirado trys vyrukai, matyt pakile i 8% kalna sustojo pasizvalgyti. Ziuriu i juos pro langa, nenoredamas, kad mane pamatytu. Vienas is ju keistai atkreipe demesi i namuka, pradejo atidziau kazka tyrineti. Visai pamirsau apie ant galvos sviecianti ciklopa. Susiprates greitai isjungiau ir nenoredamas dar labiau atkreipti demesio uzlipau i trobeles antra auksta, visi daiktai jau buvo uznesti. Vyrukams pasidare smalsu kas trobeleje yra. Prieje dairesi, bet nieko nepamate, antras aukstas buvo paskendes tamsoje. Isivaizduoju apie ka chebryte veliau diskutavo :).
Nakti temperatura nukrito iki +8, vel pradejo lyti, dziaugiaus turedamas sausa vietele.
Issimiegojau puikiai, 8 val pazadino saules spinduliai. Rytas sauletas butent to ir tikejausi. Silpnai skaudejo koju raumenys...skauda reiskia auga :). Papusryciavau zvalgydamasis i kalnus. Jauciausi puikiai, kalnai mano stichija. Ryte atsivere tolimesni vaizdai, pasimate dar nematytos virsukalnes. Susipakavau manta ir i trasa. Tikejausi 8% 2km, o gavau net 23. Tokio lengvo rytinio pasivazinejimo dar neturejau. Leidausi nemindamas 1,5 val su sustojimais fotografavimui bei graziu vietu apziurai. Prisiminiau 20 km naktini nusileidima misko zvyrkeliu, bet tai nesulyginama. Pirmoje stoteleje apziurejau dviguba 200 m aukscio kriokli. Ispudingas vaizdas, tokio auksto vandens kritimo nebuvau mates. Cia sutikau is apacios pakilusi "crazy guy on bike". Nepaisant vesoko oro, zmogus buvo visiskai issirenges, tik veliau supratau koki pakilima jis padare ir kiek jegu tam atidave. Toliau pavaziaves keleta simtu metru privaziavau pirmaji tuneli per kalna. Priesais ivaziavima kabojo zenklas draudziantis vaziuoti dviraciais. Kelias aptvertas apsaugine tvorele, salia kelio vienoje puseje status slaitas zemyn, kitoje i virsu, o atgal keliu 8 % pakilimas. Net nemanydamas grizti, neriau i kalno giluma. Jausmas, vaziuojant vingiuotu tuneliu 45 km/h greiciu, visiskai naujas. Taip, tai pavojinga, bet visa kelione yra ekstrymas. Po pirmojo tunelio pasirode antrasis, veliau trecias, pradejo lyti, pervaziuojant is vieno i kita gaudavau lietaus doze. Nusileidimas atrode nesibaigs. Pasiekus Eidfjorda, zemiau leistis nebebuvo kur :), pasiekiau juros lygi. Nuvaziaves 23 km is 1200 m nusileidau i 0 m virs juros lygio. Apacioje pasitiko saule. Fjordo gale isikures Eidfjordo miestelis - rojus Norvegijos platumose. Reikia pamatyti, sunku nupasakoti. Is miestelio link Odda, vede kelias nr.13. Nors zemelapyje jis pazymetas kaip pagrindinis ir turetu buti platus, is tikruju labiau primena salutini. Kelias daug kur susiaureja iki pravaziavimo vienai masinai. Automobilistams tokiu keliu vaziuoti sudetinga, o man vienas malonumas. Vanduo ir kalnai, graziausias derinys pasaulyje, nesibaigianti pasakiska panorama visa kelia. Daug laiko skyriau fotografavimui, norejosi uzfiksuoti gamtos grozi kol saule sviecia. Vaziuojant keliu radau avieciu, prisivalgiau iki soties. Kaimeliuose norvegai siulo pirkti tresnes. Kai kur prekyvietese nera pardavejo, tiesiog ant staliuko sudetos dezutes su tresnem ir dezute pinigams, neitiketinas norvegiskas patiklumas ir saziningumas. Pora kartu uzlijo, nemalonu, bet kai vel saule uzkaitina nera taip blogai. Apie 19 val radau palapinei vieta ant fjordo kranto. Priesais, kitoje fjordo puseje, iskilusios didingos snieguotos virsukalnes. Vakare apeme nuovargis, per ji net sunku ivertinti visa sios vietoves grozi.
2009.07.27. Norvegijos kalnuose
Statistika
Marsrutas: Torpo prie Gol'io - Traastolen
Atstumas: 104 km
Vaziavimo laikas: 6 val
Didz. greitis: 54 km/h
Ispudziai
E7 kelyje baigiau siandienos kelione. Nakvynei radau kalnu trobele salia snioksciancios upes. Trobele siek tiek apleista, bet turi tvirta stoga ir tvarkinga kambari antrame aukste. Neitiketina, bet visa tai gavau nemokamai :). Iki jos antra pusdieni vaziavau lyjant lietui, retkarciais uzpusdavo stiprus vejas, temperatura svyravo tarp 12-9 laipsn. Pervaziavau Europoje didziausia kalnu ploksciakalni (iskiles 1000-1200 m virs juros lygio). Oras nenusiseke, bet kaip sakoma sito neuzsisakysi. Vaizdai panasus i tuos, kuriuos gali pamatyti tik kalnuose :), skirtumas, kad cia visa grozi matai vaziuodamas asfaltuotu keliu. E6 priskirtas nacionaliniam turistiniu keliu tinklui. Grozis prasideda nuo "ski resort'o" - Geilo. Miestelis pilnas kalnu dvasios: restoranai, sport shop'ai, barai, dviraciu ir pesciuju takai, salia skirtingose miesto pusese dvi didziules slidinejimo trasos. Nors kalnai cia neauksti (~1200m), bet trasu infrastruktura atrodo ispudingai. Pasak istoriniu saltiniu pirmoji Geil'o kalnu slidinejimo trasa pradejo veikti pries 100 metu. Miestelyje radau atvira 200 metu senumo norvegisku namuku muzieju. Apziurejau juos is vidaus, susipazinau su norvegu kuklumu ir vargais senoveje.
Is Geilo isvaziavau apie 14 val, nuo cia iki pat sustojimo 19 val lyjo. Kelias vingiavo palei ezerus ir upes, tai kilo tai leidosi, tolumoje matesi bukos kalnu virsunes panirusios i debesis, snieguoti ju slaitai. Vaziuojant pasiekiau riba kai sniega galejau pasiekti vos uz 20 metru, buvau pakiles i 1200 auksti. Pakeliui sutikau dvi poras dviratininku turistu bei begale norvegu su kemperiais ir namukais ant ratu. Panasiai kaip ir Svedijoje, siandien lietus padejo minti. Maziau stovinejau, daugiau koncentravausi i kelia. Nepaisant vejo ir lietaus vidutinis greitis vaziuojant per kalnus yra geras. Minant i kalna vaziuoju 7-12 km/h, pradedant leistis isvystau 30-60 km/h greiti. Siandienos keliones pabaigoje leidausi 6% statumo keliu, nemindamas nuriedejau 7 km :). Rytdienai pasilikau saldainiuka pusryciams :) - is kart nuo trobeles prasideda 8% 2 km nusileidimas. Ryt planuoju pasiekti pirmaji tikraji fjorda.
Kelios padrikos mintys:
Gera su Vaude mokasinais nuo lietaus, kojos isliko sausuteles.
Keliauju kaip vabalas, negriztu i ta pacia vieta.
I kalna minti sunku, bet visada zinai kad bus smagus nusileidimas.
Salta ir dregna, bet vistiek kaifas.
Zmones sveikina prasilenkdami, malonu kad supranta.
Palapineje gerai, bet per lietu po namo stogu dar geriau.
Kartais bunu vaiduokliu ir gasdinu zmones :).
2009.07.26. Vaziavimas per kalnus
Statistika
Marsrutas: Holjerast - Torpo prie Gol'io
Atstumas: 108 km
Vaziavimo laikas: 6:45 val
Didz. greitis: 68 km/h REKORDAS :)
Ispudziai
Sauletas rytas. Diena prasidejo nuo jogos pratimu ir melyniu rinkimu. Salia stovyklos radau dar daugiau melyniu nei vakar. Melynes dideles kaip vysnios, ant krumeliu priaugusios kaip serbentai, echh...sociai prisivalgiau. Antrieji pusryciai is 'Godago' - virti kvieciu dribsniai su vaisiais ir medumi. Saldziai bevalgant dar pasigaminau pietus ir 1 ltr arbatos. Turejau atsargoje daugybe papildomu kaloriju ir troskulio malsintuvu, pasiruosiau kaip zinodamas.
Kelias pradzioje kilo i virsu, platus geras asfaltas su graziais vaizdais i kalnus. Numyniau 4 km per 30 min. Po pusvalandzio kelias vis dar kilo. Po 1 val iveikiau 9 km. Minti pasidare sunku, deja kelio atgal man nebuvo. Kai kur ispudzius paivairino 'laukines' avys. Guli sau viduri kelio ar visai salia jo, sildosi, nekreipia demesio i pravaziuojancios masinas, issigasta tik manes :). Ar as joms baisus atrodau, ar siaip neaiskus? Soka i sali kai iki manes lieka 2 m, o iki tol ziuri ir kazko laukia. Kvailas padaras ir is elgesio ir is isvaizdos. Minu as i kalna ieskodamas zemelapyje trumpesnio kelio i Gol'i. Nusiziuriu keliuka per kalnus nuo Bagn'o, planuoju susitrumpinti kelia 30-cia km. Kitu keliu vaziuojant iki Gol'io 90 km. Minu i kalna ir galo nesimato. Numynus apie 13 km per 1,5 val, pradedu leistis. Privaziuoju zenkla '10% nusileidimas', patrinu rankas :), uzsidedu salma ir visu greiciu zemyn. Vaziuoti tokiu greiciu, tarp kalnu, 8 km zemyn, saulei svieciant...fantastiskai bepriotiskai malonu. Cia pasiekiau asmenini greicio rekorda su pakrautu dviraciu - 68 km/h. Rizikinga, bet malonu. Besileidziant sutikau trejeta isvargusiu dviratininku kylanciu i virsu, treniruojasi zmogeliai. Nusileidus per keleta minuciu, pazvelgiau i virsu ir pagalvojau, kad del to vertejo 1,5 val kilti. Bagn'as - jaukus miestelis tarp kalnu, issidestes palei Bagne upe. Neuzsibudamas, susiradau trumpesni keliuka i Gol'i, ivaziavau ir pradejau kilti. :) po 3 min supratau kad neiveiksiu, per statu ir per toli. Tolumoje maciau gal 600 m aukscio kalna, o remiantis zemelapiu, vaziuojant siuo keliuku nusimate dar keletas aukstesniu vietu. Atsisakiau idejos trumpinti kelia ir numyniau pagrindiniu. Pagridinis kelias E16 ne ka malonesnes, vel visa laika i virsu. Minu 9-13 km/h greiciu. Dar valanda kilimo per sia diena. Issigelbejimas nuo panikos kylant - saldainiai ir gera muzika is mp3. Po valandeles pasiekiau kelio luzio taska, pradejau leistis. Deja nusileidimas nebuvo labai ilgas, kelias issitiesino ir miniau normaliu greiciu. Pasizvalgydamas tai i upe tai i kalnus numyniau 25 km. Si atkarpa labai nenurvargino, nors jegu pareikalavo nemazai. Su pusryciais ir dviem bananais skrandyje pasukau i 51 kelia link Gol'io. Aisku, pasirinkimo neturejau, nes tai geriausias kelias iki Haugesundo vakaru pakranteje, zinojimas kas manes laukia nieko
nebutu pakeites. Zemelapyje aukstis nepazymetas, atrode kelias normalus, o tik pradejus juo vaziuot vel kilau i virsu. Pradzioje buvo ramu, 1 val kelio numyniau kantriai. Veliau uz kievieno posukio pradejau tiketis pamatyti nusileidima, deja jo nebuvo dar ilgai. Keletas poilsio sustojimu ir pirmas 'nebegaliu'. Nuo karstos saules, energijos trukumo ir nesikeiciancio kelio teko sustoti ilgesniam laikui. Dar du bananai ir sauja migdolu ikrito i mano skrandi. Per 20 min uzkandus ir pailsejus, atrode kad galesiu iveikti visa pakilima. Dar valanda i virsu ir as svenciau pergale. Pasirodo ivaziavau i ~700m aukscio kalna, kurio virsuje radau tai kas vadinama 'Wild wild wild nature'.
Ir vel, vertejo pasistengti 2 val kad isvystum toki grozi. Didingoje erdveje teka sraunios upes, auga tankus miskai, tolumoje iskile kalnai (1700m) snieguotomis virsunemis, vaizdai uzburia. Aciu broliui uz garso takeli is filmo "In to the wild", vaizdai primine Aliaska is filmo. 100 km matomumas, grynas oras, vesoka sustojus ir silta vaziuojant, sveika ir malonu buti tokioje aplinkoje. Zmones cia isirenge slidinejimo, dviraciu trasas, isikure kempingus, kaip supratau, propoguoja aktyvau poilsi. Papietavau ant upes kranto priesais didziuli kempinga. I skrandi ikrito keturios desreles ir 100 gr ryziu. Vaziuojant toliau siurbiau vaizdus ir gryniausia deguoni. Po valandziukes kelias pakrypo zemyn, pradejau leistis. Iki Gol'io buvo like 20 km. Si atkarpa buvo viena is maloniausiu per visa kelione. Leidziantis nedideliu greiciu, pasiekiau vieta kurioje turejo prasideti apie 10 km 5-10% nusileidimas. Cia pasikartojo panasus isgyvenimai kaip pries Bagn'a. Nusileidimas toks pat greitas tik ilgesnis. Pasiekus Gol'i, susukau pergalinga suki 'Eeehaa' ir po keletos akimirku nuleido padanga. Pirma kart po 2200 km. Nesunkiai pasikeiciau kamera ir tesiau kelione. Gol'is grazus miestelis tik laiko ji apziureti as neturejau. Prisimenu tik rodykle i Hemsedali, ten rodos uzaugo vienas is geriausiu norvegijos snieglentininku. Isvaziavus is miestelio, radau rajono dviraciu taku stenda-zemelapi. Cia atradau, kad iki Geilo 55 km galima vaziuoti 4 nr. pazymetu dviraciu taku. Pradzioje keliukas nr.4 vede palei pagrindini masinu kelia ir upe, veliau nusuko i miska. Miske vel prasidejo pakilimas. Galvojau gal pasukti atgal, gal neverta plesytis, bet smalsumas nugalejo. Misku miniau zvyrkeliu. Keliukas tai siaurejo, tai platejo, kilo ir leidosi, tolo nuo upes ir vel artejo, linksmino mane. Norejosi nusimesti daiktus ir pralekti tusciomis, bet si karta tik isivaizdavau kaip gera turetu buti...Taip keliaudamas susiradau vieta palapinei salia upes. Maudynes upeje, vakariene, dienorastis ir miegoti. Baigiu, nes jau 1:30 val.
P.S. Is siandien nuvaziuotu 6:45 val, apie 4 val kilau i kalnus. Dabar zinau ka reiskia keliauti Norvegijoje :).
2009.07.25. Atsisveikinimas su Mjosu. Kelias 34 ir 33.
Statistika
Marsrutas: Mjosa - Holjerast
Atstumas: 106 km
Vaziavimo laikas: 6 val
Didz. greitis: 56 km/h
Ispudziai
Aaaa...uodai puola is visu pusiu, nespeju gintis :). Sedziu ant slaito, priesais slenis tarp kalnu, slenyje miskas, dirbamos pievos, upe Etna, keletas sodybu ir vidury slenio pakibes dumu debeselis. Kalnai apie 500-700 m. aukscio. Pakeliui i cia, kelias kilo ir leidosi, teko pakilti i keleta statesniu kalniuku, bet po menesio petraukos man tai vienas malonumas. Teko paklydineti po miska, vaziuoti zvirkeliu, be aiskiu zenklu, pasiklioviau nuojauta. Maniau, kad vel turesiu panasu nuotyki, bet viskas baigesi kuo puikiausiai. Po pasivazinejimo po miska radau nuostabu ezera prie Trevatn'o, veliau privaziavau didinga Rand-fjorda, dar veliau snioksciancia placia kalnu upe Etna. Tokios Norvegijos dar nemaciau, kuo toliau i giluma tuo idomiau darosi.
Apsistojau netoli Etnos, salia kelio, miskelyje. Beieskant vietos palapinei, radau melyniu plantacija, didesnes ir uogomis gausesnes gyvenime nesu mates. Nemeluoju, uogas saujomis raskiau, po dvi, tris ar keturias is karto :). Prisiuogaves, staciau palapine, gaminausi vakariene ir isbandziau krioklio kaskadas. Malonu panerti po kaskada krintancia is 3m aukscio. Vanduo vesokas, bet oras siltas, maudytis vienas malonumas.
Prisiminus isvykima nuo Mjoso. Daiktus buvau susidejes is vakaro, tad ryte liko tik susikrauti ant dviracio. Tetis su broliu dirbo. Issiruosiau apie 10:30. Atsisveikinau su vietiniais. Mjoso stovykloje isbuvau daugiau kaip menesi, o isvaziavus i kelia atrode, kad mano kelione tesiasi be jokiu pertrauku. Vaziuoti su kroviniu igudziai nepasimirso, labai neskubant tolau nuo stovyklos.
Prie Mjoso palikau nebaigta darba, kuri perdaviau broliui ir patogu, lengva bei idomu gyvenima. Cia buvo tikrai gera gyventi. Aplinkui supo grazi gamta, ezeras, kalnai, kasdien bendravau su artimiausiais zmonemis, turejau begale laiko mokymuisi, skaitymui, dirbau darba nejausdamas ypatingu isipareigojimu, taciau zinojau jo verte, gyvendamas cia jauciausi saugus ir ramus, jokios itampos, visiems visko uztenka, zmones sypsosi nuo smulkmenu, geranoriski ir supratingi. Buvo gaila taip anksti palikti Mjosa, turejau galimybe pabuti dar 1 men. Tikiuosi, kad tolimesneje kelioneje patirti ispudziai pranoks gera gyvenima prie Mjoso :).