Pagaliau radau galimybe prisijungti prie interneto. Prabego dvi savaites po paskutinio "posto", pasakojimu susikaupe visai nemazai, ispudziu uzteko tad rasiau kasdiena. Draugai paskutinemis dienomis uzatakavo sms'ais, ...ka neramu pasidare :)?...malonu zinoti kad sekate mano nuotykius :).
Trumpai apie ivykius. Per savaite pervaziavau svedija, astunta diena palikus Stockholma pasiekiau Norges didziausia ezera Mjosa, susitikau su teciu, visa savaite ilsejausi po ilgos keliones, o pries dvi dienas pradejau dirbti darba uz pinigus...dirbu del svajones.
IssamiaU ir idomiau apie nuotykius skaitykite postuose apie Svedija ir Norvegija.
Marius/Jogaracer
Monday, 29 June 2009
Sauletoji Norge
2009.06.22. Idealus poilsis
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Atstumas: 0 km
Vaziavimo laikas: 0 val
Didz. greitis: 0 km/h
Ispudziai
Jauciuos kaip pabeges nuo sunkiu darbu. Poilsiauju ant ezero kranto, daug valgau ir miegu, organizmas reikalauja. Norvegijoje oras puikus, nepasakyciau, kad tai atsiaurus krastas, saule, +25. Ezero bangos musa i kranta kaip juroje, ezeras super didelis, kitame krante uz ~20 km matosi kalnai po kuriuos vazinejau praeita nakti. Karts nuo karto praplaukia kateris. Klausau muzikos, chilinu.
Diena praleke nepastebimai, tiesiog grozejausi vaizdu ir megavausi patogumais.
Norvegijoje jauciuosi kaip namuose.
2009.06.23. Idealus poilsis II
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Atstumas: 0 km
Vaziavimo laikas: 0 val
Didz. greitis: 0 km/h
Ispudziai
Diena prasidejo 6 val. ryto. Sauletekis fantastiskai grazus, jokio vejelio, ezeras lygus kaip stiklas, jau nuo ankstyvo ryto silta. Vis dar norisi ilsetis :). Ryte bandziau zvejoti spiningu, per valandziuke niekas net nekabino. Pasidariau pludine meskere. Is trecio metimo pakirtau ~1 kg sapala. Galvojau gal paleist, bet, suveike gilus zudikiski instinktai. Zmogaus prigimciai nepapriestarausi. Zuvies uzteko trims vyrams. Zuvi pakepiau virs lauzo ant ezero kranto, garnyrui paruosiau ryziu, tetis padare salotu su dilgeliu lapais, atkimsom buteli vyno. Vakarieniavom stebedami saulelydi kaip dievai :).
2009.06.24.
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Atstumas: 0 km
Vaziavimo laikas: 0 val
Didz. greitis: 0 km/h
Ispudziai
Keliausi 6 val. ryto, saulei jau aukstai pakilus. Nesu vyturys, bet Cia norisi diena pradeti anksciau. Antra diena papusryciavus ejau i zvejyba. Si karta kibo tik viena zuvele, iki kranto istraukti nepavyko, paspruko. Zvejyba azartiskas uzsiemimas, prasedejau ant kranto tris valandas. Toliau diena leidau gamindamas pietus, tobulinau kemperio garso aparatura, pasidareme vakariene. Per kelias dienas ezeras isilo iki +18 laipsn., jau galima maudytis. Suzinojau jog Mjosa ezero didziausias gylys - 300 m., ivertinant jo plota vandens turis ispudingas, jam isildyti reikia keliu sauletu savaiciu. Pasak vietiniu iki man atvaziuojant buvo vejuotas ir lietingas oras, ezero vanduo saltas...sako, jog atveziau gera ora, jau keturias dienas silta kaip ispanijoj.
Po saulelydzio, kuris si karta matesi visiskai giedrame danguje, ejau miegot.
Apie darba uz pinigus galvoti dar nesinori, per daug gera taip kaip yra. Laukiu ikvepimo, jausmo is vidaus :).
2009.06.25. Dvi zuvys per diena
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Atstumas: 15 km
Vaziavimo laikas: 1 val
Didz. greitis: 28 km/h
Ispudziai
Perpratau zvejybos subtilybes, pastebiu tendencijas, pradedu pazinoti ir suprasti zuvis. Geriausiai kimba ryte nuo 9:00 val., nurimus vejui ir vandens bangavimui. Nepusryciaves isejau zvejoti. Pirma uzkibo gal 20 cm ilgio zuvis panasi i lyna, istraukiau, paziurejau, pagalvojau ir paleidau :), per maza kepsniams, o zuvienei gaila zuvies. Po pusvalandzio pagavau antra laimiki, sapala virs 30 cm, ~1 kg, toki pat kaip uzvakar. Sita pasilikau kepsniams. Trecia pagavau lengviausiai...ziuriu plaukia, uzmeciau masala po nosim ir is kart pagriebe. Antras sapaliukas dydzio su lyg pirmuoju. Kimba ant koncervuotu kukuruzu. Per 1,5 val pagavau dvi vakarienes trim vyrams. Daugiau nebegaudziau, pasilikau zuvies kitai dienai :). Zuvies paruosimas ne pats maloniausias darbas, bet galvojant apie jau iskepta, skania, darineti ja lengviau. Is dvieju zuvu gavosi didelis puodas kepsniu.
Po piet gaminau rabarbaru kompota. Norvegai juos pjauna zoliapjove ir pudo, gaila skanaus vaisiaus. Laukiu kol atsals, ragausiu kas gavosi.
Siandien po 3 dienu poilsio vel uzsedau ant savo dviratuko. Vaziavau i miesta apsipirkti. I abi puses gavosi 15 km, kaip tik tiek, kiek truko iki 2000 km nuo Vilniaus :). Po triju dienu pasyvaus poilsio, pamirsus net kaip as cia atsiradau, pirmi kilometrai primine viska, o idomiausia, kad primine vaziavimo malonuma. Atrodytu stovykloje prie ezero nieko netruksta, gyvenk ir megaukis, bet uztenka isvaziuoti i kelia ir pamatai, kad yra ir kitas pasaulis, kiti zmones, kiti pojuciai. Toks trumpas pasivazinejimas paskatino mane greiciau apsispresti del darbo ir tolimesnio marsruto. Ryt pradedu igyvendinti 2 etapo projekta :).
2009.06.26. Gavau darba
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Ispudziai
Siandien susiplanavau tolimesni keliones marsruta, pasiruosiau antro etapo plana. Noriu rugsejo menesi padirbeti Lyon'o regione vynuogynuose, iki to laiko reikia uzsidirbti pinigeliu kelionei iki Lyon'o. Iki Prancuzijos 1 men. kelio. Gaunasi, kad Norvegijoje galiu dirbti iki rugpjucio. Pasiruosiau darbo paieskos veiksmu planeli. Pradejau paieska nuo tevo pazinciu.
Vakare...norvego, pas kuri dirba tetis, kaimynas pasiulo darba - nuslifuoti ir gal net nudazyti sena rastini namuka. Namukas nedidelis, kokiu 50 kv.m, neaukstas, toks kokio man ir reikia menesio trukmes darbui. Irankius duoda, del darbo trukmes ir apmokejimo sutarsime ryt.
Pradedu nuo rytojaus !!! Yahoooo........:).
Aciu visiems uz pagalba ir palaikyma, dziaugiuos jus turedamas :).
2009.06.27. Dirbantis del svajones
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Ispudziai
Iiiiiiiyyyyhhhaaaaa...dirbau visa diena del savo svajones :), kaip malonu tai suprast ir zinot, fantastiska diena, beprotiskai fantastiskas jausmas.
Visa diena kepino saule (pavesyje +30), toki ora prognozuoja visa savaite, Norvegijoje tai retenybe, man sekasi :). Dirbti pradejau apie 9 val. Gavau tris Bosh slifavimo masineles, kalna slifavimo popieriaus ir kauke nuo dulkiu. Darbas nesudetingas, bet reikia tam tikru igudziu (labai pravercia poliravimo igudziai igyti anksciau). Slifuojant reikia nuimti pasenusi medzio impregnanto sluoksni ir sulyginti pavirsiu. Nuslifavus medis is pilko virsta gelsvu. Rezultatas gaunasi geras, iseiga 1m2/1val. :). Paskaiciavus namo sienu plota tureciau uztrukti apie 8 d. Norvegas tokia iseiga ir rezultatu patenkintas. Atlygis uz darba skaiciuojamas pagal isdirbtas valandas, konkreciai del tarifo dar nesitariau, manau, kad ryt tikrai rasim win win sprendima. Siandien isdirbau 7 val, buvo gan idomu, gerai kai rezultatas ryskiai matosi ir apie tolimesne kelione drasiau galima svajoti :).
Maloniausias dalykas dirbant cia - galimybe bet kada isokti i ezera. Po darbo tai padariau tiesiog su darbiniais rubais ir pats nusiprausiau ir rubai issiskalbe. Maudziausi ryte, per pietus ir vakare, absoliutus kaifas :).
Vakare plaukiodamas valtimi stebejau kranta, didelius kalnus tolumoje, graziai sutvarkytas vasarnamiu pieveles, klausiau gyvos muzikos sklindancios is netoliese esancio restoranelio. Grizus i kranta ilgai kalbejomes su teciu. Prisiminiau savo keliones ispudzius, Lietuva, palikta darba, draugus, lofta, pasidalinau vizija apie Prancuzija ir ten manes laukianti namuka kalnuose.
Tikslas visai salia, nors dar tiek reikia nukeliauti ir pragyventi. Tikslas jaudina ir vilioja, kas bus toliau, kaip seksis... zinau tik viena, reikia beprotiskai tiketi ir noreti, ir visas pasaulis pades tau. Mes juk esame vienis.
2009.06.28. Panasi diena
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Ispudziai
Vakare bandziau rasti interneta apylinkese, issiaiskinau, kad artimiausias yra uz 17km. Ryt vaziuosiu uploadinti sukauptu failu,, reikia draugams duokle atiduoti :).
Interneto neradau, bet atradau nuostabu kelia palei ezera. Per savaite pasivazineti isvaziavau antra karta ir antra karta per savaite atradau neapsakoma malonuma minti :). Kai vaziuoji apsuptas tokiu vaizdu, energija semiesi is ju, ir minti lengva ir dusiai malonu. Kelias iskiles virs vandens, vingiuoja palei ezera ir kalnus, vakare saulei leidziantis atrodo fantastiskai. Oro temp. 23 val vakaro +21, minu lengvai apsirenges su sandalais, vejelis lengvai vesina, kaifas. I prieki vaziavau atrode, kad leidziuos nuo kalno, atgal vaziavau ir vel tas pats, nieko nesupratau :). Vakarinis pasivazinejimas pasirodo gali buti puiki alternatyva laiko praleidimui stovykavieteje. Ryt reiks isjudint teti, vaziuosim kartu.
Pries vakara buvo diena, ji nebuvo tokia turininga kaip vakaras, bet irgi savaip idomi. Nepaisant sekmadienio dirbau prie namuko. Siandien leciau, bet kokybiskai. Norvegas patenkintas, sako, kad as ekspertas. Siandien daug bendravau su seimininkais, atrodo labai malonus zmones. Labiausiai nustebinau juos pasakes jog slidineju kalnu slidem, praktikuoju joga ir zinau kas yra NLP. Reikejo pamatyti ju reakcija, zmones buvo gyliai suzaveti :). Po sito isikalbejom apie visa kita, uzsimezge nuosirdus pokalbis, issipasakojom ka veikiam, ka zinom ir ko ne :). Seimininko zmona studijuoja NLP, uzsiima joga, dirba socialini darba su silpnaregiais. Seimininkas vadovauja Fiat atstovybei Osle, slidineja, turi sunu, kuris domisi NLP ir megsta telemarking'a. Zodziu, pakliuvau pas tuos pas kuriuos ir turejau pakliuti. Sutariau del atlygio uz darba, dienos pradzioje sutarem 80kr/val, dienos pabaigoje seimininkas su zmona pasitares pasiule 100kr/val...nieko nesupratau, bet 'let the river flow' :), malonu kai taip vertina. Motyvacija kokybiskai atlikti darba dar labiau padidejo, nors kokybiskiau jau nebera kur. Darba pabaigus, su seimininku isgerem po salto alaus skardine, norvegas papasakojo namo atsiradimo istorija, as apie save.
Dziaugiuos del darbo ir zmoniu kuriuos sutikau, esu labai dekingas jiems uz pagalba. Coelhas "Alchemike" rase: "Pradek igyvendinti savo asmenine legenda ir visas pasaulis pades tau". Nuostabus pastebejimas :).
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Atstumas: 0 km
Vaziavimo laikas: 0 val
Didz. greitis: 0 km/h
Ispudziai
Jauciuos kaip pabeges nuo sunkiu darbu. Poilsiauju ant ezero kranto, daug valgau ir miegu, organizmas reikalauja. Norvegijoje oras puikus, nepasakyciau, kad tai atsiaurus krastas, saule, +25. Ezero bangos musa i kranta kaip juroje, ezeras super didelis, kitame krante uz ~20 km matosi kalnai po kuriuos vazinejau praeita nakti. Karts nuo karto praplaukia kateris. Klausau muzikos, chilinu.
Diena praleke nepastebimai, tiesiog grozejausi vaizdu ir megavausi patogumais.
Norvegijoje jauciuosi kaip namuose.
2009.06.23. Idealus poilsis II
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Atstumas: 0 km
Vaziavimo laikas: 0 val
Didz. greitis: 0 km/h
Ispudziai
Diena prasidejo 6 val. ryto. Sauletekis fantastiskai grazus, jokio vejelio, ezeras lygus kaip stiklas, jau nuo ankstyvo ryto silta. Vis dar norisi ilsetis :). Ryte bandziau zvejoti spiningu, per valandziuke niekas net nekabino. Pasidariau pludine meskere. Is trecio metimo pakirtau ~1 kg sapala. Galvojau gal paleist, bet, suveike gilus zudikiski instinktai. Zmogaus prigimciai nepapriestarausi. Zuvies uzteko trims vyrams. Zuvi pakepiau virs lauzo ant ezero kranto, garnyrui paruosiau ryziu, tetis padare salotu su dilgeliu lapais, atkimsom buteli vyno. Vakarieniavom stebedami saulelydi kaip dievai :).
2009.06.24.
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Atstumas: 0 km
Vaziavimo laikas: 0 val
Didz. greitis: 0 km/h
Ispudziai
Keliausi 6 val. ryto, saulei jau aukstai pakilus. Nesu vyturys, bet Cia norisi diena pradeti anksciau. Antra diena papusryciavus ejau i zvejyba. Si karta kibo tik viena zuvele, iki kranto istraukti nepavyko, paspruko. Zvejyba azartiskas uzsiemimas, prasedejau ant kranto tris valandas. Toliau diena leidau gamindamas pietus, tobulinau kemperio garso aparatura, pasidareme vakariene. Per kelias dienas ezeras isilo iki +18 laipsn., jau galima maudytis. Suzinojau jog Mjosa ezero didziausias gylys - 300 m., ivertinant jo plota vandens turis ispudingas, jam isildyti reikia keliu sauletu savaiciu. Pasak vietiniu iki man atvaziuojant buvo vejuotas ir lietingas oras, ezero vanduo saltas...sako, jog atveziau gera ora, jau keturias dienas silta kaip ispanijoj.
Po saulelydzio, kuris si karta matesi visiskai giedrame danguje, ejau miegot.
Apie darba uz pinigus galvoti dar nesinori, per daug gera taip kaip yra. Laukiu ikvepimo, jausmo is vidaus :).
2009.06.25. Dvi zuvys per diena
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Atstumas: 15 km
Vaziavimo laikas: 1 val
Didz. greitis: 28 km/h
Ispudziai
Perpratau zvejybos subtilybes, pastebiu tendencijas, pradedu pazinoti ir suprasti zuvis. Geriausiai kimba ryte nuo 9:00 val., nurimus vejui ir vandens bangavimui. Nepusryciaves isejau zvejoti. Pirma uzkibo gal 20 cm ilgio zuvis panasi i lyna, istraukiau, paziurejau, pagalvojau ir paleidau :), per maza kepsniams, o zuvienei gaila zuvies. Po pusvalandzio pagavau antra laimiki, sapala virs 30 cm, ~1 kg, toki pat kaip uzvakar. Sita pasilikau kepsniams. Trecia pagavau lengviausiai...ziuriu plaukia, uzmeciau masala po nosim ir is kart pagriebe. Antras sapaliukas dydzio su lyg pirmuoju. Kimba ant koncervuotu kukuruzu. Per 1,5 val pagavau dvi vakarienes trim vyrams. Daugiau nebegaudziau, pasilikau zuvies kitai dienai :). Zuvies paruosimas ne pats maloniausias darbas, bet galvojant apie jau iskepta, skania, darineti ja lengviau. Is dvieju zuvu gavosi didelis puodas kepsniu.
Po piet gaminau rabarbaru kompota. Norvegai juos pjauna zoliapjove ir pudo, gaila skanaus vaisiaus. Laukiu kol atsals, ragausiu kas gavosi.
Siandien po 3 dienu poilsio vel uzsedau ant savo dviratuko. Vaziavau i miesta apsipirkti. I abi puses gavosi 15 km, kaip tik tiek, kiek truko iki 2000 km nuo Vilniaus :). Po triju dienu pasyvaus poilsio, pamirsus net kaip as cia atsiradau, pirmi kilometrai primine viska, o idomiausia, kad primine vaziavimo malonuma. Atrodytu stovykloje prie ezero nieko netruksta, gyvenk ir megaukis, bet uztenka isvaziuoti i kelia ir pamatai, kad yra ir kitas pasaulis, kiti zmones, kiti pojuciai. Toks trumpas pasivazinejimas paskatino mane greiciau apsispresti del darbo ir tolimesnio marsruto. Ryt pradedu igyvendinti 2 etapo projekta :).
2009.06.26. Gavau darba
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Ispudziai
Siandien susiplanavau tolimesni keliones marsruta, pasiruosiau antro etapo plana. Noriu rugsejo menesi padirbeti Lyon'o regione vynuogynuose, iki to laiko reikia uzsidirbti pinigeliu kelionei iki Lyon'o. Iki Prancuzijos 1 men. kelio. Gaunasi, kad Norvegijoje galiu dirbti iki rugpjucio. Pasiruosiau darbo paieskos veiksmu planeli. Pradejau paieska nuo tevo pazinciu.
Vakare...norvego, pas kuri dirba tetis, kaimynas pasiulo darba - nuslifuoti ir gal net nudazyti sena rastini namuka. Namukas nedidelis, kokiu 50 kv.m, neaukstas, toks kokio man ir reikia menesio trukmes darbui. Irankius duoda, del darbo trukmes ir apmokejimo sutarsime ryt.
Pradedu nuo rytojaus !!! Yahoooo........:).
Aciu visiems uz pagalba ir palaikyma, dziaugiuos jus turedamas :).
2009.06.27. Dirbantis del svajones
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Ispudziai
Iiiiiiiyyyyhhhaaaaa...dirbau visa diena del savo svajones :), kaip malonu tai suprast ir zinot, fantastiska diena, beprotiskai fantastiskas jausmas.
Visa diena kepino saule (pavesyje +30), toki ora prognozuoja visa savaite, Norvegijoje tai retenybe, man sekasi :). Dirbti pradejau apie 9 val. Gavau tris Bosh slifavimo masineles, kalna slifavimo popieriaus ir kauke nuo dulkiu. Darbas nesudetingas, bet reikia tam tikru igudziu (labai pravercia poliravimo igudziai igyti anksciau). Slifuojant reikia nuimti pasenusi medzio impregnanto sluoksni ir sulyginti pavirsiu. Nuslifavus medis is pilko virsta gelsvu. Rezultatas gaunasi geras, iseiga 1m2/1val. :). Paskaiciavus namo sienu plota tureciau uztrukti apie 8 d. Norvegas tokia iseiga ir rezultatu patenkintas. Atlygis uz darba skaiciuojamas pagal isdirbtas valandas, konkreciai del tarifo dar nesitariau, manau, kad ryt tikrai rasim win win sprendima. Siandien isdirbau 7 val, buvo gan idomu, gerai kai rezultatas ryskiai matosi ir apie tolimesne kelione drasiau galima svajoti :).
Maloniausias dalykas dirbant cia - galimybe bet kada isokti i ezera. Po darbo tai padariau tiesiog su darbiniais rubais ir pats nusiprausiau ir rubai issiskalbe. Maudziausi ryte, per pietus ir vakare, absoliutus kaifas :).
Vakare plaukiodamas valtimi stebejau kranta, didelius kalnus tolumoje, graziai sutvarkytas vasarnamiu pieveles, klausiau gyvos muzikos sklindancios is netoliese esancio restoranelio. Grizus i kranta ilgai kalbejomes su teciu. Prisiminiau savo keliones ispudzius, Lietuva, palikta darba, draugus, lofta, pasidalinau vizija apie Prancuzija ir ten manes laukianti namuka kalnuose.
Tikslas visai salia, nors dar tiek reikia nukeliauti ir pragyventi. Tikslas jaudina ir vilioja, kas bus toliau, kaip seksis... zinau tik viena, reikia beprotiskai tiketi ir noreti, ir visas pasaulis pades tau. Mes juk esame vienis.
2009.06.28. Panasi diena
Marsrutas: Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Ispudziai
Vakare bandziau rasti interneta apylinkese, issiaiskinau, kad artimiausias yra uz 17km. Ryt vaziuosiu uploadinti sukauptu failu,, reikia draugams duokle atiduoti :).
Interneto neradau, bet atradau nuostabu kelia palei ezera. Per savaite pasivazineti isvaziavau antra karta ir antra karta per savaite atradau neapsakoma malonuma minti :). Kai vaziuoji apsuptas tokiu vaizdu, energija semiesi is ju, ir minti lengva ir dusiai malonu. Kelias iskiles virs vandens, vingiuoja palei ezera ir kalnus, vakare saulei leidziantis atrodo fantastiskai. Oro temp. 23 val vakaro +21, minu lengvai apsirenges su sandalais, vejelis lengvai vesina, kaifas. I prieki vaziavau atrode, kad leidziuos nuo kalno, atgal vaziavau ir vel tas pats, nieko nesupratau :). Vakarinis pasivazinejimas pasirodo gali buti puiki alternatyva laiko praleidimui stovykavieteje. Ryt reiks isjudint teti, vaziuosim kartu.
Pries vakara buvo diena, ji nebuvo tokia turininga kaip vakaras, bet irgi savaip idomi. Nepaisant sekmadienio dirbau prie namuko. Siandien leciau, bet kokybiskai. Norvegas patenkintas, sako, kad as ekspertas. Siandien daug bendravau su seimininkais, atrodo labai malonus zmones. Labiausiai nustebinau juos pasakes jog slidineju kalnu slidem, praktikuoju joga ir zinau kas yra NLP. Reikejo pamatyti ju reakcija, zmones buvo gyliai suzaveti :). Po sito isikalbejom apie visa kita, uzsimezge nuosirdus pokalbis, issipasakojom ka veikiam, ka zinom ir ko ne :). Seimininko zmona studijuoja NLP, uzsiima joga, dirba socialini darba su silpnaregiais. Seimininkas vadovauja Fiat atstovybei Osle, slidineja, turi sunu, kuris domisi NLP ir megsta telemarking'a. Zodziu, pakliuvau pas tuos pas kuriuos ir turejau pakliuti. Sutariau del atlygio uz darba, dienos pradzioje sutarem 80kr/val, dienos pabaigoje seimininkas su zmona pasitares pasiule 100kr/val...nieko nesupratau, bet 'let the river flow' :), malonu kai taip vertina. Motyvacija kokybiskai atlikti darba dar labiau padidejo, nors kokybiskiau jau nebera kur. Darba pabaigus, su seimininku isgerem po salto alaus skardine, norvegas papasakojo namo atsiradimo istorija, as apie save.
Dziaugiuos del darbo ir zmoniu kuriuos sutikau, esu labai dekingas jiems uz pagalba. Coelhas "Alchemike" rase: "Pradek igyvendinti savo asmenine legenda ir visas pasaulis pades tau". Nuostabus pastebejimas :).
Svedija per savaite
2009.06.13. Stockholmas
Statistika
Marsrutas: Turku (FIN) - Stockholmas (S)
Atstumas: 3 km
Vaziavimo laikas: 3 val
Didz. greitis: 24 km/h
Ispudziai
Viva la Svedija! Stockholme atsiradau 6:15 vietiniu laiku (viena valanda sutaupiau persukdamas laika atgal).
Keltas kolosaliskas...manyciau, kad jis labai panasus i kruizini, o gal netgi toks ir yra. Restoranas, barai, naktinis klubas, prekybos aleja, baseinai ir pirtys (7 eur/pers), kazino...tik pinigu turek ir selk. Zmones apimti pirkimo manijos uzpuole prekybos aleja, alkoholi nese dezemis, kiti pasuko i bufeta vakarieniauti prie svedisko stalo (10 eur/pers). Kajute priklause keturiems asmenims, taciau trys taip ir nepasirode, gyvenau vienas, issimiegojau puikiai. Pirma karta isvaziavus is lietuvos turejau karsta dusa :). Isplaukus is Turku buvo apsiniauke, bet beplaukiant gal po valandos debesu propersoje islindo saule...musu pasveikinti. Vaizdas buvo pasakiskas, aplinkui daugybe salu, jachtu, tolumoje miskai, vanduo nusviestas saules...grazumelis. Tikrai vertejo nuvaziuoti toki atstuma, kad pamatyt toki grozi ir paplaukti tokiu laivu. Beje, keltas iskaitant dvirati B klases kajuteje kainavo 52 eur, ne taip ir daug. Viso keltai is Talino i Helsinki ir is Turku i Stockholma man kainavo ~300 lt.
Taigi, Stockholme vaziuojant is uosto link centro pravaziavau labai sena futbolo stadiona, prisiminiau, kad svedai gan gerai zaidzia futbola. Nenuostabu, kad sestadienio ryta 9:00 minia jaunuoliu, puse is ju is kart apsirenge futbolisto apranga, trauke link aikstyno. Maniakai :).
Stockholmo centras didingas, senamiestis ispudingas, architektura prabangi, pastatai gigantiski, ant daugelio ju bokstai, kupolai, boksteliai. Labai daug turistu, vietiniu, daug vazinejanciu dviraciais. Dviraciu takai ir tvarka ne tokia gera kaip Suomijoje, bet yra.
Diena butu buvusi kuo puikiausa jei ne ikirus lietus. Lyti pradejo ~9 val...tesiasi iki dabar 22 val. Pavazinejus po centra per lietu 3 val pasidare nebemalonu, vesu, dregna...taip pat kaip Taline antra diena. Tuo tarpu svedai del lietaus ramus, vaiksto issirenge, be lietpalciu, be skeciu. Keistai jie man atrode, niekaip ju nesupratau...+12 temp, lietus lyja, o jie sau su megztinukais zygiuoja. Susales, pabandziau susirasti hosteli, 2-juose geriausiuose vietos nebebuvo, kitu dvieju rekomenduotu neradau...gal nelabai ir norejau surast, nes butu kainave 80lt lova 8-10 vietu kambaryje. Nusprendziau vaziuoti is miesto. Is informacijos centro buvau pasiemes tris naujausius Stockholmo zemelapius, bet vistiek sugebejau pasimesti. Isgelbejo mano 2001 keliu atlasas ir nuojauta. Per lietu ir dar alkanam vaziuoti ir orientuotis sunkiau. Susiradau reikiama kelia, vaziuoju ir galvoju, kad toli vaziuot tokiu oru nebenoreciau. Zemelapyje susiradau 'Klubensborgs' kempinga ir siaip ne taip su zmoniu pagalba iki jo nusigavau. Kempingo kaina 26 lt, yra dusas, saugi grazi vieta nakvynei, salia vandens.
Lietus ateme jegu, bet is kitos puses suteike daugiau patirties. Kita karta reiks is anksto pasirupinti labai gera apranga nuo lietaus, pasiimti daugiau pinigu ir vaziuoti kemperiu :) :) :). Ryt vaziuosiu atgal i Stockholma pirkt duju baliono ir paziuresiu kaip atrodo 'Volvo ocean race' jachtos (ryt prasideda varzybos).
P.S. Siandien valgiau pacia skaniausia vakariene - Makaronus su sonine, svogunais cesnakais, grybu sultiniu ir raugintais agurkeliais :)...dar ir pusryciams skanesto liko.
2009.06.14. Stockholmo kempingas
Statistika
Marsrutas: Stockholmas
Atstumas: 0 km
Vaziavimo laikas: 0 val
Didz. greitis: 0 km/h
Ispudziai
Pazadino slifuoklio triuksmas. Pabudau ir galvoju, ar gali buti, kad civilizuotoj saly, sekmadienio ryta, salia kempingo kas nors dirbtu darba? O gal nuo keliones ispudziu mano galvoje pradejo uzti :)? Antras variantas atkrito, nes islindus is palapines priesais ant kalniuko pamaciau statoma didziuli fabrika (salia pastatytas didziulis kaminas). Valandele iki 10 val dar patriuksmaves nurimo. Tada jau tyliau isijunge bulgarke, nebetrukde, buvau pabudes.
Siandien visa diena lijo, retkarciais papuciant stipriems vejo skvalams atrode, kad palapine nupus. Pradzioj buvo pikta, veliau supratau, kad tai svediskos oro salygos, turiu puikia galimybe pajausti ka reiskia gyventi svedijoje, geriau suprantu kodel svedai nekreipia demesio i lietu. Siandien maciau kaip porele dviraciu vazinejo, kiti sunis vedziojo, dar vienas sportavo begiodamas. Gaila, kad laikas eina, maistas senka, negaliu vaziuoti. Visa diena palapineje. Maisto gaminimas, knygos skaitymas, zemelapiu studijavimas, mokymasis groti lupine armonikele (brolio dovanota), manksta, radijo klausymasis neleidzia nuobodziauti.
Negaliu atsidziaugti Latvijoje isigytu 3x3 m pleveles gabalu :), juo uzdengiau palapine. Ir vandeni ir siluma sulaiko. Nors palapines virsutinio sluoksnio vandens pralaidumas 4000 mm, bet to tikrai per maza visa diena lyjant. Po pusdienio vanduo pradeda letai sunktis per medziaga. Manau, kad palapinei plevele turetu buti kaip privalomas priedas, tik galetu buti pasiuta pagal palapines forma. Lyjant uzsidengi, saulei svieciant nusidengi, kad palapine 'kvepuotu'. Pradejus pasakoti apie inventoriu dar prisiminiau, kad uzvakar po 1100 km truko vienas stipinas, nesunkiai pasikeiciau. Kazkas pradejo silpnai girgzdeti galineje stebuleje, gaila raktu neturiu varztams atsukti, patikrinciau. Vaziuosiu kol vaziuos. Pries keturias dienas pradejo leisti Husky pripuciamas kilimelis. Neatitarnavo nei metu. Skylutes atsirado prie iputimo skyles nezinia nuo ko, prasidurti ten tikrai negalejo. Klijavau, bet vis tiek leidzia :(, reiks dar ieskoti skyluciu. Primusas veikia gerai tik galetu veikti dar geriau jei degiklis butu apsaugotas nuo vejo. Vejuota diena siluma nuputineja, tenka ilgai laukti kol uzvirs, padaryti 100% uzdanga ne visada pavyksta. Vieno 460 gr. duju balionelio uztenka savaitei, gaminu vakare kose ar makaronus vakarienei ir pusryciams is karto, verdu vandeni arbatai vakare ir ryte, kartais dar ir i termosa isipilu. Termosas butinas tokioje kelioneje, salta diena pasidarau arbatos, o karsta gerai islaiko salta vandeni. Kol kas pavyksta susirasti elektros pakeliui, kelte, interneto kavinej, kempinge. Vieni is svarbiausiu dalyku tokioje kelioneje geras apavas ir striuke. Batai turi nepraleisti vandens arba reikia tureti ant ju spec. uzdangalus. Striuke 10000 mm vandens atsparumo netinka, reikia dar geresnes. Alternatyva plastikinis patogus apsiaustas, kad tik labai platus nebutu. Tik dabar prisiminiau, kad yra apie 100 lt kainuojantys motociklininkams nuo lietaus skirtas komplektas - kelnes ir striuke (motogamoje maciau). Ortlieb'ai, laiko patikrinti, tarnauja gerai :). Miegmaisis 'Pinguin -Topas' pirktas MontisMagijoje tarnauja irgi labai gerai. Galetu buti lengvesnis, bet tada reiktu pirkti pukini. Tiek apie inventoriu.
Merkiu akis poilsiui :).
2009.06.14. Pabegimas is Stockholmo Statistika
Marsrutas: Stockholmas - Gnesta
Atstumas: 106 km
Vaziavimo laikas: 6 val
Didz. greitis: 38 km/h
Ispudziai
Ryte nelijo, dziugu, to ir tikejausi. Pusryciaudamas suplanavau diena, pirkinius, marsrutus. Pradejau nuo Campingaz duju balionelio paieskos, vakar baigesi. 'Intersporte' neturejo, parekomendavo uzsukti i 'Jarvi' parduotuvele, bet ten siuo metu tokiu neturejo. Tada is ten nusiunte i 'Nature shop', ten radau, bet tik po 240 gr. Paemiau tris, vienas kainavo 23 lt, brangoka (LT 460 gr kainuoja 25 lt). Veliau uz Stockholmo miestelyje radau ta pacia 'Jarvi' (kazkas panasaus i musu 'senukus'), ten buvo 460 gr balionelis uz 28 lt. Sostinej zymiai brangiau, na bet kai ne vietinis...:). Uzsipirkes duju, grizau i kempinga. Pasivazinejimas po miesta uztruko 3 val, o nuvaziavau 35 km.
Kaip as begau is Stockholmo... Is miesto veda vien autostrados, jei nori kitais keliais turi tureti labai smulku zemelapi ir vaziuoti per gyvenvietes. Smulkaus neturejau. Laikiausi Hudinge, veliau Sodertalje, o dar veliau Jarna krypciu. Iki Hudinges daug kur yra suzymetas dviraciu takas, tik keliose vietose reikia pasivadovauti savo intuicija (teko ir misko takeliu vaziuoti, maniau kad nepataikysiu islyst kur reikia, bet pataikiau :)). Uz Hudingos vede zenklai iki Tumbos. Nuo Tumbos jau reikejo geros orientacijos ir intuicijos, uzsitikrindamas, kad vaziuoju reikiama kryptim dar pasiklausiau svedo, jis patvirtino kad esu teisus :). I Sodertalje vaziavau pro Hall kalejima, gan idomus objektas pasirode, o ir kelias cia geras. Sodertalje pasiekus prisiminiau, kad cia yra etnografinis muziejus po atviru dangum, bet dangus buvo apsiniaukes nebuvo nuotaikos po muzieju vaikscioti. Aplamai truputi gailiuos, kad Stockholme neteko i muziejus uzsukti, daug buvo nemokamu, del blogo oro sest./sekmad. ir ispuolusio pirmadieno ju aplankyti nepavyko. Taigi is Sodertalje nesunkiai pasiekiau Jarna. Kelias sioje atkarpoje fantastiskas. Kalvos, platus laukai, matosi jura kaip ezeras, nuokalnes, geras asfaltas, saule pagaliau pasirode, pauksciai vel pradejo ciulbeti...ech vel ikvepiau gaivaus oro. Numyniau 90 km vis orientuodamasis vietoveje, net nepastebejau nei kaip laikas praejo nei kaip tiek kilometru nuvaziavau.
Baigiau diena numynes 106 km. Paskutiniai km buvo labaiii sunkus, prasidejo kalvos, ikalniu daugiau nei nuokalniu. Pradejau galvoti apie sustojima, labai norejau rasti vieta salia ezero su lauzaviete ir malkom. Po 10 min tokia vieta atradau, pirmu taikymu. Sutapimas ar kazkas padejo, isgirdo...kas zino :). Sedziu dabar prie lauziuko ant ezero kranto stebiu kaip zuvys sokineja, klausau pauksciu ir kitame ezero krante pravaziuojanciu traukiniu.
Ryt jei bus geras oras (toki pranasavo) darysiu numinto kelio rekorda.
Beje, svedes moterys daug begioja :). Net uzmiestyje, kur nera taku, sutikau kelias begancias keliu. Be begiojimo jos dar megsta vazinetis dviraciu :).
2009.06.16.
Marsrutas: Gnesta - Hampetorp
Atstumas: 130 km
Vaziavimo laikas: 7 val
Didz. greitis: 43 km/h
Ispudziai
Siandien nuvaziavau daugiausia, 130 km. Pirmaji pusdieni numyniau 45 km ir jau galvojau tikrai rekordo nebus. 1/3 kelio buvo nuolatine kova su kalniukais...seke vienas po kito, status ir nuozulnesni, ilgi ir trumpesni. Nuvargino jie ziauriai. Buvo keletas graziu vietu su ezerais, aplinkui uolos, miskai...Pietums susiradau fantastiska vietele kaimelio valciu prieplaukoje. Gelynai, apkarpyti medeliai, nupjauta zolyte, suoliukai, priesais lieptelis, valtys pluduriuoja, saule kaitina... Pasistiprines ir pailsejes ivaziavau i labai platu, lygu gera kelia, juo vaziavau iki pat sustojimo - po vejo jegaine. Per antra pusdieni iveikiau 85 km. Pakeliu uzsukau i Katrineholm miestelio parduotuvele, nustebau, kad kainos 1lt, 2 lt didesnes o kai kas tokiom pat kaip ir LT. Be reikalo taupiau :).
Vakare privaziavau viena is didesniu Svedijos ezeru Hjalmaren, bandziau ieskoti palapinei vietos cia, bet viska uzeme svedai. Palyginimui, jei LT yra keliukas prie ezero tai kelio gale daznai buna tiesiog aikstele su lauzaviete, jei toks keliukas yra Svedijoj - visada jo gale rasi sodyba. Isnarsiau puse to ezero pakrantes, visur tas pats, prasytis pas ka nors i kiema nesinorejo. Mindamas sugalvojau, kad noriu rasti vieta is kurios gerai matytusi saulelydis ir sauletekis, atsibodo miskai. Taip as ir atsiradau prie vejo jegaines. Sparnuote sukasi virs galvos, monotoniskai gaudzia, elektros pastotese kazkas junginejasi...bet nebenoriu daugiau ieskot, per daug pavarges ir isalkes.
16 dienos pabaiga.
2009.06.17.
Marsrutas: Hampetorp-Karlskoga
Atstumas: 124 km
Vaziavimo laikas: 6:30 val
Didz. greitis: 42 km/h
Ispudziai
Jau antra diena sauleta, diena termometras sauleje rodo +35. Vaziuoti labaiii gera :), gal del to taip gerai minasi, siandien 124 km, be didesniu pastangu. Ryte pavyko isvaziuoti 9:00, siaip isvaziuoju apie 11 val. Per pirma pusdieni numyniau 70 km, buvo visai nerealu, kad taip imanoma, bet kai kelias geras, pilvas sotus ir saule sviecia ratai rieda puikiai :). ...Bliamba negaliu nuo uodu atsiginti, puola is visu pusiu pulkais...dvi dienas buvo pradinge, bet dabar vel atsirado...Taigi siandien pasukau svedisko kaimo link, vaziavau siauresniais asfaltuotais ir netgi zvyruotais keliukais. Tokia kelione as ir isivaizdavau, aplinkui erdves, ramuma, masinu beveik nera, grazios svediskos vienodos sodybeles, arkliai, avys, azuolynai visur. Nemazai svedu laiko ir augina arklius/zirgus, labai daug ganyklu, aptvaru. Labiausiai patiko prie Karlskoga matytas, ten arkliai kaip laukiniai laksto...ir tokiu daug, salia ezeras...grazu. Dar siandien istrigo azuolynai. Vaziuojant per kaimus maciau didziausius plotus, galima sakyti azuolu miskusi. Ar man pasiseke atrasti, ar svedijos kaimuose visur taip, nezinau. Pakeliui iki Karlskoga pravavaziavau keleta ezeru, bet tik paskutiniame issimaudziau, vis neperprantu svediskos tvarkos. Ezerai dideli, grazus, o per dvi dienas maciau tik du viesus pliazus, visur kitur - privat. Vienam kaimelyje radau didziuli atvira baseina su ciuozykla, aptverta tvora ir mokama :(. Siaip vaziuoti gan nuobodu, vaizdai primena Lietuva, ezeru daug, bet jais pasidziaugti negali, LT siuo atzvilgiu geriau. Svedai net ir kaimuose turi didziausius katerius, tik labai retai jais plaukioja, prisipirke daug, o ezere plaukiojanciu beveik nemaciau. Istrigo vienam kaime matytas vaizdas, salia didelio garazo stovi audi "silke", garaze "mustangas" senas ir du motociklai...ot kaimietis :). Aplamai kai kurie svedai pamise del amerikietisku automobiliu ir senu 'javos' tipo motociklu. Dar jie pamise del zoles pjovimo, nemaciau apzelusiu pievu...kur svedas nenupjauna ten jo avis, karve ar arkliukas nueda :).
Palapinei vieta radau Karlskogos miestelio parkelyje/miskelyje salia upes po egle, visai netiketai, bet taip kaip norejau :). Turiu suoliuka salia ir grazu upes kranta.
2009.06.18.
Marsrutas: Karlskoga - Varmlands garden camping prie ezero
Atstumas: 126 km
Vaziavimo laikas: 6:30 val
Didz. greitis: 52 km/h
Ispudziai
Oras nuo ryto niurokas, dangus niaukiasi, po truputi pradeda lasnoti. Isibegeja man baigus pusryciauti ir pakuotis, paciu laiku :). Apsirengiu rubus nuo lietaus ir i trasa. Pasirinkau zvyruota kelia per miskus. Vaizdai butu grazus, jei ne lietus. Isvaziaves i asfalta pasukau ne i ta puse ir numyniau 5 km beveik visalaika i kalna. Veliau labai supykes ant saves ir lietaus, garsiai issirekes, lengvai nusileidau 5 km zemyn. Toliau kelias vis dar buvo zvyruotas miskais. Siaip ne taip nusigavau iki pagrindinio kelio. Pakeliui radau ziediniu motociklu trasa. Lietus sustiprejo, viskas buvo panasu i situacija Latvijoje tik siuo atveju turejau patirties ir lietpalti...buvo sausiau :). Per lietu numyniau 80 km per 5 val. Vaziuoti tokiu oru vienas malonumas, maziau dairaisi, matai 3 m pries save ir to pakanka. Filipstad'e (lygtai garsaus Nobelio tevyne) padariau pertraukele. Nuo sio miestelio prasidejo pats graziausias per visa kelione kelias. Gudus, platus, kalvoti, auksti miskai, vienas kelias, viena kita sodybele. Vaziuojant girdisi tik pauksciai ir tylus vandens teskenimasis i purvasargi. Kolosaliska, apie tai ir svajojau :). Taip vaziavau 40 km. Sustojau kempinge. Kazkas pakuzdejo, kad verta nusukti 3 km. nuo pagr. kelio. Tik atvaziavus i vieta paskui atvyko trys prancuzai is Paryziaus :). Mano amziaus, Viktoras studijuoja Upsaloje, o Mariana (sesuo) su draugu Toniu atvaziavo jo aplankyti. Jie keliauja po skandinavija automobiliu. Susipazinau su kempingo savininku vokieciu, pasikalbejom valandziuke, pavaisino kava, buvo fain :). Vokietis papasakojo, kad turi du zirgus ir nejodineja jais, prereziumavom, kad kai kurie svedai zirgus laiko del grozio. Prancuzai issinuomavo namuka, as pataupydamas pasistaciau salia palapine. Su pranzuzais isikalbejus nusprendem pagaminti bendra vakariene, mano produktai ju gerimai :). Gavosi puikus vakaras. Uztrukom iki 2 val. Pries miega ejom pasigrozeti ezeru. Sunku nupasakoti kaip tylu ir grazu buvo, tik Svedijoj taip gali buti. Ezeras ramiai banguoja, atsispindi debesuotas dangus, tolumoje matyti juodos kalvos, atskiriancios ezera nuo dangaus, viskas susilieja i vientisa vaizda ir tu matai Svedija. Visa tai stebint nuo pontoninio liepto, kai tave svelniai siubuoja, efektas nerealus, hipnotizuojantis. Taip uzsihipnotizaves nuejau miegoti :).
P.S. Kempingas kainavo 60 kronu,uz tai be prancuzu turejau silta vandeni ir elektros, nes jau reikejo visko :).
2009.06.19. Route 62 i Siaure.
Marsrutas: Varmlands garden camping - Branas slidinejimo kurortas
Atstumas: 108 km
Vaziavimo laikas: 5:45 val
Didz. greitis: 47 km/h
Ispudziai
Viena is graziausiu sios keliones dienu, puikus rytas, puikus kelias, puikus vakaras.
Ryte neskubejau. Saule negailejo silumos, vaizdai i ezera buvo pasakiski, sulaukiau kol prabus prancuzai, atvaziavo vokietis. Prancuzai vangus, neskuba. Jiems pabudus, ju trobeleje pasidariau pusrycius, pasiuliau pasidalinti, bet prancuzams manieji buvo per stiprus :). Pabendraujant tai su jais tai su vokieciu susipakavau daiktus, prachekinau dvirati, sutepiau pakeista grandine (beje, grandine pakeiciau nuvaziavus ja ~1900 km, gal. stabdziu kaladeles taip pat). Atsisveikinant apsikeitem su prancuzais kontaktais, pakviete i svecius Paryziuje :). Kartais sunku isivaizduoti ka gali prarasti jei nesivadovausi vidiniu balsu. Butent jis ir pakuzdejo, kad reikia uzsukti i si kempinga, ispudziai virsijo visus lukescius :). Islydint prancuzai susuko apie mane filmuka, tikiuosi kad atsius emailu. Iki Hagfors'o buvo like 7 km, o uz jo didele sankryza. Nuo jos prasidejo Route 62 - 100 km gryno kaifo :). Tikejausi kad bus grazu, bet kad taip...Dangus debesuotas bet visada su saule, kelias nutiestas salia vienos placiausiu ilgiausiu Svedijos upiu Klaralven, miesteliai ir kaimeliai salia primena kurortinius, cia pastebejau didziausius architekturinius skirtumus lyginant kita Svedijos puse (kuo toliau nuo dydmiesciu tuo maziau tvarkos, vientisumo, maciau apleistus vienkiemius, nenupjauta zole, betvarke kiemuose ir pan., bet nedaug, bet atrode naturaliai). Gamta siam kely fantastiska...aplinkui visa kelia 400-500 m aukscio kalnai, apauge eglemis, berzais, pusimis, zemai placiausi upes sleniai, atsiveria didziausia erdve, kur ne kur ganosi arkliai, avys, karves, upe graziai vingiuota, ramiai visalaika teka, nuo kalnu snioksdami iteka mazi upeliukai (ju vanduo skaidrus, bet kai suteka i tvenkini atrodo tamsus kaip rasalas). Nereikia nei maisto, zvelgi, kvepuoji ir sotus :). Pietauti sustojau po egle pradejus labai stipriai lyti. Po 30 min nustojo, vel islindo saulute, sausas toliau tesiau kelione. Pakeleje salia upes matyti kempingai (pravaziavau gal 5). Minant keliu visi sutikti kelyje zmones sveikinasi Hej (Svedijoje net ir vairuotojai pasveikina, malonu :)). Svedai siandien svente Midsomer svente - ilgiausia metu diena, niekas nedirbo, net zoles nesienavo :). Vaikai suvaziave pas tevus i kaima, vaikai, kartu su vyresniaisiais zaidzia zaidimus lauke, daug kur visi kartu kieme ar terasoje sedi prie vakarienes stalo, mazesniuose kaimeliuose rengiama bendra svente kulturos namuose arba vietiniame bare :). Istrigo, kad jokios garsios muzikos, girtu veidu, greitai pralekianciu masinu. Aplamai siuo atzvilgiu visa Svedijos dalis kuria vaziavau yra labai rami. Atrodo, kad masinos cia vaziuoja ne didesniu kaip 70 km/h greiciu, lenkia mane atsargiai. Alkoholi kuris yra stipresnis nei 5% parduoda spec parduotuvese, nusipirksi ne bet kur. Muzika garsiau leidzia pankuojantis jaunimas savadarbiuose kabrioletuose ir golfukuose. Taigi, vaziuojant palei upe privaziavau Brano miesteli (jis kitoje upes puseje). Brano kalnu slidinejimo trasos Svedijoje pripazintos geriausiomis jau du metus is eiles, sezonas cia prasideda spali, o baigiasi geguze. Kalnas 544 m aukscio, keletas trasu, sniego patrankos. Labai norejau apsistoti priesais kalna, ta proga 20 km atstumu ieskodamas vietos palapinei prie upes radau niekeno labai grazia aikstele priesais kalna. Nerealu, bet taip buna :). Turejau bent keleta lauzavieciu, berziniu malku. Susikuriau lauziuka, pasigaminau grikiu kose kaip namuose (su mesyte ir morkytemis :) ), isgeriau kavos su sokoladiniais sausainiais, pasigrozejau kalnu, upe, ir visas laimingas neriu i sapnu pasauli. Ryt tikiuosi kirsti Norges siena ir pasiekti Lilehameri.
2009.06.20-21. Crazy zygis
Marsrutas: Branas (S) - Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Atstumas: 297 km
Vaziavimo laikas: 16:30 val
Didz. greitis: 52 km/h
Ispudziai
Beveik 300 km per 30 val. pamiegojus 1,5 val. - crazy distancija, crazy naktis, crazy sumanymas. Labai noriu miego, siek tiek skauda koju raumenys ir kelius. Galvos neskauda :), tik akys nebekocentruoja vaizdo, liejasi, merkiasi...
Vakar pajudejau is Brano 12 val saulei svieciant gerai pailsejes. Syssleback miestelyje isleidau paskutinius svediskas kronas, uzsipirkau maisto 4 dienom (norgej jis zymiai brangesnis). Jogurta su bandelem suvalgiau tiesiog prie parduotuves, be kompleksu, ziauriai buvau alkanas. Paliekant route 62 sleni darosi liudna, isimylejau si regiona, visa kelia vaziuojant atrode lyg grazi muzika grotu galvoje :). Pakeliui is slenio praleidau posuki, numiniau 5 km ne ten kur reikia, grizau atgal, susiradau reikiama kelia. Matyt slenis nenorejo manes paleisti, gal reikejo vaziuoti...toliau? Nusukus nuo route 62 teko pakilti i kalna (544m :)). Visalaika i virsu vaziavau ~ 1 val. Dienos pradzia ispudinga. Virsuj sulaukiau apdovanojimo - radau grazu ezera. Toliau minti buvo lengva ir malonu, kelias ejo tarp pusynu, upiu ir ezeru, beveik visalaika leidziantis, megavausi dienele. Pakeliui vidury misko pravaziavau 'Bingo' zaidimo fanu stovykla. Didziausioj aikstej stovejo didziulis pastatas, koks 100 masinu, matesi daug garbingo amziaus senuku. Pradejo lyti, nors ka tik sviete saule. Vaziavau kalnu keliuku, o kalnuose oras keiciasi labai greitai, prisiminiau tai is kelioniu po kalnus. Taigi, vaziavau ir skaiciavau likusius kilometrus iki Norvegijos. Galvojau apie nuvaziuota kelia, keliones dienas, fantastiskus ispudzius, zinojau, kad Norvegijoje reiks daryti ilgesne pertrauka ir cia spresis tolimesnis keliones marsrutas. Galvojau apie pirmo keliones etapo pabaiga ir antro pradzia. Privaziavus zenkla 'Norge' apsidziaugiau pasiekes sia sali, iki tecio stovyklos buvo like ~200 km. Norvegijos pasienyje prie ezero pailsejau ir uzvalgiau. Diena ejo i pabaiga, o as buvau nuvaziaves tik 40 km. Uzsibreziau tiksla pasiekti prie Elverum miestelio esanti ezeriuka ir ten pernakvoti, buvo like tik ~60km :). Vaziuojant norvegijos keliu pasikeite ne tik kelio zymejimas (per viduri atsirado geltonos spalvos linija, kaip ir Suomijoje), bet ir vaizdai aplinkui. Norvegu sodybos nebebuvo tokios grazios kaip svediskos, cia nebesilaikoma namu spalvos vientisumo, (atsirado rudu, geltonu, melynu, baltu ir net pilku namuku), namai kur kas paprastesni, 'pigesni', sodybose daug kur netvarkingi kiemai, vaizdas primine lietuvisko kaimo vaizdus. Ne to tikejausi is brangiausios salies. Ivaziavus i E20 kelia, uzpuole suo, neikando, bet vis lyginu su Svedija, ten nesutikau nei vieno palaido (numyniau 600 km). E20 pats nuobodziausias kelias, kuriuo teko vaziuoti: tiesus, lygus, aplinkui laukai. Nors salia kelio teka upe, jos nesimato, per toli. Susikoncentraves i tiksla greitai numiniau 20 km. Prie Braskereidfoss miestelio pervaziavau i kita upes puse i paprastesni kelia tarp misku, arciau mano ieskomo ezerelio kalnuose. Miniau keliuku ieskodamas nusukimo link ezeriuko, bet jo taip ir neradau, planas pasikeite. Buvo apie 20 val, reikejo susirasti vieta palapinei. Salia kelio upe, miskas ir begale sodybu. Visos geresnes vietos kaip ir Svedijoje privatizuotos vietiniu, jokiu keliuku ar aiksteliu palapinei pasistatyti per 20 km neradau (pasidariai isrankesnis, nenorejau listi i krumus ar i auksta zole, ieskojau salia vandens). Saulei leidziantis apie 22 val. susiradau vieta uz uztvaro ant upes kranto salia paseliu. Vieta su suoliuku ir staliuku, dregna, kazkokiu gyvunu pritersta, labai nezavejo. Pradejus krautis daiktus atvaziavo trys vaikinukai. Paaiskino, kad zeme priklauso tevui, o jie nori tik pazvejoti, leido likti. Daugiau manes nekalbino. Pasidariau vakariene, stebejau saulelydi ir sprendziau dilema: pasilikti nakvoti cia ir pas teti atvaziuoti po dvieju dienu ar vaziuoti i Lilehameri per nakti, pamatyti norvegiska sauleteki ir pas teti atvaziuoti ryt. Nusprendziau isbandyti savo jegas, patirti idomesniu ispudziu ir vaziuot per nakti. Turejau daugybe atsvaistu, prozektoriu priekyje ir mirksiuka gale, tad vaziavimas nakti buvo pakankamai saugus. Didziausia varomaja jega jauciau is noro patirti dar nepazinta, nezinojau kiek galesiu istverti nemiegojes, kiek km galesiu numinti ir pan. I naktine kelione leidausi 00 val., saulei nusileidus. Norvegiska vasariska naktis labai panasi i lietuviska vakara, dangus visa laika isliko sviesus. Dangus nors ir giedras zvaigzdziu nematyti. Kelias uzmiestyje daug kur apsviestas, daug kur yra dviraciu takai, vaziuoti buvo vienas malonumas. Zemelapyje buvau nusiziurejes keliuka i Lilehameri per kalnus. Keliukas pazymetas kaip privatus, buvo idomu suzinoti ka tai reiskia. Pagrindiniu keliu vaziuojant iki Lilehamerio buvo like ~80 km. Taigi, nuo Elverum numinus 15 km link Hamar pasukau i Gasbu. Cia prasidejo visas idomumas ir isbandymo pradzia. Zemelapyje pazymeta, kad iki Gasbu ~10 km, minant lygiu keliu vaziuoti reiktu 20 min, kadangi keliukas visalaika kilo i virsu uztrukau 1,5 val. Aplinkui ne gyvos dvasios, nors visa kelia kas kelis simtus metru yra sodybos. Visi miega, tylu, ramu, namuose matyti degancios zvakeles, kai kur ijungtas TV. Minu sau tamsoje nezinodamas kas manes laukia, klausau muzikos per radija, jauciu kaip sala oras. Keliukas tai statesnis tai nuozulnesnis, bet visalaika i virsu, minu isijunges maziausia priekine zvaigzde :). Pravaziavus, man taip atrode, kokiu 30 km, radau didele, lyg masinu stovejimo aikstele ir zenkla 'Welkomen till Gosbu'. Aikstes gale namukas, salia jo slagbaumas ir zvyruotas platus geras kelias i miska i kalnus...nezinia kur :). Pasitikrinu kelia zemelapyje, pazymeta, kad auksciausia kelio vieta 826m virs juros lygio, nepaisant didelio aukscio kertu slagbaumo riba, ivaziavau i draustinio zona, i mieganti miska. Cia kelias toliau kyla i virsu, vaziuoti darosi dar idomiau :). Veliau bevaziuojant kelias leidosi zemyn, kilo, buvo lygus, bet per visa distancija kilau i virsu. Egles, egles, egles...vienas kelias, dangus ir pauksciu balsai, daugiau nieko. Zvyras pakankamai lygus i kalna vaziuoju 10-15 km/h greiciu, nuokalneje kartais isvystau iki 30 km/h. Kelias atrode nesibaigiantis...siuo keliu turejau nuvaziuoti apie 60 km. Numynus xx km pamaciau pirmus namukus ir sodybas, sutikau karviu banda, isbaidziau avis ant kelio. Pasirodo ir tokioje gudumoje yra gyventoju. Kylant i virsu siek tiek pazemejo egles, atsivere didesnes erdves, tolumoje pasirodei miskais apaugusios kalvos. Pakeleje radau keleta suzymetu pesciuju taku, zenklu vedanciu nezinia kur, mano zemelapis tokiu mazu vietoviu neapeme. Vaziavau visalaika pagrindiniu keliu. Pravaziavau keleta pelkiu, upeliu, stabtelejau prie ezero. Aplinkui spengianti tyla ir ramybe :). Minti lengva, nuotaika gera, miego nesinori, kunui silta. Oro temperatura +8. Apie 2 val. pradejo svieseti. Apie 3 val nuo Gosbu nuvaziavus apie 30 km. pravaziavau auksciausia vieta i ja nepakiles, praleidau keliuka, nes buvo jos apvaziavimas. Mano paskaiciavimais buvau pakiles i ~750 m virs juros. Kirtus sia vieta prasidejo ilgiausias nusileidimas :). Kelias ejo visalaika zemyn. Vaziavau ir juokiausi is pasitenkinimo :), leidausi apie 10-15 km. Saulei patekejus apie 4 val. privaziavau sankryza su rodyklemis i kazkokius miestelius, deja mano zemelapyje ju nebuvo. Vadovaudamasis pasaulio saliu kryptimis, pasukau keliuku vedanciu i pietvakarius, tikedamasis isvaziuoti i Lilehameri :). Cia kelias buvo lygus, leidosi, o paskui pradejo kilti. Pakilimai apie 4 ryto numynus ~200 km be didesnio poilsio pasidare sunkesni, bet iveikiami. Daugiau kylant nei leidziantis, karts nuo karto egliu propersose pasisildant sauleje (oro temp nukrito iki +5), privaziavau kita sankryza. Cia is 3 krypciu pasirinkau rodykle i pazistama miesta, iki jo buvo 29 km. Nesitikejau, kad reiks nuvaziuoti toki atstuma, vis ieskojau nusukimo i Lilehameri :), bet deja, nuvaziavau visa. Neradau kelio i olimpini miesteli, praleidau kazkur ji, netinkamas mano zemelapis buvo.
Pamaciau kokio dydzio Norvegiski miskai ir kokio ilgio keliai per juos gali buti, kita karta i toki zygi be gero smulkaus zemelapio nevaziuociau. Antras nusileidimas, po sankryzos buvo dar ispudingesnis uz pirmaji. Leidausi apie 25 km is 29. Greitis zvyrkeliu kai kur siekdavo ~40 km/h, kartais jau noredavosi pristabdyti :). Nusileidau i Brummundal miesteli apie 10 val ryto. Beje, kazkur pusiaukeleje leidziantis miske per valandziuke uzvalgiau ir numygau. Brummundalis nuo Gasbu vaziuojant tiesiausiu keliu yra nutoles per 15 km, as iki jo miskais vaziavau 6 val, numiniau ~80 km. :). Iki Lilehamerio man buvo like 40 km, iki tecio ~70 km. Atsisakiau idejos pamatyti Lilehameri, norejau greiciau susitikti su teciu ir pailseti. Paskutiniai 70 km buvo sunkiausi. Valandele pailsejus Ringsaker kateriu prieplaukoje didziausio Norvegijos Mjosa ezero pakranteje, tesiau kelione. Vel pakilimai ir nusileidimai, karstis, saule, kelias lygus geras, zinau, kad tetis isvaziavo manes pasitikti. Susitikome kelyje iki tikslo likus 15 km. Dziaugsmingas pasisveikinimas ir toliau kelione tesiu su tecio palyda. Buvo smagu kalbetis, dalintis ispudziais, pusiaukeleje isgerem lietuvisko alaus skardine, paskutinius km nuvaziavome greitai. Pasiekiau stovykla ant ezero kranto. Per 30 val (skaiciuojant su sustojimais) numyniau beveik 300 km.
Pirmo etapo tikslas pasiektas. Nuo Lietuvos numyniau 1985 km per 21 diena. Kelione buvo nuostabi, o laikas prabego greitai. Dabar reiks kelias dienas pailseti ir susiplanuoti sekancius veiksmus, ieskoti darbo, padirbeti ir testi kelione per Europa, o gal grizti...:).
Statistika
Marsrutas: Turku (FIN) - Stockholmas (S)
Atstumas: 3 km
Vaziavimo laikas: 3 val
Didz. greitis: 24 km/h
Ispudziai
Viva la Svedija! Stockholme atsiradau 6:15 vietiniu laiku (viena valanda sutaupiau persukdamas laika atgal).
Keltas kolosaliskas...manyciau, kad jis labai panasus i kruizini, o gal netgi toks ir yra. Restoranas, barai, naktinis klubas, prekybos aleja, baseinai ir pirtys (7 eur/pers), kazino...tik pinigu turek ir selk. Zmones apimti pirkimo manijos uzpuole prekybos aleja, alkoholi nese dezemis, kiti pasuko i bufeta vakarieniauti prie svedisko stalo (10 eur/pers). Kajute priklause keturiems asmenims, taciau trys taip ir nepasirode, gyvenau vienas, issimiegojau puikiai. Pirma karta isvaziavus is lietuvos turejau karsta dusa :). Isplaukus is Turku buvo apsiniauke, bet beplaukiant gal po valandos debesu propersoje islindo saule...musu pasveikinti. Vaizdas buvo pasakiskas, aplinkui daugybe salu, jachtu, tolumoje miskai, vanduo nusviestas saules...grazumelis. Tikrai vertejo nuvaziuoti toki atstuma, kad pamatyt toki grozi ir paplaukti tokiu laivu. Beje, keltas iskaitant dvirati B klases kajuteje kainavo 52 eur, ne taip ir daug. Viso keltai is Talino i Helsinki ir is Turku i Stockholma man kainavo ~300 lt.
Taigi, Stockholme vaziuojant is uosto link centro pravaziavau labai sena futbolo stadiona, prisiminiau, kad svedai gan gerai zaidzia futbola. Nenuostabu, kad sestadienio ryta 9:00 minia jaunuoliu, puse is ju is kart apsirenge futbolisto apranga, trauke link aikstyno. Maniakai :).
Stockholmo centras didingas, senamiestis ispudingas, architektura prabangi, pastatai gigantiski, ant daugelio ju bokstai, kupolai, boksteliai. Labai daug turistu, vietiniu, daug vazinejanciu dviraciais. Dviraciu takai ir tvarka ne tokia gera kaip Suomijoje, bet yra.
Diena butu buvusi kuo puikiausa jei ne ikirus lietus. Lyti pradejo ~9 val...tesiasi iki dabar 22 val. Pavazinejus po centra per lietu 3 val pasidare nebemalonu, vesu, dregna...taip pat kaip Taline antra diena. Tuo tarpu svedai del lietaus ramus, vaiksto issirenge, be lietpalciu, be skeciu. Keistai jie man atrode, niekaip ju nesupratau...+12 temp, lietus lyja, o jie sau su megztinukais zygiuoja. Susales, pabandziau susirasti hosteli, 2-juose geriausiuose vietos nebebuvo, kitu dvieju rekomenduotu neradau...gal nelabai ir norejau surast, nes butu kainave 80lt lova 8-10 vietu kambaryje. Nusprendziau vaziuoti is miesto. Is informacijos centro buvau pasiemes tris naujausius Stockholmo zemelapius, bet vistiek sugebejau pasimesti. Isgelbejo mano 2001 keliu atlasas ir nuojauta. Per lietu ir dar alkanam vaziuoti ir orientuotis sunkiau. Susiradau reikiama kelia, vaziuoju ir galvoju, kad toli vaziuot tokiu oru nebenoreciau. Zemelapyje susiradau 'Klubensborgs' kempinga ir siaip ne taip su zmoniu pagalba iki jo nusigavau. Kempingo kaina 26 lt, yra dusas, saugi grazi vieta nakvynei, salia vandens.
Lietus ateme jegu, bet is kitos puses suteike daugiau patirties. Kita karta reiks is anksto pasirupinti labai gera apranga nuo lietaus, pasiimti daugiau pinigu ir vaziuoti kemperiu :) :) :). Ryt vaziuosiu atgal i Stockholma pirkt duju baliono ir paziuresiu kaip atrodo 'Volvo ocean race' jachtos (ryt prasideda varzybos).
P.S. Siandien valgiau pacia skaniausia vakariene - Makaronus su sonine, svogunais cesnakais, grybu sultiniu ir raugintais agurkeliais :)...dar ir pusryciams skanesto liko.
2009.06.14. Stockholmo kempingas
Statistika
Marsrutas: Stockholmas
Atstumas: 0 km
Vaziavimo laikas: 0 val
Didz. greitis: 0 km/h
Ispudziai
Pazadino slifuoklio triuksmas. Pabudau ir galvoju, ar gali buti, kad civilizuotoj saly, sekmadienio ryta, salia kempingo kas nors dirbtu darba? O gal nuo keliones ispudziu mano galvoje pradejo uzti :)? Antras variantas atkrito, nes islindus is palapines priesais ant kalniuko pamaciau statoma didziuli fabrika (salia pastatytas didziulis kaminas). Valandele iki 10 val dar patriuksmaves nurimo. Tada jau tyliau isijunge bulgarke, nebetrukde, buvau pabudes.
Siandien visa diena lijo, retkarciais papuciant stipriems vejo skvalams atrode, kad palapine nupus. Pradzioj buvo pikta, veliau supratau, kad tai svediskos oro salygos, turiu puikia galimybe pajausti ka reiskia gyventi svedijoje, geriau suprantu kodel svedai nekreipia demesio i lietu. Siandien maciau kaip porele dviraciu vazinejo, kiti sunis vedziojo, dar vienas sportavo begiodamas. Gaila, kad laikas eina, maistas senka, negaliu vaziuoti. Visa diena palapineje. Maisto gaminimas, knygos skaitymas, zemelapiu studijavimas, mokymasis groti lupine armonikele (brolio dovanota), manksta, radijo klausymasis neleidzia nuobodziauti.
Negaliu atsidziaugti Latvijoje isigytu 3x3 m pleveles gabalu :), juo uzdengiau palapine. Ir vandeni ir siluma sulaiko. Nors palapines virsutinio sluoksnio vandens pralaidumas 4000 mm, bet to tikrai per maza visa diena lyjant. Po pusdienio vanduo pradeda letai sunktis per medziaga. Manau, kad palapinei plevele turetu buti kaip privalomas priedas, tik galetu buti pasiuta pagal palapines forma. Lyjant uzsidengi, saulei svieciant nusidengi, kad palapine 'kvepuotu'. Pradejus pasakoti apie inventoriu dar prisiminiau, kad uzvakar po 1100 km truko vienas stipinas, nesunkiai pasikeiciau. Kazkas pradejo silpnai girgzdeti galineje stebuleje, gaila raktu neturiu varztams atsukti, patikrinciau. Vaziuosiu kol vaziuos. Pries keturias dienas pradejo leisti Husky pripuciamas kilimelis. Neatitarnavo nei metu. Skylutes atsirado prie iputimo skyles nezinia nuo ko, prasidurti ten tikrai negalejo. Klijavau, bet vis tiek leidzia :(, reiks dar ieskoti skyluciu. Primusas veikia gerai tik galetu veikti dar geriau jei degiklis butu apsaugotas nuo vejo. Vejuota diena siluma nuputineja, tenka ilgai laukti kol uzvirs, padaryti 100% uzdanga ne visada pavyksta. Vieno 460 gr. duju balionelio uztenka savaitei, gaminu vakare kose ar makaronus vakarienei ir pusryciams is karto, verdu vandeni arbatai vakare ir ryte, kartais dar ir i termosa isipilu. Termosas butinas tokioje kelioneje, salta diena pasidarau arbatos, o karsta gerai islaiko salta vandeni. Kol kas pavyksta susirasti elektros pakeliui, kelte, interneto kavinej, kempinge. Vieni is svarbiausiu dalyku tokioje kelioneje geras apavas ir striuke. Batai turi nepraleisti vandens arba reikia tureti ant ju spec. uzdangalus. Striuke 10000 mm vandens atsparumo netinka, reikia dar geresnes. Alternatyva plastikinis patogus apsiaustas, kad tik labai platus nebutu. Tik dabar prisiminiau, kad yra apie 100 lt kainuojantys motociklininkams nuo lietaus skirtas komplektas - kelnes ir striuke (motogamoje maciau). Ortlieb'ai, laiko patikrinti, tarnauja gerai :). Miegmaisis 'Pinguin -Topas' pirktas MontisMagijoje tarnauja irgi labai gerai. Galetu buti lengvesnis, bet tada reiktu pirkti pukini. Tiek apie inventoriu.
Merkiu akis poilsiui :).
2009.06.14. Pabegimas is Stockholmo Statistika
Marsrutas: Stockholmas - Gnesta
Atstumas: 106 km
Vaziavimo laikas: 6 val
Didz. greitis: 38 km/h
Ispudziai
Ryte nelijo, dziugu, to ir tikejausi. Pusryciaudamas suplanavau diena, pirkinius, marsrutus. Pradejau nuo Campingaz duju balionelio paieskos, vakar baigesi. 'Intersporte' neturejo, parekomendavo uzsukti i 'Jarvi' parduotuvele, bet ten siuo metu tokiu neturejo. Tada is ten nusiunte i 'Nature shop', ten radau, bet tik po 240 gr. Paemiau tris, vienas kainavo 23 lt, brangoka (LT 460 gr kainuoja 25 lt). Veliau uz Stockholmo miestelyje radau ta pacia 'Jarvi' (kazkas panasaus i musu 'senukus'), ten buvo 460 gr balionelis uz 28 lt. Sostinej zymiai brangiau, na bet kai ne vietinis...:). Uzsipirkes duju, grizau i kempinga. Pasivazinejimas po miesta uztruko 3 val, o nuvaziavau 35 km.
Kaip as begau is Stockholmo... Is miesto veda vien autostrados, jei nori kitais keliais turi tureti labai smulku zemelapi ir vaziuoti per gyvenvietes. Smulkaus neturejau. Laikiausi Hudinge, veliau Sodertalje, o dar veliau Jarna krypciu. Iki Hudinges daug kur yra suzymetas dviraciu takas, tik keliose vietose reikia pasivadovauti savo intuicija (teko ir misko takeliu vaziuoti, maniau kad nepataikysiu islyst kur reikia, bet pataikiau :)). Uz Hudingos vede zenklai iki Tumbos. Nuo Tumbos jau reikejo geros orientacijos ir intuicijos, uzsitikrindamas, kad vaziuoju reikiama kryptim dar pasiklausiau svedo, jis patvirtino kad esu teisus :). I Sodertalje vaziavau pro Hall kalejima, gan idomus objektas pasirode, o ir kelias cia geras. Sodertalje pasiekus prisiminiau, kad cia yra etnografinis muziejus po atviru dangum, bet dangus buvo apsiniaukes nebuvo nuotaikos po muzieju vaikscioti. Aplamai truputi gailiuos, kad Stockholme neteko i muziejus uzsukti, daug buvo nemokamu, del blogo oro sest./sekmad. ir ispuolusio pirmadieno ju aplankyti nepavyko. Taigi is Sodertalje nesunkiai pasiekiau Jarna. Kelias sioje atkarpoje fantastiskas. Kalvos, platus laukai, matosi jura kaip ezeras, nuokalnes, geras asfaltas, saule pagaliau pasirode, pauksciai vel pradejo ciulbeti...ech vel ikvepiau gaivaus oro. Numyniau 90 km vis orientuodamasis vietoveje, net nepastebejau nei kaip laikas praejo nei kaip tiek kilometru nuvaziavau.
Baigiau diena numynes 106 km. Paskutiniai km buvo labaiii sunkus, prasidejo kalvos, ikalniu daugiau nei nuokalniu. Pradejau galvoti apie sustojima, labai norejau rasti vieta salia ezero su lauzaviete ir malkom. Po 10 min tokia vieta atradau, pirmu taikymu. Sutapimas ar kazkas padejo, isgirdo...kas zino :). Sedziu dabar prie lauziuko ant ezero kranto stebiu kaip zuvys sokineja, klausau pauksciu ir kitame ezero krante pravaziuojanciu traukiniu.
Ryt jei bus geras oras (toki pranasavo) darysiu numinto kelio rekorda.
Beje, svedes moterys daug begioja :). Net uzmiestyje, kur nera taku, sutikau kelias begancias keliu. Be begiojimo jos dar megsta vazinetis dviraciu :).
2009.06.16.
Marsrutas: Gnesta - Hampetorp
Atstumas: 130 km
Vaziavimo laikas: 7 val
Didz. greitis: 43 km/h
Ispudziai
Siandien nuvaziavau daugiausia, 130 km. Pirmaji pusdieni numyniau 45 km ir jau galvojau tikrai rekordo nebus. 1/3 kelio buvo nuolatine kova su kalniukais...seke vienas po kito, status ir nuozulnesni, ilgi ir trumpesni. Nuvargino jie ziauriai. Buvo keletas graziu vietu su ezerais, aplinkui uolos, miskai...Pietums susiradau fantastiska vietele kaimelio valciu prieplaukoje. Gelynai, apkarpyti medeliai, nupjauta zolyte, suoliukai, priesais lieptelis, valtys pluduriuoja, saule kaitina... Pasistiprines ir pailsejes ivaziavau i labai platu, lygu gera kelia, juo vaziavau iki pat sustojimo - po vejo jegaine. Per antra pusdieni iveikiau 85 km. Pakeliu uzsukau i Katrineholm miestelio parduotuvele, nustebau, kad kainos 1lt, 2 lt didesnes o kai kas tokiom pat kaip ir LT. Be reikalo taupiau :).
Vakare privaziavau viena is didesniu Svedijos ezeru Hjalmaren, bandziau ieskoti palapinei vietos cia, bet viska uzeme svedai. Palyginimui, jei LT yra keliukas prie ezero tai kelio gale daznai buna tiesiog aikstele su lauzaviete, jei toks keliukas yra Svedijoj - visada jo gale rasi sodyba. Isnarsiau puse to ezero pakrantes, visur tas pats, prasytis pas ka nors i kiema nesinorejo. Mindamas sugalvojau, kad noriu rasti vieta is kurios gerai matytusi saulelydis ir sauletekis, atsibodo miskai. Taip as ir atsiradau prie vejo jegaines. Sparnuote sukasi virs galvos, monotoniskai gaudzia, elektros pastotese kazkas junginejasi...bet nebenoriu daugiau ieskot, per daug pavarges ir isalkes.
16 dienos pabaiga.
2009.06.17.
Marsrutas: Hampetorp-Karlskoga
Atstumas: 124 km
Vaziavimo laikas: 6:30 val
Didz. greitis: 42 km/h
Ispudziai
Jau antra diena sauleta, diena termometras sauleje rodo +35. Vaziuoti labaiii gera :), gal del to taip gerai minasi, siandien 124 km, be didesniu pastangu. Ryte pavyko isvaziuoti 9:00, siaip isvaziuoju apie 11 val. Per pirma pusdieni numyniau 70 km, buvo visai nerealu, kad taip imanoma, bet kai kelias geras, pilvas sotus ir saule sviecia ratai rieda puikiai :). ...Bliamba negaliu nuo uodu atsiginti, puola is visu pusiu pulkais...dvi dienas buvo pradinge, bet dabar vel atsirado...Taigi siandien pasukau svedisko kaimo link, vaziavau siauresniais asfaltuotais ir netgi zvyruotais keliukais. Tokia kelione as ir isivaizdavau, aplinkui erdves, ramuma, masinu beveik nera, grazios svediskos vienodos sodybeles, arkliai, avys, azuolynai visur. Nemazai svedu laiko ir augina arklius/zirgus, labai daug ganyklu, aptvaru. Labiausiai patiko prie Karlskoga matytas, ten arkliai kaip laukiniai laksto...ir tokiu daug, salia ezeras...grazu. Dar siandien istrigo azuolynai. Vaziuojant per kaimus maciau didziausius plotus, galima sakyti azuolu miskusi. Ar man pasiseke atrasti, ar svedijos kaimuose visur taip, nezinau. Pakeliui iki Karlskoga pravavaziavau keleta ezeru, bet tik paskutiniame issimaudziau, vis neperprantu svediskos tvarkos. Ezerai dideli, grazus, o per dvi dienas maciau tik du viesus pliazus, visur kitur - privat. Vienam kaimelyje radau didziuli atvira baseina su ciuozykla, aptverta tvora ir mokama :(. Siaip vaziuoti gan nuobodu, vaizdai primena Lietuva, ezeru daug, bet jais pasidziaugti negali, LT siuo atzvilgiu geriau. Svedai net ir kaimuose turi didziausius katerius, tik labai retai jais plaukioja, prisipirke daug, o ezere plaukiojanciu beveik nemaciau. Istrigo vienam kaime matytas vaizdas, salia didelio garazo stovi audi "silke", garaze "mustangas" senas ir du motociklai...ot kaimietis :). Aplamai kai kurie svedai pamise del amerikietisku automobiliu ir senu 'javos' tipo motociklu. Dar jie pamise del zoles pjovimo, nemaciau apzelusiu pievu...kur svedas nenupjauna ten jo avis, karve ar arkliukas nueda :).
Palapinei vieta radau Karlskogos miestelio parkelyje/miskelyje salia upes po egle, visai netiketai, bet taip kaip norejau :). Turiu suoliuka salia ir grazu upes kranta.
2009.06.18.
Marsrutas: Karlskoga - Varmlands garden camping prie ezero
Atstumas: 126 km
Vaziavimo laikas: 6:30 val
Didz. greitis: 52 km/h
Ispudziai
Oras nuo ryto niurokas, dangus niaukiasi, po truputi pradeda lasnoti. Isibegeja man baigus pusryciauti ir pakuotis, paciu laiku :). Apsirengiu rubus nuo lietaus ir i trasa. Pasirinkau zvyruota kelia per miskus. Vaizdai butu grazus, jei ne lietus. Isvaziaves i asfalta pasukau ne i ta puse ir numyniau 5 km beveik visalaika i kalna. Veliau labai supykes ant saves ir lietaus, garsiai issirekes, lengvai nusileidau 5 km zemyn. Toliau kelias vis dar buvo zvyruotas miskais. Siaip ne taip nusigavau iki pagrindinio kelio. Pakeliui radau ziediniu motociklu trasa. Lietus sustiprejo, viskas buvo panasu i situacija Latvijoje tik siuo atveju turejau patirties ir lietpalti...buvo sausiau :). Per lietu numyniau 80 km per 5 val. Vaziuoti tokiu oru vienas malonumas, maziau dairaisi, matai 3 m pries save ir to pakanka. Filipstad'e (lygtai garsaus Nobelio tevyne) padariau pertraukele. Nuo sio miestelio prasidejo pats graziausias per visa kelione kelias. Gudus, platus, kalvoti, auksti miskai, vienas kelias, viena kita sodybele. Vaziuojant girdisi tik pauksciai ir tylus vandens teskenimasis i purvasargi. Kolosaliska, apie tai ir svajojau :). Taip vaziavau 40 km. Sustojau kempinge. Kazkas pakuzdejo, kad verta nusukti 3 km. nuo pagr. kelio. Tik atvaziavus i vieta paskui atvyko trys prancuzai is Paryziaus :). Mano amziaus, Viktoras studijuoja Upsaloje, o Mariana (sesuo) su draugu Toniu atvaziavo jo aplankyti. Jie keliauja po skandinavija automobiliu. Susipazinau su kempingo savininku vokieciu, pasikalbejom valandziuke, pavaisino kava, buvo fain :). Vokietis papasakojo, kad turi du zirgus ir nejodineja jais, prereziumavom, kad kai kurie svedai zirgus laiko del grozio. Prancuzai issinuomavo namuka, as pataupydamas pasistaciau salia palapine. Su pranzuzais isikalbejus nusprendem pagaminti bendra vakariene, mano produktai ju gerimai :). Gavosi puikus vakaras. Uztrukom iki 2 val. Pries miega ejom pasigrozeti ezeru. Sunku nupasakoti kaip tylu ir grazu buvo, tik Svedijoj taip gali buti. Ezeras ramiai banguoja, atsispindi debesuotas dangus, tolumoje matyti juodos kalvos, atskiriancios ezera nuo dangaus, viskas susilieja i vientisa vaizda ir tu matai Svedija. Visa tai stebint nuo pontoninio liepto, kai tave svelniai siubuoja, efektas nerealus, hipnotizuojantis. Taip uzsihipnotizaves nuejau miegoti :).
P.S. Kempingas kainavo 60 kronu,uz tai be prancuzu turejau silta vandeni ir elektros, nes jau reikejo visko :).
2009.06.19. Route 62 i Siaure.
Marsrutas: Varmlands garden camping - Branas slidinejimo kurortas
Atstumas: 108 km
Vaziavimo laikas: 5:45 val
Didz. greitis: 47 km/h
Ispudziai
Viena is graziausiu sios keliones dienu, puikus rytas, puikus kelias, puikus vakaras.
Ryte neskubejau. Saule negailejo silumos, vaizdai i ezera buvo pasakiski, sulaukiau kol prabus prancuzai, atvaziavo vokietis. Prancuzai vangus, neskuba. Jiems pabudus, ju trobeleje pasidariau pusrycius, pasiuliau pasidalinti, bet prancuzams manieji buvo per stiprus :). Pabendraujant tai su jais tai su vokieciu susipakavau daiktus, prachekinau dvirati, sutepiau pakeista grandine (beje, grandine pakeiciau nuvaziavus ja ~1900 km, gal. stabdziu kaladeles taip pat). Atsisveikinant apsikeitem su prancuzais kontaktais, pakviete i svecius Paryziuje :). Kartais sunku isivaizduoti ka gali prarasti jei nesivadovausi vidiniu balsu. Butent jis ir pakuzdejo, kad reikia uzsukti i si kempinga, ispudziai virsijo visus lukescius :). Islydint prancuzai susuko apie mane filmuka, tikiuosi kad atsius emailu. Iki Hagfors'o buvo like 7 km, o uz jo didele sankryza. Nuo jos prasidejo Route 62 - 100 km gryno kaifo :). Tikejausi kad bus grazu, bet kad taip...Dangus debesuotas bet visada su saule, kelias nutiestas salia vienos placiausiu ilgiausiu Svedijos upiu Klaralven, miesteliai ir kaimeliai salia primena kurortinius, cia pastebejau didziausius architekturinius skirtumus lyginant kita Svedijos puse (kuo toliau nuo dydmiesciu tuo maziau tvarkos, vientisumo, maciau apleistus vienkiemius, nenupjauta zole, betvarke kiemuose ir pan., bet nedaug, bet atrode naturaliai). Gamta siam kely fantastiska...aplinkui visa kelia 400-500 m aukscio kalnai, apauge eglemis, berzais, pusimis, zemai placiausi upes sleniai, atsiveria didziausia erdve, kur ne kur ganosi arkliai, avys, karves, upe graziai vingiuota, ramiai visalaika teka, nuo kalnu snioksdami iteka mazi upeliukai (ju vanduo skaidrus, bet kai suteka i tvenkini atrodo tamsus kaip rasalas). Nereikia nei maisto, zvelgi, kvepuoji ir sotus :). Pietauti sustojau po egle pradejus labai stipriai lyti. Po 30 min nustojo, vel islindo saulute, sausas toliau tesiau kelione. Pakeleje salia upes matyti kempingai (pravaziavau gal 5). Minant keliu visi sutikti kelyje zmones sveikinasi Hej (Svedijoje net ir vairuotojai pasveikina, malonu :)). Svedai siandien svente Midsomer svente - ilgiausia metu diena, niekas nedirbo, net zoles nesienavo :). Vaikai suvaziave pas tevus i kaima, vaikai, kartu su vyresniaisiais zaidzia zaidimus lauke, daug kur visi kartu kieme ar terasoje sedi prie vakarienes stalo, mazesniuose kaimeliuose rengiama bendra svente kulturos namuose arba vietiniame bare :). Istrigo, kad jokios garsios muzikos, girtu veidu, greitai pralekianciu masinu. Aplamai siuo atzvilgiu visa Svedijos dalis kuria vaziavau yra labai rami. Atrodo, kad masinos cia vaziuoja ne didesniu kaip 70 km/h greiciu, lenkia mane atsargiai. Alkoholi kuris yra stipresnis nei 5% parduoda spec parduotuvese, nusipirksi ne bet kur. Muzika garsiau leidzia pankuojantis jaunimas savadarbiuose kabrioletuose ir golfukuose. Taigi, vaziuojant palei upe privaziavau Brano miesteli (jis kitoje upes puseje). Brano kalnu slidinejimo trasos Svedijoje pripazintos geriausiomis jau du metus is eiles, sezonas cia prasideda spali, o baigiasi geguze. Kalnas 544 m aukscio, keletas trasu, sniego patrankos. Labai norejau apsistoti priesais kalna, ta proga 20 km atstumu ieskodamas vietos palapinei prie upes radau niekeno labai grazia aikstele priesais kalna. Nerealu, bet taip buna :). Turejau bent keleta lauzavieciu, berziniu malku. Susikuriau lauziuka, pasigaminau grikiu kose kaip namuose (su mesyte ir morkytemis :) ), isgeriau kavos su sokoladiniais sausainiais, pasigrozejau kalnu, upe, ir visas laimingas neriu i sapnu pasauli. Ryt tikiuosi kirsti Norges siena ir pasiekti Lilehameri.
2009.06.20-21. Crazy zygis
Marsrutas: Branas (S) - Skreia prie Mjosa ezero (NOR)
Atstumas: 297 km
Vaziavimo laikas: 16:30 val
Didz. greitis: 52 km/h
Ispudziai
Beveik 300 km per 30 val. pamiegojus 1,5 val. - crazy distancija, crazy naktis, crazy sumanymas. Labai noriu miego, siek tiek skauda koju raumenys ir kelius. Galvos neskauda :), tik akys nebekocentruoja vaizdo, liejasi, merkiasi...
Vakar pajudejau is Brano 12 val saulei svieciant gerai pailsejes. Syssleback miestelyje isleidau paskutinius svediskas kronas, uzsipirkau maisto 4 dienom (norgej jis zymiai brangesnis). Jogurta su bandelem suvalgiau tiesiog prie parduotuves, be kompleksu, ziauriai buvau alkanas. Paliekant route 62 sleni darosi liudna, isimylejau si regiona, visa kelia vaziuojant atrode lyg grazi muzika grotu galvoje :). Pakeliui is slenio praleidau posuki, numiniau 5 km ne ten kur reikia, grizau atgal, susiradau reikiama kelia. Matyt slenis nenorejo manes paleisti, gal reikejo vaziuoti...toliau? Nusukus nuo route 62 teko pakilti i kalna (544m :)). Visalaika i virsu vaziavau ~ 1 val. Dienos pradzia ispudinga. Virsuj sulaukiau apdovanojimo - radau grazu ezera. Toliau minti buvo lengva ir malonu, kelias ejo tarp pusynu, upiu ir ezeru, beveik visalaika leidziantis, megavausi dienele. Pakeliui vidury misko pravaziavau 'Bingo' zaidimo fanu stovykla. Didziausioj aikstej stovejo didziulis pastatas, koks 100 masinu, matesi daug garbingo amziaus senuku. Pradejo lyti, nors ka tik sviete saule. Vaziavau kalnu keliuku, o kalnuose oras keiciasi labai greitai, prisiminiau tai is kelioniu po kalnus. Taigi, vaziavau ir skaiciavau likusius kilometrus iki Norvegijos. Galvojau apie nuvaziuota kelia, keliones dienas, fantastiskus ispudzius, zinojau, kad Norvegijoje reiks daryti ilgesne pertrauka ir cia spresis tolimesnis keliones marsrutas. Galvojau apie pirmo keliones etapo pabaiga ir antro pradzia. Privaziavus zenkla 'Norge' apsidziaugiau pasiekes sia sali, iki tecio stovyklos buvo like ~200 km. Norvegijos pasienyje prie ezero pailsejau ir uzvalgiau. Diena ejo i pabaiga, o as buvau nuvaziaves tik 40 km. Uzsibreziau tiksla pasiekti prie Elverum miestelio esanti ezeriuka ir ten pernakvoti, buvo like tik ~60km :). Vaziuojant norvegijos keliu pasikeite ne tik kelio zymejimas (per viduri atsirado geltonos spalvos linija, kaip ir Suomijoje), bet ir vaizdai aplinkui. Norvegu sodybos nebebuvo tokios grazios kaip svediskos, cia nebesilaikoma namu spalvos vientisumo, (atsirado rudu, geltonu, melynu, baltu ir net pilku namuku), namai kur kas paprastesni, 'pigesni', sodybose daug kur netvarkingi kiemai, vaizdas primine lietuvisko kaimo vaizdus. Ne to tikejausi is brangiausios salies. Ivaziavus i E20 kelia, uzpuole suo, neikando, bet vis lyginu su Svedija, ten nesutikau nei vieno palaido (numyniau 600 km). E20 pats nuobodziausias kelias, kuriuo teko vaziuoti: tiesus, lygus, aplinkui laukai. Nors salia kelio teka upe, jos nesimato, per toli. Susikoncentraves i tiksla greitai numiniau 20 km. Prie Braskereidfoss miestelio pervaziavau i kita upes puse i paprastesni kelia tarp misku, arciau mano ieskomo ezerelio kalnuose. Miniau keliuku ieskodamas nusukimo link ezeriuko, bet jo taip ir neradau, planas pasikeite. Buvo apie 20 val, reikejo susirasti vieta palapinei. Salia kelio upe, miskas ir begale sodybu. Visos geresnes vietos kaip ir Svedijoje privatizuotos vietiniu, jokiu keliuku ar aiksteliu palapinei pasistatyti per 20 km neradau (pasidariai isrankesnis, nenorejau listi i krumus ar i auksta zole, ieskojau salia vandens). Saulei leidziantis apie 22 val. susiradau vieta uz uztvaro ant upes kranto salia paseliu. Vieta su suoliuku ir staliuku, dregna, kazkokiu gyvunu pritersta, labai nezavejo. Pradejus krautis daiktus atvaziavo trys vaikinukai. Paaiskino, kad zeme priklauso tevui, o jie nori tik pazvejoti, leido likti. Daugiau manes nekalbino. Pasidariau vakariene, stebejau saulelydi ir sprendziau dilema: pasilikti nakvoti cia ir pas teti atvaziuoti po dvieju dienu ar vaziuoti i Lilehameri per nakti, pamatyti norvegiska sauleteki ir pas teti atvaziuoti ryt. Nusprendziau isbandyti savo jegas, patirti idomesniu ispudziu ir vaziuot per nakti. Turejau daugybe atsvaistu, prozektoriu priekyje ir mirksiuka gale, tad vaziavimas nakti buvo pakankamai saugus. Didziausia varomaja jega jauciau is noro patirti dar nepazinta, nezinojau kiek galesiu istverti nemiegojes, kiek km galesiu numinti ir pan. I naktine kelione leidausi 00 val., saulei nusileidus. Norvegiska vasariska naktis labai panasi i lietuviska vakara, dangus visa laika isliko sviesus. Dangus nors ir giedras zvaigzdziu nematyti. Kelias uzmiestyje daug kur apsviestas, daug kur yra dviraciu takai, vaziuoti buvo vienas malonumas. Zemelapyje buvau nusiziurejes keliuka i Lilehameri per kalnus. Keliukas pazymetas kaip privatus, buvo idomu suzinoti ka tai reiskia. Pagrindiniu keliu vaziuojant iki Lilehamerio buvo like ~80 km. Taigi, nuo Elverum numinus 15 km link Hamar pasukau i Gasbu. Cia prasidejo visas idomumas ir isbandymo pradzia. Zemelapyje pazymeta, kad iki Gasbu ~10 km, minant lygiu keliu vaziuoti reiktu 20 min, kadangi keliukas visalaika kilo i virsu uztrukau 1,5 val. Aplinkui ne gyvos dvasios, nors visa kelia kas kelis simtus metru yra sodybos. Visi miega, tylu, ramu, namuose matyti degancios zvakeles, kai kur ijungtas TV. Minu sau tamsoje nezinodamas kas manes laukia, klausau muzikos per radija, jauciu kaip sala oras. Keliukas tai statesnis tai nuozulnesnis, bet visalaika i virsu, minu isijunges maziausia priekine zvaigzde :). Pravaziavus, man taip atrode, kokiu 30 km, radau didele, lyg masinu stovejimo aikstele ir zenkla 'Welkomen till Gosbu'. Aikstes gale namukas, salia jo slagbaumas ir zvyruotas platus geras kelias i miska i kalnus...nezinia kur :). Pasitikrinu kelia zemelapyje, pazymeta, kad auksciausia kelio vieta 826m virs juros lygio, nepaisant didelio aukscio kertu slagbaumo riba, ivaziavau i draustinio zona, i mieganti miska. Cia kelias toliau kyla i virsu, vaziuoti darosi dar idomiau :). Veliau bevaziuojant kelias leidosi zemyn, kilo, buvo lygus, bet per visa distancija kilau i virsu. Egles, egles, egles...vienas kelias, dangus ir pauksciu balsai, daugiau nieko. Zvyras pakankamai lygus i kalna vaziuoju 10-15 km/h greiciu, nuokalneje kartais isvystau iki 30 km/h. Kelias atrode nesibaigiantis...siuo keliu turejau nuvaziuoti apie 60 km. Numynus xx km pamaciau pirmus namukus ir sodybas, sutikau karviu banda, isbaidziau avis ant kelio. Pasirodo ir tokioje gudumoje yra gyventoju. Kylant i virsu siek tiek pazemejo egles, atsivere didesnes erdves, tolumoje pasirodei miskais apaugusios kalvos. Pakeleje radau keleta suzymetu pesciuju taku, zenklu vedanciu nezinia kur, mano zemelapis tokiu mazu vietoviu neapeme. Vaziavau visalaika pagrindiniu keliu. Pravaziavau keleta pelkiu, upeliu, stabtelejau prie ezero. Aplinkui spengianti tyla ir ramybe :). Minti lengva, nuotaika gera, miego nesinori, kunui silta. Oro temperatura +8. Apie 2 val. pradejo svieseti. Apie 3 val nuo Gosbu nuvaziavus apie 30 km. pravaziavau auksciausia vieta i ja nepakiles, praleidau keliuka, nes buvo jos apvaziavimas. Mano paskaiciavimais buvau pakiles i ~750 m virs juros. Kirtus sia vieta prasidejo ilgiausias nusileidimas :). Kelias ejo visalaika zemyn. Vaziavau ir juokiausi is pasitenkinimo :), leidausi apie 10-15 km. Saulei patekejus apie 4 val. privaziavau sankryza su rodyklemis i kazkokius miestelius, deja mano zemelapyje ju nebuvo. Vadovaudamasis pasaulio saliu kryptimis, pasukau keliuku vedanciu i pietvakarius, tikedamasis isvaziuoti i Lilehameri :). Cia kelias buvo lygus, leidosi, o paskui pradejo kilti. Pakilimai apie 4 ryto numynus ~200 km be didesnio poilsio pasidare sunkesni, bet iveikiami. Daugiau kylant nei leidziantis, karts nuo karto egliu propersose pasisildant sauleje (oro temp nukrito iki +5), privaziavau kita sankryza. Cia is 3 krypciu pasirinkau rodykle i pazistama miesta, iki jo buvo 29 km. Nesitikejau, kad reiks nuvaziuoti toki atstuma, vis ieskojau nusukimo i Lilehameri :), bet deja, nuvaziavau visa. Neradau kelio i olimpini miesteli, praleidau kazkur ji, netinkamas mano zemelapis buvo.
Pamaciau kokio dydzio Norvegiski miskai ir kokio ilgio keliai per juos gali buti, kita karta i toki zygi be gero smulkaus zemelapio nevaziuociau. Antras nusileidimas, po sankryzos buvo dar ispudingesnis uz pirmaji. Leidausi apie 25 km is 29. Greitis zvyrkeliu kai kur siekdavo ~40 km/h, kartais jau noredavosi pristabdyti :). Nusileidau i Brummundal miesteli apie 10 val ryto. Beje, kazkur pusiaukeleje leidziantis miske per valandziuke uzvalgiau ir numygau. Brummundalis nuo Gasbu vaziuojant tiesiausiu keliu yra nutoles per 15 km, as iki jo miskais vaziavau 6 val, numiniau ~80 km. :). Iki Lilehamerio man buvo like 40 km, iki tecio ~70 km. Atsisakiau idejos pamatyti Lilehameri, norejau greiciau susitikti su teciu ir pailseti. Paskutiniai 70 km buvo sunkiausi. Valandele pailsejus Ringsaker kateriu prieplaukoje didziausio Norvegijos Mjosa ezero pakranteje, tesiau kelione. Vel pakilimai ir nusileidimai, karstis, saule, kelias lygus geras, zinau, kad tetis isvaziavo manes pasitikti. Susitikome kelyje iki tikslo likus 15 km. Dziaugsmingas pasisveikinimas ir toliau kelione tesiu su tecio palyda. Buvo smagu kalbetis, dalintis ispudziais, pusiaukeleje isgerem lietuvisko alaus skardine, paskutinius km nuvaziavome greitai. Pasiekiau stovykla ant ezero kranto. Per 30 val (skaiciuojant su sustojimais) numyniau beveik 300 km.
Pirmo etapo tikslas pasiektas. Nuo Lietuvos numyniau 1985 km per 21 diena. Kelione buvo nuostabi, o laikas prabego greitai. Dabar reiks kelias dienas pailseti ir susiplanuoti sekancius veiksmus, ieskoti darbo, padirbeti ir testi kelione per Europa, o gal grizti...:).
Friday, 12 June 2009
Talinas - Helsinkis - Turku
Pamaciau truputi Suomijos ir siam kartui uzteks. Pervaziavau nuo Helsinkio iki Turku (buvusios sostines) per 3 dienas. Buvau uzsukes i sostine ir i kaima, vaziavau asfaltu ir zvyrkeliu, maciau suomiskas pievas ir ezerus...pamaciau visai nemazai, kad suprasciau kokia Ji. O man ji labai panasi i Lietuva :).
Postinu zemiau tai ka patyriau, pamaciau ir sukuriau per tris dienas, skaitykite i sveikata.
2009.06.09. Kaip as Taline persivalgiau
Statistika
Marsrutas: Talinas
Atstumas: 25 km
Vaziavimo laikas: 3 val
Didz. greitis: 25 km/h
Easy day, easy riding. Jei ne nuolat besikaitaliojanti oro temperatura butu visai sauni diena. Nakti lijo. Ryte lyti nustojo tada kada man labiausiai reikejo, o pradejo tada kada jau galima buvo :). Panasiai kaip Luitmaa rezervate. Pilnai visos dienos oru dar nevaldau, bet ismoksiu :). Ryte nors ir vejuota bei apniuke buvo, sugalvojau issimaudyt juroj, i oro temp. dar nebuvau ziurejes. Issimaudziau, gyliai nebridau. Grizes pamaciau, kad tebuvo +12. Maniau visas svarus i Suomija persikelsiu, bet nepavyko...ne ne neigriuvau i bala, nespejau i man tinkama kelta. Nespejau, nes ryte per velai isvaziavau i miesta, reikejo uzsipirkti maisto, susirasti poncha nuo lietaus ir kazko spec. ant batu. Siais reikalais pravazinejau 4 val. Turiu poncha uz 6 lt, uzsipirkau maisto 7 dienom ir bilieta i kelta ryt 11 val. Batams nuo lietaus neradau net pacioje seniausioje didziausioje Hawaii expres pardoj (turejo, bet ne tai ko reikejo)...teks mautis paprastus maiselius :( (jau gailiuosi, kad nenusipirkau sio daikto Vilniuje). Bevazinejant po miesta maciau keleta keliautoju dviraciais (4 pers), nepabendravau, tik pasisveikinau.Diena prabego nepastebimai greitai. I vakara prasigiedrijo, islindo saulyte, susilau nuo jos. Vakariene pasidariau vel tame paciame iskysulyje kaip ir vakar tik kitame krante. Gamta ir vaizdai cia pasakiski. Iskysulio viduryje - pauksciu rezervatas, yra keletas ezereliu apaugusiu meldais, pauksciu galybe, keletas apzvalgos boksteliu, keliukas palei kranta... ornitologams cia patiktu. Siandien daug valgiau. Ryte: kepta omleta, manu kose ir kakavos puodeli; per pietus: du bananus, makaronus su farsu, darzoviu salotas, snickers; vakare: ryzius su razinomis, baranku maiseli, kavos puodeli. Cia parasiau, kad isivaizduotumet kuo galima maitintis kelioneje dviraciu ir kad mama labai nesijaudintu :).Viskas, einu miegot, bo pavarges jauciuosiu...gal nuo maisto valgymo :). Labos visiems!
P.S. Ankstesniame poste rasiau, kad Taline yra metro, nesupainiokite sio pavadinimo su tikruoju metro :), cia tik @ cafe pavadinimas :). Beje, Metro isikures po 'Viru' prekybos centru (salia senamiescio), 0-iame aukste...internetas ciai pigus tik ~8 lt - 1 val, kitur 10 lt.
2009.06.10. Helsinkis ir Suomijos dviraciu taku raizgalyne
Statistika
Marsrutas: Talinas-Helsinkis-Veikkola
Atstumas: 73 km
Vaziavimo laikas: 5 val
Didz. greitis: 46 km/h
Ispudziai
Rytas super: skanus pusryciai, saule, grazus vaizdelis i jura, gera muzika per radija. Kupinas energijos greitai
numyniau iki kelto. Susiradau Talin Link D terminalo car 'check in-a'. Beje, perkant bilieta Taline, kartu su dviraciu perkelimas man kainavo 120 lt. Tokiu keltu keliausi pirma karta. Dvirati priparkavau bendrai su automobiliais. Ivaziavus i laivo vidu net nepanasu kad cia laivas, greiciau didelis angaras. Pakilus i virsu atrode kur kas kitaip. Trys aukstai skirti restoranams, uzkandinems, prekybos centrui, yra vaiku zaidimo zona, galima iseiti ant denio laivugalyje. Viska istyrinejes, susiradau vietele su net dviem rozetem. Taigi, per 2 val pasikroviau visus savo dyvaisus ir perskaiciau puse idomios knygeles 'kas gi mes?' (rusu kalba) autorius Vladimir Megre. Knygeleje autorius domisi gyvenimo laime ir ko reikia zmogui norint ja pasiekti. Trumpai paaiskinant laime, sakoma, kad zmogui reikia 1 ha nuosavos zemes, truputis ziniu kaip ja isnaudoti ir noro palikti po saves savo rankomis uzauginta soda, miska, iskasta tvenkini ir pan. Paskaiciuota, kad is 1 ha zemeje uzauginamu gerybiu zmogus gali pilnai pragyventi. Idomi knygele dar ir tuom, kad nagrinejama ideja ikurti ekologiniu namu bendrija rusijoje, pateikiami pavyzdziai, galimybes ir t.t. Grizes is keliones pirksiu 1 ha zemes :). Beskaitant priplaukiau Helsinki. Isvaziuojant is kelto sutikau olanda keliaujanti dviraciu nuo vokietijos, numyne jau 1500 km ir tai jo jau 30-oji kelione. Palinkejau sekmes ir pasukau link centro. Ilgai ieskojau centro :), maniau rasiu be zemelapio info centra ir tada bus lengviau susiorientuoti. Be zemelapio suradau beveik visas izymybes, apvaziavau rata apie visa senamiesti ir tik pabaigoje suradau info centra. Helsinkis dar labiau nei Talinas nustebino patogumu keliauti dviraciu. Cia dviraciu takams skiriama beveik tiek pat demesio kaip ir keliams masinoms. Patiko uzmiestyje, dviraciu takai yra is abieju kelio pusiu, ju ploti sudejus gautusi toks pat plotis kaip ir automobiliu kelias. Helsinkio senamiestis po Talino nera ispudingas, taciau suzavejo jachtklubu galybe, zmoniu ir dviratininku/iu kiekis. Kaip supratau is rusijos aistruoliu atributu Helsinkyje turejo vykti svarbios futbolo varzybos, tad mieste kas trecias suomis buvo rusas. Kas antras rusas su rusijos veliava, visi linksmi. Daug triuksmo, judejimo, viskas primine lietuviu krepsininku pergaliu sventima Vilniaus gatvese. Taigi, Helsinkis 'neuzveze', pabuvojes cia 4 val ismyniau link Turku (is cia kelsiuos i Stockholma). Helsinkis su savo priemesciais yra gan didelis, tam kad isvaziuoti i paprasta kelia kur nebebutu gyvenamuju namu kas 50 metru reikejo numinti 30 km. Turejau problemu su orientacija, dviraciu takai nutiesti pagal pagrindinius kelius, ju zenkluose pateikti vietiniu kaimeliu gatveliu pavadinimai, o mano zemelapyje tik didesniu miestuku. Ieskojau geresnio zemelapio knygyne, bet reikiamo neradau, buvo tik brangus storas keliu atlasas. Truputi pabludinejes perpratau orientavimosi Suomijoje subtilybes ir atidaves paskutines jegas susiradau reikiama krypti.
Dabar rasau labai nepatogiai guledamas palapineje ant uzaugusio arimo ir galvoju, kad tai bus pati prasciausia nakvynes vietu is visiu turetu. Salia yra ezeras, taciau is abieju pusiu yra keliai, nuolat vaziuoja masinos, puikiai girdisi. Beje Suomijos uodai mano uodu repiliatoriaus nebijo, o ju cia milijonai.
P.S. Suomiai daug sportuoja, pats maciau.
2009.06.11. 1000 km nuo Vilniaus
Statistika
Marsrutas: Veikkola - Salo
Atstumas: 80 km
Vaziavimo laikas: 4:30 val
Didz. greitis: 53 km/h
Ispudziai
Sunki diena. Ryte minti padejo mane dviraciu pasivyjes ir uzkalbines suomis. Numynem kartu gal 15 km. Po to seke monotonija, kelias geras bet neidomus, tiesus, kalvotas, viena kita masina pravaziuoja. Vienintele paguoda - ezerai ir krastovaizdis primenantis Lietuva. Ezerai grazus, visai tokie pat kaip Ignalinos rajone :), nedidelis skirtumas tik kad suomijoje daugiau akmenu ir uolu. Nuobodziai beminant atmyniau iki neveikiancios kavines su dideliu vietinio Suoomijarve rajono zemelapiu. Cia suzinojau, kad yra trumpas keliukas misku palei ezerus. Pasukau. Ech, kad visas kelias toks butu per suomija, ne zvyras, o pasaka. Pakylimai, status nusileidimai, posukiai, ezerai, pirteles ant krantu, zvirkelis lygus kaip asfaltas, lekiau su vejeliu ir su gera nuotaika...gaila kad trumpai. Po 15 km islindau vel i ta pati nuobodu kelia. Apie 18 val pajutau, kad senka jegos, privaziavau ezera ir susiradau tuscia suomio sodybele ant ezero kranto. Pasiseke nerealiai. Oras nuostabus, grynas, laukine gamta, tylu, ramu. Kitame ezero krante maciau briedi, buvo islindes atsigert vandens bet mane pamates pasislepe. Per 3 metrus nuo manes buvo nutupus, manes nepamaciusi, peleda. Dar siandien sutikau dvi nedideles voveraites begancias skersai kelio, zuiki striksinti pries mane keliu...daugybe pauksciu, vakar stirna.
Grazi ta laukine Suomija :).
P.S. Siandien km skaitliukas parode, kad virsijau 1000 km nuo Vilniaus (asmeninis rekordas :)).
2009.06.12. Ezerelis
Statistika
Marsrutas: Salo-Turku
Atstumas: 72 km
Vaziavimo laikas: 3,5 val
Didz. greitis: 61km/h
Ispudziai
Kazkas sake, kad skandinavijoj lyja ir salta...jau trecia diena sauleta, nuostabus oras. Ryte +17, diena ~25, palyginus su Latvijos ir Estijos orais Suomijoje rojus :).
Siandien isbandziau suomisko ezerelio vandens saltuma, nera jis toks saltas. Vandens procedura ir sotus pusryciai suteike energijos, nors tik pabudus jauciau, kad gali buti taip kaip vakar. Vaikstant truputi maudzia koju raumenys, minant viskas gerai. Ryt planuoju poilsio diena, nes tureciau apie 6 val keltis i Stockholma.
Kelelis siandien pasakiskas, daugiau nuokalniu nei ikalniu...leidziuos is austumu i juros lygi :). Vejas beveik pavejinis, daznai nuo kalniuko neminant virs 50 km/h isvystau. Puikumelis!
Pakeliui sutikau vokieti dviraciu keliaujanti nuo vokietijos per skandinavija i SanktPeterburga. Per diena nuvaziuoja po 140 km, keliauja jau trecia savaite. Sake prastai miegojo, nes kelte is Stockholmo nebuvo patogios vietos, tad jautesi pavarges. Jo lauke tikrai sunki dienele, nes kelias i Helsinki vis kilo i virsu, vis i kalna, nesakiau jam apie tai, pakvieciau ji grizt i gimtine per pabaltiji :).
Rasau si posta is Turku bibliotekos. Jau nusipirkau bilieta i Stockholma, isplaukiu 20:15. Svedijoje busiu apie 6 ryto, plauksiu 11 val. Nusprendziau neuzsibuti Turku mieste, nes neturiu laiko ir nelabai grazus pasirode. Turku garsus savo salu archipelagu, bet ji apziuresiu kita karta.
P.S. Siandien ryte dekojau ezereliui uz tai kad toks grazus ir svetingas buvo, pajutau kiek daug jegu ir ikvepimo jis man suteike. Vakar skaiciau Heses Sidharta, Sansaros dali.
Postinu zemiau tai ka patyriau, pamaciau ir sukuriau per tris dienas, skaitykite i sveikata.
2009.06.09. Kaip as Taline persivalgiau
Statistika
Marsrutas: Talinas
Atstumas: 25 km
Vaziavimo laikas: 3 val
Didz. greitis: 25 km/h
Easy day, easy riding. Jei ne nuolat besikaitaliojanti oro temperatura butu visai sauni diena. Nakti lijo. Ryte lyti nustojo tada kada man labiausiai reikejo, o pradejo tada kada jau galima buvo :). Panasiai kaip Luitmaa rezervate. Pilnai visos dienos oru dar nevaldau, bet ismoksiu :). Ryte nors ir vejuota bei apniuke buvo, sugalvojau issimaudyt juroj, i oro temp. dar nebuvau ziurejes. Issimaudziau, gyliai nebridau. Grizes pamaciau, kad tebuvo +12. Maniau visas svarus i Suomija persikelsiu, bet nepavyko...ne ne neigriuvau i bala, nespejau i man tinkama kelta. Nespejau, nes ryte per velai isvaziavau i miesta, reikejo uzsipirkti maisto, susirasti poncha nuo lietaus ir kazko spec. ant batu. Siais reikalais pravazinejau 4 val. Turiu poncha uz 6 lt, uzsipirkau maisto 7 dienom ir bilieta i kelta ryt 11 val. Batams nuo lietaus neradau net pacioje seniausioje didziausioje Hawaii expres pardoj (turejo, bet ne tai ko reikejo)...teks mautis paprastus maiselius :( (jau gailiuosi, kad nenusipirkau sio daikto Vilniuje). Bevazinejant po miesta maciau keleta keliautoju dviraciais (4 pers), nepabendravau, tik pasisveikinau.Diena prabego nepastebimai greitai. I vakara prasigiedrijo, islindo saulyte, susilau nuo jos. Vakariene pasidariau vel tame paciame iskysulyje kaip ir vakar tik kitame krante. Gamta ir vaizdai cia pasakiski. Iskysulio viduryje - pauksciu rezervatas, yra keletas ezereliu apaugusiu meldais, pauksciu galybe, keletas apzvalgos boksteliu, keliukas palei kranta... ornitologams cia patiktu. Siandien daug valgiau. Ryte: kepta omleta, manu kose ir kakavos puodeli; per pietus: du bananus, makaronus su farsu, darzoviu salotas, snickers; vakare: ryzius su razinomis, baranku maiseli, kavos puodeli. Cia parasiau, kad isivaizduotumet kuo galima maitintis kelioneje dviraciu ir kad mama labai nesijaudintu :).Viskas, einu miegot, bo pavarges jauciuosiu...gal nuo maisto valgymo :). Labos visiems!
P.S. Ankstesniame poste rasiau, kad Taline yra metro, nesupainiokite sio pavadinimo su tikruoju metro :), cia tik @ cafe pavadinimas :). Beje, Metro isikures po 'Viru' prekybos centru (salia senamiescio), 0-iame aukste...internetas ciai pigus tik ~8 lt - 1 val, kitur 10 lt.
2009.06.10. Helsinkis ir Suomijos dviraciu taku raizgalyne
Statistika
Marsrutas: Talinas-Helsinkis-Veikkola
Atstumas: 73 km
Vaziavimo laikas: 5 val
Didz. greitis: 46 km/h
Ispudziai
Rytas super: skanus pusryciai, saule, grazus vaizdelis i jura, gera muzika per radija. Kupinas energijos greitai
numyniau iki kelto. Susiradau Talin Link D terminalo car 'check in-a'. Beje, perkant bilieta Taline, kartu su dviraciu perkelimas man kainavo 120 lt. Tokiu keltu keliausi pirma karta. Dvirati priparkavau bendrai su automobiliais. Ivaziavus i laivo vidu net nepanasu kad cia laivas, greiciau didelis angaras. Pakilus i virsu atrode kur kas kitaip. Trys aukstai skirti restoranams, uzkandinems, prekybos centrui, yra vaiku zaidimo zona, galima iseiti ant denio laivugalyje. Viska istyrinejes, susiradau vietele su net dviem rozetem. Taigi, per 2 val pasikroviau visus savo dyvaisus ir perskaiciau puse idomios knygeles 'kas gi mes?' (rusu kalba) autorius Vladimir Megre. Knygeleje autorius domisi gyvenimo laime ir ko reikia zmogui norint ja pasiekti. Trumpai paaiskinant laime, sakoma, kad zmogui reikia 1 ha nuosavos zemes, truputis ziniu kaip ja isnaudoti ir noro palikti po saves savo rankomis uzauginta soda, miska, iskasta tvenkini ir pan. Paskaiciuota, kad is 1 ha zemeje uzauginamu gerybiu zmogus gali pilnai pragyventi. Idomi knygele dar ir tuom, kad nagrinejama ideja ikurti ekologiniu namu bendrija rusijoje, pateikiami pavyzdziai, galimybes ir t.t. Grizes is keliones pirksiu 1 ha zemes :). Beskaitant priplaukiau Helsinki. Isvaziuojant is kelto sutikau olanda keliaujanti dviraciu nuo vokietijos, numyne jau 1500 km ir tai jo jau 30-oji kelione. Palinkejau sekmes ir pasukau link centro. Ilgai ieskojau centro :), maniau rasiu be zemelapio info centra ir tada bus lengviau susiorientuoti. Be zemelapio suradau beveik visas izymybes, apvaziavau rata apie visa senamiesti ir tik pabaigoje suradau info centra. Helsinkis dar labiau nei Talinas nustebino patogumu keliauti dviraciu. Cia dviraciu takams skiriama beveik tiek pat demesio kaip ir keliams masinoms. Patiko uzmiestyje, dviraciu takai yra is abieju kelio pusiu, ju ploti sudejus gautusi toks pat plotis kaip ir automobiliu kelias. Helsinkio senamiestis po Talino nera ispudingas, taciau suzavejo jachtklubu galybe, zmoniu ir dviratininku/iu kiekis. Kaip supratau is rusijos aistruoliu atributu Helsinkyje turejo vykti svarbios futbolo varzybos, tad mieste kas trecias suomis buvo rusas. Kas antras rusas su rusijos veliava, visi linksmi. Daug triuksmo, judejimo, viskas primine lietuviu krepsininku pergaliu sventima Vilniaus gatvese. Taigi, Helsinkis 'neuzveze', pabuvojes cia 4 val ismyniau link Turku (is cia kelsiuos i Stockholma). Helsinkis su savo priemesciais yra gan didelis, tam kad isvaziuoti i paprasta kelia kur nebebutu gyvenamuju namu kas 50 metru reikejo numinti 30 km. Turejau problemu su orientacija, dviraciu takai nutiesti pagal pagrindinius kelius, ju zenkluose pateikti vietiniu kaimeliu gatveliu pavadinimai, o mano zemelapyje tik didesniu miestuku. Ieskojau geresnio zemelapio knygyne, bet reikiamo neradau, buvo tik brangus storas keliu atlasas. Truputi pabludinejes perpratau orientavimosi Suomijoje subtilybes ir atidaves paskutines jegas susiradau reikiama krypti.
Dabar rasau labai nepatogiai guledamas palapineje ant uzaugusio arimo ir galvoju, kad tai bus pati prasciausia nakvynes vietu is visiu turetu. Salia yra ezeras, taciau is abieju pusiu yra keliai, nuolat vaziuoja masinos, puikiai girdisi. Beje Suomijos uodai mano uodu repiliatoriaus nebijo, o ju cia milijonai.
P.S. Suomiai daug sportuoja, pats maciau.
2009.06.11. 1000 km nuo Vilniaus
Statistika
Marsrutas: Veikkola - Salo
Atstumas: 80 km
Vaziavimo laikas: 4:30 val
Didz. greitis: 53 km/h
Ispudziai
Sunki diena. Ryte minti padejo mane dviraciu pasivyjes ir uzkalbines suomis. Numynem kartu gal 15 km. Po to seke monotonija, kelias geras bet neidomus, tiesus, kalvotas, viena kita masina pravaziuoja. Vienintele paguoda - ezerai ir krastovaizdis primenantis Lietuva. Ezerai grazus, visai tokie pat kaip Ignalinos rajone :), nedidelis skirtumas tik kad suomijoje daugiau akmenu ir uolu. Nuobodziai beminant atmyniau iki neveikiancios kavines su dideliu vietinio Suoomijarve rajono zemelapiu. Cia suzinojau, kad yra trumpas keliukas misku palei ezerus. Pasukau. Ech, kad visas kelias toks butu per suomija, ne zvyras, o pasaka. Pakylimai, status nusileidimai, posukiai, ezerai, pirteles ant krantu, zvirkelis lygus kaip asfaltas, lekiau su vejeliu ir su gera nuotaika...gaila kad trumpai. Po 15 km islindau vel i ta pati nuobodu kelia. Apie 18 val pajutau, kad senka jegos, privaziavau ezera ir susiradau tuscia suomio sodybele ant ezero kranto. Pasiseke nerealiai. Oras nuostabus, grynas, laukine gamta, tylu, ramu. Kitame ezero krante maciau briedi, buvo islindes atsigert vandens bet mane pamates pasislepe. Per 3 metrus nuo manes buvo nutupus, manes nepamaciusi, peleda. Dar siandien sutikau dvi nedideles voveraites begancias skersai kelio, zuiki striksinti pries mane keliu...daugybe pauksciu, vakar stirna.
Grazi ta laukine Suomija :).
P.S. Siandien km skaitliukas parode, kad virsijau 1000 km nuo Vilniaus (asmeninis rekordas :)).
2009.06.12. Ezerelis
Statistika
Marsrutas: Salo-Turku
Atstumas: 72 km
Vaziavimo laikas: 3,5 val
Didz. greitis: 61km/h
Ispudziai
Kazkas sake, kad skandinavijoj lyja ir salta...jau trecia diena sauleta, nuostabus oras. Ryte +17, diena ~25, palyginus su Latvijos ir Estijos orais Suomijoje rojus :).
Siandien isbandziau suomisko ezerelio vandens saltuma, nera jis toks saltas. Vandens procedura ir sotus pusryciai suteike energijos, nors tik pabudus jauciau, kad gali buti taip kaip vakar. Vaikstant truputi maudzia koju raumenys, minant viskas gerai. Ryt planuoju poilsio diena, nes tureciau apie 6 val keltis i Stockholma.
Kelelis siandien pasakiskas, daugiau nuokalniu nei ikalniu...leidziuos is austumu i juros lygi :). Vejas beveik pavejinis, daznai nuo kalniuko neminant virs 50 km/h isvystau. Puikumelis!
Pakeliui sutikau vokieti dviraciu keliaujanti nuo vokietijos per skandinavija i SanktPeterburga. Per diena nuvaziuoja po 140 km, keliauja jau trecia savaite. Sake prastai miegojo, nes kelte is Stockholmo nebuvo patogios vietos, tad jautesi pavarges. Jo lauke tikrai sunki dienele, nes kelias i Helsinki vis kilo i virsu, vis i kalna, nesakiau jam apie tai, pakvieciau ji grizt i gimtine per pabaltiji :).
Rasau si posta is Turku bibliotekos. Jau nusipirkau bilieta i Stockholma, isplaukiu 20:15. Svedijoje busiu apie 6 ryto, plauksiu 11 val. Nusprendziau neuzsibuti Turku mieste, nes neturiu laiko ir nelabai grazus pasirode. Turku garsus savo salu archipelagu, bet ji apziuresiu kita karta.
P.S. Siandien ryte dekojau ezereliui uz tai kad toks grazus ir svetingas buvo, pajutau kiek daug jegu ir ikvepimo jis man suteike. Vakar skaiciau Heses Sidharta, Sansaros dali.
Tuesday, 9 June 2009
Talino apzvalga sprinterio greiciu
2009.06.08. Zavinga Estijos sostine
Statistika
Marsrutas: Talinas
Atstumas: 50 km
Vaziavimo laikas: 3 val
Didz. greitis: 38 km/h
Ispudziai
Prie karjero gerai, bet prie juros dar geriau. Si vakara as jau kitame iskysulyje, Talino ribose. Keista kaip taip gali buti, 15 min vaziavimo nuo centro ir atsirandu beveik laukineje gamtoje, vel aplinkui girdisi pauksciai (centre ju irgi yra, bet ten tik kyrai ar zuvedros). Taigi ziuriu i saulelydi kazkur uz juros, horizonte matau Helsinki :), klausaus ramios bangu musos, tyku, ramu, vejelis svelniai dvelkia...gera. O buvau uzsinorejes i hosteli (Bike city, senamiestyje, 30 lt para), vienu metu atrode, kad jei nesusilsiu ir nenusiprausiu po karstu dusu ryt busiu ligonis...apeme silpnumas, bet matau kad nevalia jam pasiduoti. Norejau is hostelio vakare po naktini miesta pasivaiksciot, bet Talinas per didelis ir per grazus, kad sios keliones metu viska pamatyciau. Esu apzavetas sio miesto del keliu dalyku:
1. Visame mieste daugybe dviraciu taku. Jie yra pagal jura, centre, uzmiestyje, gyvenamuosiuose rajonuose, parkuose. Sviesaforai mieste turi atskira sekcija dviratininkams, kartais ji buna kartu su pesciuju zenklu. Puikiai isdeliotos rodykles eurovelo ir vietiniu takuciu.
2. Mieste daug dviraciu...geru dviraciu. Man patinka estu poziuris i dviracio kokybe, Taline populiarus Trek, Scott, Merida vardai. Nepamatysi vaziuojant su cocacola ar stinger, net vaziuojant per kaimus maciau keleta kaimieciu su GT, Trek dviratukais. Neispruse lietuvaiciai, o ir musu dauguma pardavejai kitokiu principu laikosi. Situacija gereja, bet tiek Estijoj tiek Latvijoj sioje srityje visada didesne pazanga buvo.
3. Miestas turi puikiai issaugota senamiesti, nuostabia architektura, protingai suprojektuota infrastruktura, salia centro laivu uostas, oro uostas, metro, tramvajai, troleibusai... atrodytu tas pats pabaltijis, o atitrukimas didziulis. Gal ir mes galejome Klaipedoje sostine ikurti, jei nebutu Gediminas toks prietaringas :).
4. Mieste yra zoologijos, botanikos, etnografinis parkai, labai norejosi juos aplankyti bet ne si kart. Butinai cia dar sugrisiu.
Atrodytu salyje per pus maziau gyventoju nei Lietuvoj, o turi daug daugiau, kame cia saknys pakastos. Atrodytu kuo daugiau zmoniu tuo daugiau ideju, darbo jegos, tuo didesne visu gerove.
Suzinojau idomu dalyka, didziulis ezeras Taline yra aptvertas tvora ir niekas neturi galimybes nei pasimaudyti nei pazvejoti. Ezero vanduo tiekiamas i miesto vandentieki, todel noredami apsaugoti nuo tersalu ji visa aptvere. Gerai kad vakar sustojau karjere, bo buciau ilgai ratais sukes aplink ezereli skyles tvoroj ieskodamas :). Kitas idomus dalykas, kuris mane ne ka maziau sokiravo - dviraciu saugojimo aiksteles. Talino centre dviejose vietose galima saugiai su sargo prieziura palikti dviracius...ir tai nieko nekainuoja ! Fantastika ! Pirma vieta prie pagr vartu i senamiesti, o antra netoli pagr. aikstes salia info centro. Sargas savo spyna prirakina ir akylai aplinkui vaiksciodamas saugo :). Salia dviraciu parkingo (prie info centro) yra @ cafe ir maisto parduotuvele, nu labai patogu.
Siandien isvazinejau visa senamiesti, ryt gal i laivu ir minu muzieju nueisiu, o per pietus planuoju keltis i Suomija...2 val keltu ir as jau busiu Skandinavijoj.
P.S. Siandien bekalbant su estu suzinojau, kad yra pirmadienis...galvojau kad sekmadienis. Kur dingo viena mano gyvenimo diena :)?
Monday, 8 June 2009
Parnu - Talinas... mintyse jau Skandinavijoje :)
2009.06.06. Luitmaa-Parnu
Statistika
Marsrutas: Luitmaa- Konuvere...iki Talino likus 90 km
Atstumas: 85 km
Vaziavimo laikas: 4:20 val
Didz. greitis: 32 km/h
Ispudziai
Keliausi anksti noredamas pamatyti sauleteki. Apie 5:30 debesys vis dar buvo prarije saulelia. Uzmigau. Prabudus antra kart apie 7 val nusprendziau vaziuoti...besiruosiant pradejo lyti. Juodi debesys apniauke visa dangu. Negaisdamas veltui laiko noredamas trobeles savininkams atsidekoti uz suteikta prieglobsti sugalvojau isvalyti langus :)...(Kimkiduko filmo motyvais). Valandele uztrukau bedirbant, gerinant savo karma. Rezultatas buvo abipusiai geras, stiklai blizgejo, o as jauciuosi nuostabiai. Baigus valyti tolumoje pamaciau besigiedrijanti dangu. Atrodytu kazkas is virsaus kontroliuoja ka ir kada turiu daryti. Pusryciai si kart buvo karaliski...kaip ir vakariene (valgiau koldunus). Issiviriau kakavos ir manu koses, valgiau tukstancio pauksciu draugijoje. Beje ryte prie namo maciau dvi laputes, viena pagavau fotoaparatu. Papusryciavus visai nustojo lyti...susipakavau ir ismyniau i Parnu.
Minti buvo sun del nuolat besikeiciancio oro, tai silta tai salta, tai saule, tai lietus, prie visko dar prisidejo ir vejas. Po 45 km pasiekiau Parnu - Estiskaja Palanga. Per Parnu vis dar vaziavai Nr.1 eurovelo keliu. Miestas kurortinis, daug turistu. Prie juros isvydau grazu pliaza, gaila, kad temp buvo tik +12, neteko juo pasinaudoti kaip reikiant. Juroje vyko burlenciu ir jachtu varzybos. Prisiminiau, kad viena karta esu jau buves Parnu pries gal 18 m. tada ir mano tetis dalyvavo burlenciu varzybose :). Aplankiau jachtkluba, apziurejau Parnu koledzo pastatus, pravaziavau pro 'vartus' i Talina, pasivazinejau po sienamiesti. Infocentre nustebino informacijos gausa, radau galybe brosiureliu, zemelapiu ir viskas nemokamai. I kelione pasiemiau stora europos keliu atlasa, bet kol kas dar juo nesinaudojau, pakanka vietiniu zemelapiu. Susiradau @ kavine, update'inau 'bloga', pasedejau ten 2 val, issiunciau uzklausimus warmshowers.org nariams del nakvynes Helsinkyje. Meno galerijos, kuriame isikurus @ kavine, jaunos pankiskos bilietu pardavejos paklausiau kur rekomenduotu nebrangiai papietauti, rekomendavo tarp turistu nepopuliaru Rolling bear puba. Man jis patiko, maistas neserviruojamas kaip restorane bet uztat labai pigus. Gera muzika, atsipalaidave klientai ir padavejos, paprasta aplinka, to man ir reikejo. Prisivalgiau, susilau ir pabendravau su vietiniu estu...isgeres estas papasakojo ispudzius is lietuviskos Palangos ir Nidos. Sake labai gerbia lietuvius ir labai patinka Lietuva :). Estai kol kas paliko labai gera ispudi. Kupinas jegu apie 19 val. ismyniau link Talino, oras buvo geras, tad norejosi dar bent keliasdesimt km nuvaziuoti. Apie 21 val sustojau prie upes, salia buvusio fabrikelio...vieta gan keistoka (turiu siksnosparniu kaimynesteje) bet idomi, svarbiausia kad salia yra upe. Kad ir kaip skubedamas greiciau ilist i miegmaisi, vistiek sugaisau 3 val...kelioneje laikas bega greiciau. Ryt sieksiu Talina. Reziumuojant diena keliavimo ritmo tendencijos islieka, minu nedaug, daugiau leidziu sau ilsetis, ko rezultatas - jokiu skausmu, nerimo, jauciuosi beatostogaujantis :).
2009.06.07. Artejant prie Talino
Statistika
Marsrutas: Konuvere - beveik Talinas
Atstumas: 105 km
Vaziavimo laikas: 6 val
Vidutinis greitis: 17 km/h
Didz. greitis: 33 km/h
Ispudziai
Rytas pirma karta nuo Lietuvos sauletas, per diena is dangaus nenukrito nei lasas. Ryte padariau atradima...atradau, kad susisildzius 2 ltr vandens puoda ir atskiedus ji dar tiek pat, perpilant i du puodus, galima pasidaryti silto vandens vonia :). Visas nusiprausiau su 4 ltr silto vandens. Kaip visada, ryte apsiprausimo, pusryciu ir daiktu susidejimo ceremonija uztruko 3 val...jau pradedu galvoti kaip optimizuoti si procesa. Pirma puse dienos buvo labai neidomi, vaziavau tranzitiniu keliu, nuolat vaziavo furos ir autobusai, be perstojo... Kas pykciausia, kad mane lenkiant jie nepasitraukdavo nei per metra, ivertinus pakrauto dviracio uzimama ploti vaziuojant salikele ir nuvaziuojancios furos trajektorija, didieji monstrai pro mane prasvilpdavo 30 cm atstumu. Teko vairuoti ypac atidziai. Tokios vaziavimo salygos uzkniso, tad nusprendziau pasukti link Raplos miesto. Eismas cia buvo ne toks intensyvus, bet jegu ateme daug. Sviecia saule, termometras rodo +19, o man su dzemperiu vaziuojant salta, nesupratau ka darosi, tik po laiko supratau kad pucia nestiprus siaures vejas, o vaziuojant pries ji, jis dar labiau sustipreja. Sustoji - silta, pradedi vaziuoti - salta :). Siaip ne taip pasiekiau Rapla, cia uzsipirkau pietus, kurie tapo vakariene. pradeda keistis nuomone apie estus. Vaziuojant per kaimus vartai i sodyba didziausi, visur uzdaryti, o kieme didelis pikts suo loja, toks ispudis, kas nelaukti sveciai nepageidaujami...o man taip reikejo vandens sriubai issivirti :). Prarades vilti rasti zmogu sodybos kieme, pirkau vandeni is pardos, veliau jau antra karta kelioneje virimui vandeni piliausi Statoile.Turedamas vandens pradejau ieskoti grazesnes vietos piknikui...nuvaziavau beveik iki Talino, tik ten radau...i miska estai malku beveik nevaziuoja, nes tokiu keliuku labai mazai, jei yra keliukas i miska tai ir sodyba matosi, jei grazesne vieta tai spygliuota viela apsitvere, prie kelio pavesiniu nei vienos, na nepasiseke rasti. Uztat radau pabaltyjuje didziausia motociklu muzieju Harjumaa Kurtna miestelyje, netoli Kohilo. Visiems prijauciantiems baikams rekomenduociau cia apsilankyti. Iejimas 5lt, bet ispudi paliko labai dideli...beveik visus eksponatus nufotografavau...labai jau idomus surinkti. Is muziejau visalaika dviraciu taku miniau iki Saku miesto. Cia papietavau ir pavakarieniavau. Ispudi paliko dviraciu tako ilgis ir kokybe...ech kad Vilniuj toki nuo Traku :). Is Saku buvau suplanaves ivaziuoti i Talina, bet pakeliui pamaciau labaiiii dideli smelio karjera, veliau apvaziavau tik puse jo ir pamaciau kokio jis dydzio is tikruju ...na labai didelis. Cia pat isikures karinis poligonas, ryt turejo vykti saudymai, jame palapines nestaciau. Ieskodamas geresnes vieteles, ivaziavau i nuostabaus grozio pusiasali, sunku net nupasakoti, geriau nuotraukas paziurekite. Aplinkui visur gelas vanduo, tik mano pliazas, pusys, nei vieno zmogaus... jauciuos kaip laukinis :). Iki Talino liko 4 km. Ryt apziuresiu si miesta.
Statistika
Marsrutas: Luitmaa- Konuvere...iki Talino likus 90 km
Atstumas: 85 km
Vaziavimo laikas: 4:20 val
Didz. greitis: 32 km/h
Ispudziai
Keliausi anksti noredamas pamatyti sauleteki. Apie 5:30 debesys vis dar buvo prarije saulelia. Uzmigau. Prabudus antra kart apie 7 val nusprendziau vaziuoti...besiruosiant pradejo lyti. Juodi debesys apniauke visa dangu. Negaisdamas veltui laiko noredamas trobeles savininkams atsidekoti uz suteikta prieglobsti sugalvojau isvalyti langus :)...(Kimkiduko filmo motyvais). Valandele uztrukau bedirbant, gerinant savo karma. Rezultatas buvo abipusiai geras, stiklai blizgejo, o as jauciuosi nuostabiai. Baigus valyti tolumoje pamaciau besigiedrijanti dangu. Atrodytu kazkas is virsaus kontroliuoja ka ir kada turiu daryti. Pusryciai si kart buvo karaliski...kaip ir vakariene (valgiau koldunus). Issiviriau kakavos ir manu koses, valgiau tukstancio pauksciu draugijoje. Beje ryte prie namo maciau dvi laputes, viena pagavau fotoaparatu. Papusryciavus visai nustojo lyti...susipakavau ir ismyniau i Parnu.
Minti buvo sun del nuolat besikeiciancio oro, tai silta tai salta, tai saule, tai lietus, prie visko dar prisidejo ir vejas. Po 45 km pasiekiau Parnu - Estiskaja Palanga. Per Parnu vis dar vaziavai Nr.1 eurovelo keliu. Miestas kurortinis, daug turistu. Prie juros isvydau grazu pliaza, gaila, kad temp buvo tik +12, neteko juo pasinaudoti kaip reikiant. Juroje vyko burlenciu ir jachtu varzybos. Prisiminiau, kad viena karta esu jau buves Parnu pries gal 18 m. tada ir mano tetis dalyvavo burlenciu varzybose :). Aplankiau jachtkluba, apziurejau Parnu koledzo pastatus, pravaziavau pro 'vartus' i Talina, pasivazinejau po sienamiesti. Infocentre nustebino informacijos gausa, radau galybe brosiureliu, zemelapiu ir viskas nemokamai. I kelione pasiemiau stora europos keliu atlasa, bet kol kas dar juo nesinaudojau, pakanka vietiniu zemelapiu. Susiradau @ kavine, update'inau 'bloga', pasedejau ten 2 val, issiunciau uzklausimus warmshowers.org nariams del nakvynes Helsinkyje. Meno galerijos, kuriame isikurus @ kavine, jaunos pankiskos bilietu pardavejos paklausiau kur rekomenduotu nebrangiai papietauti, rekomendavo tarp turistu nepopuliaru Rolling bear puba. Man jis patiko, maistas neserviruojamas kaip restorane bet uztat labai pigus. Gera muzika, atsipalaidave klientai ir padavejos, paprasta aplinka, to man ir reikejo. Prisivalgiau, susilau ir pabendravau su vietiniu estu...isgeres estas papasakojo ispudzius is lietuviskos Palangos ir Nidos. Sake labai gerbia lietuvius ir labai patinka Lietuva :). Estai kol kas paliko labai gera ispudi. Kupinas jegu apie 19 val. ismyniau link Talino, oras buvo geras, tad norejosi dar bent keliasdesimt km nuvaziuoti. Apie 21 val sustojau prie upes, salia buvusio fabrikelio...vieta gan keistoka (turiu siksnosparniu kaimynesteje) bet idomi, svarbiausia kad salia yra upe. Kad ir kaip skubedamas greiciau ilist i miegmaisi, vistiek sugaisau 3 val...kelioneje laikas bega greiciau. Ryt sieksiu Talina. Reziumuojant diena keliavimo ritmo tendencijos islieka, minu nedaug, daugiau leidziu sau ilsetis, ko rezultatas - jokiu skausmu, nerimo, jauciuosi beatostogaujantis :).
2009.06.07. Artejant prie Talino
Statistika
Marsrutas: Konuvere - beveik Talinas
Atstumas: 105 km
Vaziavimo laikas: 6 val
Vidutinis greitis: 17 km/h
Didz. greitis: 33 km/h
Ispudziai
Rytas pirma karta nuo Lietuvos sauletas, per diena is dangaus nenukrito nei lasas. Ryte padariau atradima...atradau, kad susisildzius 2 ltr vandens puoda ir atskiedus ji dar tiek pat, perpilant i du puodus, galima pasidaryti silto vandens vonia :). Visas nusiprausiau su 4 ltr silto vandens. Kaip visada, ryte apsiprausimo, pusryciu ir daiktu susidejimo ceremonija uztruko 3 val...jau pradedu galvoti kaip optimizuoti si procesa. Pirma puse dienos buvo labai neidomi, vaziavau tranzitiniu keliu, nuolat vaziavo furos ir autobusai, be perstojo... Kas pykciausia, kad mane lenkiant jie nepasitraukdavo nei per metra, ivertinus pakrauto dviracio uzimama ploti vaziuojant salikele ir nuvaziuojancios furos trajektorija, didieji monstrai pro mane prasvilpdavo 30 cm atstumu. Teko vairuoti ypac atidziai. Tokios vaziavimo salygos uzkniso, tad nusprendziau pasukti link Raplos miesto. Eismas cia buvo ne toks intensyvus, bet jegu ateme daug. Sviecia saule, termometras rodo +19, o man su dzemperiu vaziuojant salta, nesupratau ka darosi, tik po laiko supratau kad pucia nestiprus siaures vejas, o vaziuojant pries ji, jis dar labiau sustipreja. Sustoji - silta, pradedi vaziuoti - salta :). Siaip ne taip pasiekiau Rapla, cia uzsipirkau pietus, kurie tapo vakariene. pradeda keistis nuomone apie estus. Vaziuojant per kaimus vartai i sodyba didziausi, visur uzdaryti, o kieme didelis pikts suo loja, toks ispudis, kas nelaukti sveciai nepageidaujami...o man taip reikejo vandens sriubai issivirti :). Prarades vilti rasti zmogu sodybos kieme, pirkau vandeni is pardos, veliau jau antra karta kelioneje virimui vandeni piliausi Statoile.Turedamas vandens pradejau ieskoti grazesnes vietos piknikui...nuvaziavau beveik iki Talino, tik ten radau...i miska estai malku beveik nevaziuoja, nes tokiu keliuku labai mazai, jei yra keliukas i miska tai ir sodyba matosi, jei grazesne vieta tai spygliuota viela apsitvere, prie kelio pavesiniu nei vienos, na nepasiseke rasti. Uztat radau pabaltyjuje didziausia motociklu muzieju Harjumaa Kurtna miestelyje, netoli Kohilo. Visiems prijauciantiems baikams rekomenduociau cia apsilankyti. Iejimas 5lt, bet ispudi paliko labai dideli...beveik visus eksponatus nufotografavau...labai jau idomus surinkti. Is muziejau visalaika dviraciu taku miniau iki Saku miesto. Cia papietavau ir pavakarieniavau. Ispudi paliko dviraciu tako ilgis ir kokybe...ech kad Vilniuj toki nuo Traku :). Is Saku buvau suplanaves ivaziuoti i Talina, bet pakeliui pamaciau labaiiii dideli smelio karjera, veliau apvaziavau tik puse jo ir pamaciau kokio jis dydzio is tikruju ...na labai didelis. Cia pat isikures karinis poligonas, ryt turejo vykti saudymai, jame palapines nestaciau. Ieskodamas geresnes vieteles, ivaziavau i nuostabaus grozio pusiasali, sunku net nupasakoti, geriau nuotraukas paziurekite. Aplinkui visur gelas vanduo, tik mano pliazas, pusys, nei vieno zmogaus... jauciuos kaip laukinis :). Iki Talino liko 4 km. Ryt apziuresiu si miesta.
Saturday, 6 June 2009
Panevezys (LT) - Parnu (EST) 400 km per sesias dienas
Sveiki!
Ech kaip malonu vel prisijungti prie @ ir duoti jums zinia apie save. Siuo metu rasau jums is Parnu @ kavines, cia silta ir ypac jauku :)...salia ant staliuko garuoja karsta arbata, kraunasi mano pocket pc, per tv uz manes kalba angliskai...esu estijos menu galerijos patalpose. Trumpai apie siandiena...Vaziuoti buvo labai salta, temperatura pakyla tai iki +16 tai nukrenta iki +10, nuolat pucia vejas ir dar kas valanda lyja. Pats to norejau ir dziaugiuios kad taip uzsigrudinsiu dar didesniems isbandymams. Bloga ora kompensuoja nauji vaizdai, nauji potyriai, kelionine nuotaika...as visalaika kelyje :). Daugiau apie viska veliau sios dienos aprasyme ...:)
Kiekviena diena rasau dienos ispudzius. Pateikiu info taip kaip pradejau ja rasyti dar nuo Vilniaus Test ride metu. Siame poste pateiskiu 5 dienu ispudzius.
taigi...
___________________________________________________________________
2009.06.01. Lengvas pasivazinejimas
Statistika
Marsrutas: Panevezys-Birzai
Numintas kelias: 70 km
Vid. greitis: 23 km/val
Minimo laikas: 3 val
Kelio danga: asfaltas - 100%
Didz. greitis: 38 km/val
Ispudziai
isvaziavau lyg i lengva pasivazinejima po Europa, jokios baimes, jaudulio, viduje ramu ramu. Via baltica vaziutoi nuobodu, gerai tik tiek kad yra plati asfaltuota salikele, bent jau saugiau lenkiant furoms. Gan greitai pasiekiau Birzus.
Birzai nuostabus miestas, noriu cia gyvent. Apsistojau ant ezero kranto atokiau nuo zmoniu. Pradejo lyti, uzejo skvalas, nusiprausiau po lietumi (ezeras salimais taciau nera gero priejimo prie vandens). Nustojus lyti, atvaziavo draugai: Martynas su Tomu. Man tai buvo puikus siurprizas. Chebra uzpirko Birzietisko Rinkiskiu alaus, linksmai padegustavom. Pries vidurnakti prisgere issiskirstem, kas atgal i panevezi, o kas i palapine. Puiki pradzia, puse darbo.
___________________________________________________________________
2009.06.02. Birzai - Ryga 100 km
Statistika
Marsrutas: Birzai - Ryga
Numintas kelias: 100 km
Vid. greitis: 18 km/val
Minimo laikas: 5:30 val
Kelio danga: asfaltas - 100%
Didz. greitis: 38 km/val
Ispudziai
Ryte - joga, issidziovinau palapine, pauksciai ciulbejo kaip isproteje, nuotaika po vakarykscio alaus degustavimo puiki. Nepusryciaves leidaus i kelione. Uz 20 km atvaziavau i pasieni, isleidau paskutinius litus, papusryciavau po tiltu su balandziais. Latvijos kelias nepalyginamai prastesnis uz lt, be sustojimo numyniau apie 40 km. Pries Ryga uzlijo, bet trumpai. Rygoje atsiduriau anksciau nei tikejaus apie 16 val. Senamiestis nelabai domino, nes buvau labai alkanas, susiradau Cili ir uzsisakiau to paties kaip ir lt (koncervatyvokas as). Po maisto susilau, akyse pragiedrejo, mintyse noras isgerti alaus bokala. Tikiuosi su Mantu tai ir padarysime.
Grizus i senamiesti, nors ir pavalgius, manes jis nesuzavejo. Susitariau su Mantu, kad atvaziuosiu i namus, prie ''zoologijos darzo'' (keista kad latviai soda vadina darzu :) ). Reikejo pervaziuoti puse Rygos, bet vertejo. Susipazinau su rygos Meza parku, kuris siek tiek primine Vingio parka, tik jo plotas kelis kart didesnis, prie parko radau dideli ezera. Visas parkas israizgytas dviraciu takeliais, labai daug dviratininku ir riedutininku. Paliko labaiiii puiku ispudi.
Pas Manta buvau apie 21 val. Svetingai prieme :), susipazinau su Manto drauge. Tryse prabendravome iki 2 val. Dar viena puiki diena, ir dar puikesnis vakaras. Aciu Mantui uz siluma ir stoga... tai buvo pirmasis mano bandymas pasinaudoti geru zmoniu Hospitality paslaugomis ...ir tai man labaiii patiko :). Ateityje reiks aktyviau tuo naudotis :)
___________________________________________________________________
2009.06.03. Lietus Latvijoj
Statistika
Marsrutas: Ryga - kazkur iki estijos likus 45 km.
Numintas kelias: 78 km
Vid. greitis: 17 km/val
Minimo laikas: 4:30 val
Kelio danga: asfaltas - 100%
Didz. greitis: 28 km/val
Ispudziai
Visa diena lijo. Ryte atsisveikinus su Mantu ir Vera ismyniau palei pajuri estijos link. Visai atsitiktinai privaziavau pajuri, isvydau banguojancia jura. Siek tiek pavaziaves nuo juros radau neveikiancia kavine su pastoge - puiki vieta pusryciams. Jaukiai papusryciavau :). Toliau marsrutas tesesi palei pajuri. Miniau krantu 2,5 km., kirtau pusyne gel. begius, dar kiek pavaziavus radau man reikiama kelia. Minti buvo kiek sunkiau, nes apsirengiau visus siltus drabuzius, lauke buvo +12 laipsn., lijo. Tokiom salygom miniau ilga laika, kol pajutau alki skrandyje, norejosi pasidaryti karsto maisto. Beieskant tam tinkamos vietos, radau idealia, pavesine nuo lietaus, sausa, tvarkinga. Beje noriu pamineti kad visas sis kelias yra naujas ir l. graziai sutvarkytas, vaziavau visa kelia asfaltuota salikele, bjauroka tik tai kas l. daug furu. Taigi po grikiu koses isijunge antras kvepavimas, gaila tik kad lyti pradejo zymiai stipriau. Po valandos jauciau kaip alkunemis bego vanduo, batai buvo pusiau slapi, o waterproof pistines kiaurai permirkusios. Stabtelejus stoteleje viska greziau. Aisku viena, nuo tokio lietaus gali apsaugoti tik politelenas. Deja as jo neturejau, o ir per velu perslapus apie tai galvoti. Norejosi kuo greiciau apsistoti nakvynei ir susilt. Bandziau ieskoti nakvynes Miunhauzeno muziejuj :), bet nepavyko, matyt nereprezentatyviai atrodziau, pasiule viesbuti uz 10 km. Numynus tuos km radau viena neveikianti ir kita labai prabangu, apsistojau neveikianciame - savo palapineje. Radau sausesni kampa ties pastatu. Galiu pasakyti tik tiek, kad perslapus ir vis dar lyjant lietui statyti palapine labai nemalonu. Bet norejosi tai isbandyti. Isikurus , viska issidziauscius, pasidariau karstos arbatos, uzsikuriau primusa tiesiog palapines viduryje, pasileidau patinkancia muzikele ir chilinau. Sausa, gera...laukiu rytdienos, tikiuosi svies saule :).
___________________________________________________________________
2009.06.04. Istrigau lietuje
Statistika
Numintas kelias: 0 km
Ispudziai
visa diena laukiau kol nustos lyti. Rubai buvo perslape, tad negalejau toliau judeti. Nelabai ir norejosi, nes be ikiraus lietucio dar siautejo galingas vejas. ketvirta diena visada buna sunkiausia, gal ir gerai kad viskas taip susikloste, turejau puiku poilsi. Visa diena praleidau palapineje, siltai miegmaisyje, karts nuo karto pasimankstindavau, gaminau maista tiesiog viduje. Primuso naudojimas palapineje man buvo atradimas, atsargiai elgiantis tai yra labai patogu. tikejaus kad diena prailgs, bet ji jau eina i pabaiga. Pavakarieniaves, dziovinu batus, klausau lv radijo ir pauksciu kaiminysteje, jie nuolatiniai mano keliones palydovai (keleta kartu buvo nutupe ant palapines, maciau juos is vidaus :) ). Ryt bus sauleta ir silta...:)
___________________________________________________________________
2009.06.03. Estijos grozio pakeretas
Statistika
Marsrutas: (lv)kazkur iki estijos likus 45 km -(est) Luitemaa rezervatas
Numintas kelias: 78 km
Vid. greitis: 20 km/val
Minimo laikas: 4 val
Kelio danga: asfaltas - 100%
Didz. greitis: 28 km/val
Ispudziai
Rytas pasitiko apniukes bet sausas. Gerai pailsejes nekantravau kuo greiciau ismint i trasa. Zaibo greiciu susikroviau daiktus ir ismyniau estijos link. Oro temp +12, jau trecia diena, nesvarbu ar lyja ar saule...ivertinus tai kad judu i siaure, darosi neramu :). Latvija permyniau greitai, nieko ypatingo joje nemaciau. Tik ivaziavus i estija pastebejau eurovelo trasos zenkla , kelia nr.1, ir visai netiketai issukau is savo marsruto. Ivertinus per40 km pamatytas estiskas grozybes, dziaugiuos kad pasukau siuo keliu. Kelias visalaik tesiasi palei jura misku, jura nuolat galima matyti. Kas keli km praavaziuoju kaimus ir miestelius, privacias ir viesas poilsiavetes. Nustebino bendram naudojimui pusyne ties jura pastatyti griliai, suoliukai, pavesines, vienoje vietoje ju buvo bent keletas. Pravaziuojant kaimus atkreipiu demesi i tvarkingas sodybas, ramius zmones, viskas dvelkia harmonija, idile. Sviete skaisti saule, ose audringa jura, lingavo pusys, smarkia srove tekejo upeliai, minti buvo didziausias malonumas. Kelyje gan daznai prasilenkdavau su motociklininkais, isiminiau BMW enduro grupe, dauguma is gal 10 vaziavo su gs1200, puse is ju rankos pakelimu pasisveikino su manimi, tai nebudinga kitiems motociklininkams. Gaila, bet per 5 d. nesutikau nei vieno dviratininko keliautojo. Ieskodamas kur papietaut, pasukau paskui ruda rodykle :) (estiskai nieko nesuprantu, o angliskai neparasyta) link juros, rodykle sake, kad uz 2 km. rasiu vaizdinga vieta. Radybos virsijo visus lukescius. Luitemaa rezervatas uzima apie 11500 ha plota, izymus tuo, kad cia gyvena daugybe pauksciu (vieta labai patiktu ornitologams). Ant juros kranto susiformavusi slapios zoles plyne atrodo ispudingai. Viduri lauko uz ESF pinigus pastatyta ornitologu trobele , pauksciu apzvalgos bokstelis. Aplankiau abu objektus, is pirmojo atsiveria tikrai fantastiski vaizdai, lauke ganosi karviu banda, tolumoje virs juros skraido gulbes, antys, kregzdes, kitu pauksciu nepazistu...:( , juroje pluduriuoja keletas jachtu, dar toleliau drasuoliai plaukioja su kaitais. Iki bokstelio reikia eiti beveik pelke, po kojomis nezliugsi, bet visalaika slapia. Pasidaires ir pabuves susidraugavau su aplinka ir uzsinorejau cia pasilikti nakciai. Buvau sumanes salia namuko statyti palapine, bet pabandzius atidaryti trobeles duris jos visai netiketai atsidare :). Stebuklas ivyko...grizdamas is bokstelio galvojau apie tai kaip gera butu pernakvoti trobeleje. Taigi nelabai jaukiai, bet silciau ir patogiau nei palapineje rasau savo dienos ispudzius. Oro temp viduje +12. Ryt planuoju keltis stebeti sauletekio...saulelydi siandien prarijo tamsus debesys.
Monday, 1 June 2009
eeeeehaa...nuotykiai prasideda :)
eeeehaa... :)...2009.06/01 15:00 išvažiuoju...pradžioje į Norvegija... o paskui kaip dievas duos...
dviratis pa(per)krautas, as pasiruoses....viskas savo vietoje. siandien planuoju nepersitempti ir nuvaziuoti iki Biržų. Ryt gal pasieksiu Rygą, aplankysiu jos senamiestį, pernakvoti važiuosiu į užmiestį. Poryt minsiu iki Parnu, o dar kitą dieną iki Talino :). Realiai važiuosiu taip kaip norėsis, gal numinsiu 100, gal 150, o gal 60 km, važiuoju ilsėtis, pažinti, mėgautis kelione. Šio mėnesio tikslas - pasiekti Skrėjos miestelį Norvegijoje, ten susitiksiu su tėčiu.
p.s. siandien nusipirkau "elektrini uodu baidytuva" :). LT uodai užkniso žiauriai, o Norvegijoje ir Suomijoje jų sako yra dar daugiau :). Duosiu zinoti ar veiksmingas :),
Subscribe to:
Posts (Atom)
