Viska prisiminus 2009

Pagaliau sukeliau nuotraukas i viesa albuma Picas'oje. Is virs tukstancio padarytu atrinkau geriausias. Viska galima pamatyti cia: Dviračiu per Europą 2009

Pabandziau apibrezti nuvaziuota kelia Europos zemelapyje. Is virsaus pazvelgus atrodo kukliai :)
Kelionėje per 12-ą Europos šalių užtrukau lygiai 150 d. Viso numyniau 6419 km. Per Švedijos, Norvegijos ir Prancūzijos kalnus ir kalniukus numyniau apie 2000 km, visą likusį atstumą važiavau atsipūtęs lygumomis. Per dieną vidutiniškai numindavau po 100 km. Dienos vidutinis greitis visada išlikdavo stabilus apie 18 km/val. Kelionėje išleidau 1900 eur. Maistui vidutiniškai išleisdavau po 8 eur/d. Keltams, traukiniams ir autobusams išleidau apie 300 eur, kempingams – 190 eur (kempingo kaina vid. 7,5 eur/d), Chamonix hosteliui – 90 eur (18eur/d), dviračio detalėms – 100 eur. Kelionės metu buvo pakeistos trys padangos, dvi kameros, keletas stipinų, dvi poros stabdžių kaladėlių, keturios grandinės, bėgių perjungimo trosas.
Be šių išlaidų neturėjau jokių kitų nuostolių ir praradimų, parsivežiau viską ką išsivežiau. Kelionėje supratau, kad keliaujant po Šiaurinę Europos dalį net vasarą būtina turėti labai gerą aprangą ir palapinę nuo lietaus.
Kelionės pradžioje buvau užsibrėžęs keturis pagrindinius tikslus:
a) per Skandinavijos ir Beneliukso šalis pasiekti Prancūziją
b) padirbėti Prancūzijos vynuogynuose
c) patobulinti anglų kalbą
d) susirasti darbą Prancūzijos kalnuose žiemai
Nepasiekiau vienintelio tikslo, nesusiradau darbo kalnuose, pritrūko sekmės. Apibendrinant patirtį ir įspūdžius, vienareikšmiškai sakau, kad keliauti dviračiu yra pigiau, maloniau, įdomiau ir visaip kitaip geriau. Keliaujančių dviračiais ilgais atstumais nėra daug, nuolat gali pasijausti išskirtinis. Keliavimas dviračiu kartais gali būti labai ekstremalus užsiėmimas, pvz. savaite lyjant arba važiuojant per kalnus. Šis keliavimo būdas gerai užgrūdina ir išmoko atskirti kas yra svarbu ir nesvarbu keliaujant. Išmokau gyventi be didelių troškimų, lengvai, gyventi kelyje lengviau nei mieste :).
Kitiems metams turiu plana apsukti rata aplink Pirenu pusiasali, gausis apie 7000 km. Sioje kelioneje noreciau vaziuoti ne vienas. Pavasari ieskosiu bendraminciu :).

Sugrizimas i Lietuva

09.10.24-25. Kelione i Lietuva
Statistika
Marsrutas: Bern (Sveicarija)- Panevezys (Lietuva)
Atstumas: ~2000 km
Didz. greitis: 110 km/h
Vaziavimo laikas: 32 val
Viso nuvaziuota: 6419 km

Ispudziai.
Sestadienio ryta 5:30 val. dviem prozektoriais pasisviesdamas susipakavau daiktus. Aplinkui tvyrojo tirstas rukas, palapine buvo kiaurai perslapus, o nuotaika kuo puikiausia. Pajudejau is kempingo Berne'e matydamas pries save tik tiek kiek apsviecia prozektoriai, aplinkui buvo aklina tamsa. Zinojau kelia, kuriuo vakar atvaziavau is centro. Priemestyje gatves tuscios ir ramios, tik ivaziavus i centrine dali sutikau keleta masinu ir merginas...skriejancias dviraciais!!! 6 ryto, unreal !!! :):). Miestas skendejo ruke, oro temperatura +6, rytiniai vaizdai buvo nuostabus. Mergina mane aplenkianti dviraciu, turgelio prekiautojai deliojantys savo prekes, tusti rytiniai tramvajai, jaunimas grizinejantis is "tusovkiu", Bernas buvo nuostabus. Atvaziavau i Ecolines stotele pusvalandziu anksciau. Susipazinau su pakeleiviais, ju buvo tik trys :). Visi nerimavom del laiku nepasirodziusio autobuso. Turejo atvaziuoti 6:45. Velavo visa valanda. Belaukiant teko pasalt ir apmastyt grizimo i Lietuva variantus jei autobusas butu nepasirodes. Neprireike kitu variantu, 8 val sedejau autobuse, manes lauke 32 val kelione i Lietuva.
Kelioneje susipazinau su lietuviu gyvenanciu Sveicarijoje, isgerem alaus. Nakti gerai issimiegojau. Ryte teko stebeti ruke paskendusia Lenkija. Ivaziavus i Lietuva vaizdai nensutebino, tikejausi cia sutikti lietu ir ruka. Isvaziavau vasaros pradzioje, o griztu velyva rudeni, isvaziuojant buvo grazu ir silta, griztant ...ai ka cia ir bepridursi :). Si karta labai delto nesigrauziau, zinojau ko griztu. Kalvarijai, Marijampole, Kaunas ir pagaliau Panevezys...mano stotele. Gerai pazistami vaizdai, niekas nepasikeite, atrodo, kad laikas cia sustojes. Pasikraunu dvirati, atsisveikinu su autobuso vairuotojais ir pajudu tevu namu link. Tevai nezino, kad griztu, ryte rasiau, kad busiu Prancuzijoje iki antradienio, norejau padaryti siurpriza. Apsuku ratuka Laisves aiskteje, pervaziuoju Senvage, padarau keleta nuotrauku. Pakeliui sutinku dviraciu aistruoli vaziuojanti ten kur as, uzkalbina, kalbames apie dviracius, mane lydi beveik iki namu.
Laimingas sugrizes.


09.10.23. Kelione i Sveicarija
Statistika
Marsrutas: Albertville (Prancuzija) - Bern (Sveicarija)
Atstumas: 52 km
Didz. greitis: 32 km/h
Vaziavimo laikas: 3 val
Viso nuvaziuota: 6403 km

Ispudziai.
Penktadienio diena teko pradeti tamsoje ir lyjant. Keliausi 7 val, kad speti realizuoti atvykimo i Bern'a plana. Viska dariau maksimaliai isnaudojant laika. Viskas apskaiciuota, sudeliota ir daroma be klaidu :), turejau isvaziuoti 9:30 val. Jau pradedu galvoti gal man i 'specnazo' grupe uzsirasyt :):). Lyjant lietui susipakavau daiktus, pasigaminau pusrycius, pietus ir vakariene, uzsipildziau termosa, uzvalgiau ir 9:30 val pajudejau. Buvo nuostabu atrasti, kad susitaikiau su lietumi. Nei pykau, nei bijojau jo, zinojau pasiruosimo lietui formule. Jokios gamtos stichijos nebutu sulaike nuo siandieninio plano realizacijos...turejau atsidurti Berne'e siandien ASAP (as soon as possible).
Pirmiausia numyniau i Albetvill'io autobusu stoti suzinoti autobuso iki Annecy isvykimo grafika ir kaina, galvojau sutaupyti keliones laika. 10 eur uz 45 km man buvo per brangu, be to paskaiciavus autobuso ir preliminaru mano keliones iki Annecy laika skirtumas gavosi tik 1 val. :). Gerai, kad ismyniau savo eiga, atradau nuostabu, nauja, lygut lyguteli dviraciu taka iki pat Annecy. 40 km gryno kaifo prisiminant keliavimo per lietu Latvijoje, Svedijoje ir Norvegijoje ispudzius. Kelias buvo pasakisko grozio nepaisant lietaus. Debesyse buvo paskendes miesteliai, kaimai, sleniai ir kalnai. Tik kartais atsidengdavo rudenejanciu kalnu paveikslai, prasiskleisdavo sirma, atsiverdavo rudens grozis. Liudna buvo suvokti, kad palieku si grozi, kad privalau su juo issiskirti, kad tai dar ne mano namai. Dziaugiausi jog pazinau rudenejanciu kalnu grozi, kad praturtinau savo regejima dar grazesniais vaizdais. Buvau dekingas kalnams, kad isileido mane, saugojo ir stebino kaskart kai bendravau su jais. Ju gamtos grozis, erdves ramybe ir vaizdu didybe dziugino mane kiekviena diena. Kiekviena miela diena jauciaus lyg esu vienas is ju, as ir jie buvome vienis. Taigi, tokiomis mintimis galvoje skrodziau sleni tikedamasis greitai pasiekti Annecy. Trecia karta kirtau Ugine miesta, veliau pervaziavau keleta kaimeliu, vaziavau tai i viena tai i kita pagrindinio kelio puse, dviraciu takas vingiavo per laukus, vede mane i nuostabuji Annecy. Oras pradejo gereti tik pasiekus ezera. Annecy ezeras vienas is nuostabiausiu mano kelioneje matytu. Zalias vanduo pakrantese kartais persisviedavo ir atsiverdavo baltas dugnas, ezeras buvo erdvus, amzinai istriges tarp auksciausiu kalnu. Visa pakrante buvo apgyvendinta zmoniu, daugybe kotedzu, vasarnamiu, uosteliu, kempingu, ezeras savo groziu priviliojo cia daugybe grozio aistruoliu. Vaziavau ezero pakrante 10-15 km iki pat Annecy miesto. Dar viena nuostabi vieta gyventi. Miestas ant didziausio ezero kranto, pasoneje turintis 2351 m aukscio kalna, iki geriausiu Europoje slidinejimo trasu nutoles per 100 km. Neuzsibuvau siame mieste, nes traukinys i Geneve turejo pajudeti vos uz keliu minuciu nuo mano atvykimo i stoti. Nusipirkus bilieta uz 11 eur, pasivazinejus stoties liftais ir tuneliais netrukus atsiduriau traukinio vagone. Uz dvirati moketi nereikejo, specialios vietos jam nebuvo, tad teko laikyti isikibus valanda laiko tiesiog aiksteleje prie islipimo duru. I Geneva vaziavau su persedimu Annemasse miestelyje, bo paskutine sekunde pakeite marsruta. Dardejau traukinuku gal valanda laiko, atrode, kad veza i priesinga puse, sustojimuose mases zmoniu islipinejo ir ilipinejo, jauciausi lyg vaziuociau Paryziaus metro. Pradejau gailetis, kad neivaziavau i Sveicarija savo eiga, buciau prarades 1 val, bet padares tai pigiau ir idomiau. Annemasse traukiniu stoty teko pasinesioti pakrauta dvirati per tunelius ir laiptus, nesupratau kaip tai padariau, bet padariau labai greitai :). 60 kg dvirati du kartus nusivedziau ir uznesiau laiptais, kurie buvo ir ilgi ir status. Streso busenoj ko nepadarysi. Traukinys i Zeneva turejo atvykti po triju minuciu kitame traukiniu kely. Ilipes i traukini ir dar neatsigaves is soko busenos supratau, kad laikas islipti...sekancioje stotelejestoties pavadinimas atitiko mano biliete pazymeta galutine stoti. Negalejau patiketi, kad atvykau i Zeneva, nes stotis primine kaimelio traukiniu stoti. Tik paklausus stoties darbuotojo isitikinau, kad as jau Sveicarijoje, o iki Zenevos centro apie 30 min kelio. Toks jausmas lyg teleportavausi, viskas ivyko zaibiskai greitai.
Zeneva pasitiko su saule, fontanu, sveicariskomis veliavomis ir garsiu laikrodziu gamintoju reklamomis ant pastatu stogu. Mieste sutikau daug graziu zmoniu, daug turistu, eismas buvo intensyvus, bet netrukdantis dviratininkams, jie cia turi specialia eismo juosta. Nesunkiai susiradau pagrindine traukiniu stoti :), grafikus, kasas ir po keliu minuciu jau stovejau su bilietu rankoje isvykimo aiksteleje. Bilietas kainavo super brangiai, nesitikejau tokio siurprizo, bet Sveicarija yra Sveicarija. ~200 km kelione traukiniu man kainavo 42 frankus, o dviraciui puse tiek. Nepietaves, apatiskas Zenevos groziui laukiau savo traukinio ir norejau kuo greiciau atsidurti Berne'e. Zeneva aplankysiu kita karta, kai turesiu atsidares saskaita viename is jos banku :). Uz pusvalanduko dviratis patogiai buvo ivarytas i specialia vagono dali, o as isistaisiau salia jo. Kelione neprailgo, kelias puse kelio ejo palei Leman ezera. Lyginant su Annecy sis ezeras buvo gigantiskas. Vienoje pakranteje matesi sveicariski vynuogynai, tarp ju pasakisko grozio miesteliai, kitoje - stovejo auksti i dangu isireme snieguotomis virsunemis sveicariski kalnai. Derinys buvo pasakiskas, kitamet vynuogiu vaziuosiu rinkti cia :). I Bern'a ivaziavau pradejus temti. Is stoties numyniau iki artimiausio miesto plano, cia susiradau artimiausia info centra, grizau i stoti :), gavau zemelapi ir nuorodas i kempingus. Negaisdamas laiko, noredamas pasistatyti palapine dar nesutemus, paskukau artimiausio kempingo link. Pervaziavus keleta centriniu gatviu nustebino dviratininku gausa. Vaizdas primine Amsterdama, Stockholma, Helsinki kur dviratininku buvo gausiausia. Bern'as savo reljefu ir gamtovaizdziu primine Vilniu, turejo upe, kalnuotas gatveles, buvo apsuptas misko, tuejo keleta dideliu parku. Nepaisant sveicarisko grozio, Vilnius buvo artimesnis ir jaukesnis. Bunant netoli kempingo pro sali dviraciu vaziaves kostiumuotas vyriskis uzkalbino ir perspejo, kad kempingas neveikia, bet galiu jame pernakvoti. Ir is tikruju, kempingas neveike, bet galima buvo ivaziuoti. Pasistaciau ant slapios zoles palapine ir pagaliau galejau suvalgyti ryte dar Albertvillyje pasiruostus pietus su vakariene. Salti makaronai su desrelemis buvo labai skalsus :). Keltis turejau 5 val ryto, tad neriau i miegmaisi ir greitai uzmigau. Atvykimo i Bern'a planas buvo realizuotas.

Albertvillyje

09.10.22. Pagaliau... :)
Statistika
Marsrutas: Kempingas - Albertville - kempingas
Atstumas: 22 km
Didz. greitis: 23 km/h
Vaziavimo laikas: 1:20 val
Viso nuvaziuota: 6351 km

Ispudziai.
PAGALIAU VISKAS AISKU!
Albertvillyje vyko 'sezoniniu darbu turgus'. Olimpineje arenoje susirinko darbdaviai is viso regiono. Kiekvienas turejo savo stenda kur buvo galima rasti informacija apie darbdavio versla bei laisvas pozicijas. Atranka vyko cia pat. Visi norintys dalyvauti atrankoje stojo i eile prie darbdavio. Prie vienu stendu stovejo 20 zmoniu, prie kitu nei vieno, kai kur apklausa atlikinejo tryse, kai kur vienas atstovas. Viskas buvo super aisku, patogu ir paprasta. Norint atsispausdinti CV, cia pat buvo nemokami kompiuteriai su spausdintuvais, norint suzinoti daugiau apie Prancuzijos ir Europos darbo birza cia pat buvo jos atstovai. Visa informacija tik prancuzu kalba. Perzvelgus visus pasiulymus nemaciau ne vieno kitokio, visur reikia prancuzu kalbos. Nebandziau pretenduoti, bo temoku tik kelis zodzius. Pries pora savaiciu bandziau pretenduoti bent i keleta vietu surastu 'pole emploi' tinklalapyje, deja bandymas buvo nesekmingas. Ten kur skelbimas pateiktas prancuzu kalba, darbdavys tikisi kad mokesi prancuzu, kitu atveju uzprogramuotas CV atmetimas.
Pazvelges i rengini ir dalyvius zmogaus, turincio darbo patirties ir ideju galvoje, nutariau neatimineti darbo vietos is jauno prancuzo, kuriam sis darbas gal sansas padaryti karjera arba uzdirbti pinigu studijoms ir pan. 90 % darbo beieskanciu buvo iki 25 m. Taigi, situacija su prancuziskais darbo skelbimais buvo aiski, beliko galimybe ieskoti darbo per anglu agenturas dabar arba ski resort'uose sezono pradzioje.
Sako, kad prasidejus sezonui darbdaviai desperatiskai pradeda ieskoti darbuotoju, nes daugybe ju neatvaziuoja nors ir buna susitare. Labiausiai tiketina rasti darba butent siuo momentu. Tokiu atveju reiktu grizti i Alpes lapkricio paskutine savaite.
Kitas variantas bandyti atakuoti angliskas sezoninio darbo agenturas dabar. Tikimybe laimeti labai maza, bet verta bandyti. Lee su Abi per dvi savaites isbande visus internete esamus websaitus, issiuntinejo keliasdesimt uzklausu ir negavo ne vieno teigiamo atsakymo. As isbandziau tris websaitus, is 15 uzklausu i viena buvo sureguota teigiamai.
Ieskant darbo nemokant prancuzu kalbos didesne tikimybe ji rasti yra Chamonix apylinkese. Cia daugybe restoranu, baru ir viesbuciu priklauso anglams. Hostelyje, kuriame gyvenau personalas ir gyventojai buvo anglai. Baruose, kuriuose lankemes irgi girdejosi 'pure' anglu kalba. Sutikau keleta darbo beieskanciu, bet po savaites bandymo, taip pat kaip Lee su Abi, nusprende nebevargti ir grizti cia lapkricio pabaigoje. Susidaro ispudis, kad tarpsezoniniu periodu darbdaviai nenori galvoti apie idarbinimo reikalus. Atrodo, kad viskam cia pradedama ruostis kaip pries egzamina, paskutine diena.
Idealiausia, ieskant darbo, butu tureti virejo kvalifikacija, bent 1 metu patirti ir moketi anglu bei prancuzu kalbas. Padariau nedidele klaida isvykdamas is Champagnes. Spalio 3 d Chamonix'e vyko vireju kursai po kuriu garantuotai buciau gaves darba. Pavelavau dviem savaitem, per velai susiradau info. Kursu kaina 650 eur, i tai itrauktas 7 d. apgyvendinimas, maitinimas ir viskas kas reikalinga mokslams. Virejai sezoniniam darbui reikalingi labiausiai.
Taigi, vakare gavau atsakyma is First Class. Padekojo uz dalyvavima, laukima ir apgailestavo, kad esu pasalintas is tolimesnio konkurso. Zinojau, kad susimoviau kalbedamas per interviu telefonu. Susimoviau del prastos anglu kalbos. First Class patiko, kad kalbu rusiskai, vairavimo patirtis, mano budas, bet to neuzteko. Darau isvada, kad ieskant darbo klientu aptarnavimo srityje, nepriekaistingas kalbu zinojimas yra vienas is svarbiausiu dalyku. Buvau pasiruoses tokiam atsakymui. Buvau nusprendes grizti i Lietuva, jei anglai atsakys neigiamai. Zinojau, kad sestadieni 6:45 val ryte is Bern'o isvaziuoja autobusas i Panevezi. Po laisko is anglu is kart uzsibukinau vieta autobuse. 350 lt + 70 lt dviratis tiek man kainuos sugrizimas. Pervaziuosiu Sveicarija, dali Austrijos, visa Vokietija ir Lenkija, tokiu budu uzdarysiu mazaji keliones aplink Europa rata. Ryt iki Annecy minsiu pats, is ten vaziuosiu autobusu i Zenev'a, o is Zenev'os keliausiu traukiniu i Bern'a. Viso susidaro apie 300 km. Schema atrodo sudetinga, bet tik taip galiu uzdirbti. Ilgoje kelioneje pinigus uzdirbi juos sutaupydamas :). Kelione lektuvu butu kainavusi dvigubai daugiau.


09.10.21. Sugrizimas i olimpini miesteli
Statistika
Marsrutas: Chamonix - Albertville
Atstumas: 79 km
Didz. greitis: 59 km/h
Vaziavimo laikas: 4:20 val
Viso nuvaziuota: 6329 km

Ispudziai
Exellent. Diena buvo geresne nei tikejaus. Geras vaziavimo greitis ir laikas, tiksla pasiekiau anksciau nei planavau.
Atsisveikinau su Lee ir Abi apie 9:30. Sutarem palaikyti kontakta. Rytas buvo apsiniaukes ir vejuotas, bet siltas. Vejas buvo teisingos krypties, vaziavau pavejui. Kaip visada po ilgesnes pertraukos atsidurus kelyje apeme euforija. Vaziavau su vejeliu. Puikiai zinojau kelia i Albertvill'i, nes juo atvaziavau i Chamonix. Priesais, manes lauke apie 100 km ir 4 dideli pakilimai. Pirma pakima iveikiau gan sunkiai, organizmas buvo atprates nuo didesniu kruviu. Is 900m reikejo pakilti i 1300 auksti. Veliau seke nusileidimas serpantinu. Nusileidimas buvo kolosaliskas. Privaziavau autostrada ir sankryza iki kurios mane lydejo Vincent'as. Zinojau, kad jei vaziuosiu toliau tuo paciu keliu, reiks sunkiai pakilti link Vincent namu, o paskui nusileisti serpantinu, prarasciau apie 1 val ir galybe energijos. Vaziuojant i ta pati galutini taska autostrada, sugaisciau 10 min ir sutaupyciau energijos, visa kelia, apie 7 km, reiktu leistis 7% nuokalne. Nezinojau kokie baudu dydziai dviratininkams uz zenklu pazeidinejima, todel ryzausi surizikuoti. Nusileidimas truko tiek kiek ir tikejausi, greitis buvo didziulis, o policijos nesutikau. Nusileidau super lengvai ir greitai. Isvengiau pakilimo ir sutaupiau laiko. Isvaziavus is autostrados prasidejo trecias planuotas pakilimas. Sunkiausias siandiena. Sunkiausias, nes buvo labai ilgas. Uztrukau apie 1 val, iki Megeve miestelio, cia kelias vel pradejo leistis. Leidausi keleta kilometru nemindamas, absoliuciai kolosaliskas vaziavimas. Netrukus pasiekiau kelio apvaziavima, kuri taip sunkiai iveikiau praeita ketvirtadieni. Zinojau, kad vaziuojant is kitos puses pakilimas bus staigus ir nelabai ilgas, o kirtus pereja turesiu apie 15 km nusileidima i Ugine miesteli. Iveikiau serpantina, isliejau puslitri prakaito :), si karta buvau ramus, puikiai zinojau kelia. Pasiekus pereja pradejau leistis, dar vienas kolosaliskas nusileidimas. Greitis 40-50 km/h, asfaltas lygus, kelias svelniai vingiuoja, masinu neperdaugiausia, aukstis ispudingas, gerai matosi apacioja esantis slenis. Fun. Nusileidus pasiekiau Ugine, uz jos poilsiavieteje sustojau papietauti. Slenyje buvo silciau, apie +20 laipsniu. Pasiekus Albertvilli pasidare dar silciau. Pasitikrinau email, is darbdaviu jokiu ziniu, nuvaziavau i turizmo info centra, ten parekomendavo vieninteli veikianti kempinga. 5 eur/person, puikus kempingas. Apsistojau jame vienai nakciai, ryt ziuresiu, gal dar vienai reiks pasilikt. Vynas, suris ir geras miegas.

Chamonix

09.10.20. Chamonix - kazkur anapus
Statistika
Marsrutas: Chamonix

Ispudziai
Diena prabego greitai nieko doro nenuveikus.
Turejau minciu ikopti i kalna, bet nepadariau to. Draugai uzdraude tai daryti vienam. Prisirinkau info apie marsrutus ir tiek.
Anglu porele neranda darbo, pinigai baiginejasi, atsarginio plano neturi...itempta situacija. Kazkuri vakara stipriai tarpusavyje susikivircijo, reikejo abudu guosti. Ryte viskas buvo ok, panasu kad vienas be kito gyvent negali.
Kiekviena diena dariau ekskursijas po Chamonix. Per keturias dienas aplankiau dydziaja dali lankomu objektu. Paskutiniaja buvau uzsukes netgi i turizmo informacijos centra. Kituose miestuose tai padarydavau tik ivaziavus. Oras atsylo, vakarais vel buvo silta.
Antradieni turejau interviu telefonu su First Class atstovu del vairuotojo darbo. Viskas tiko, pritruko tik geresnes anglu kalbos. Sutarem, kad duos galutini atsakyma savaites pabaigoje. Vakare nutariau vaziuoti i Albertvilli. Is cia bus lengviau pasiekti First Class ofisa, jei nores su manimi susitikti.
Jauciuos pavarges nuo keliavimo. Reikia sustoti ir pailseti. Siems metams pakaks, viskam yra ribos. Jei spesiu i autobusa, sekmadieni busiu Lietuvoje.


09.10.19. Chamonix - sunny day
Statistika
Marsrutas: Hostelis

Ispudziai
Vel rytine kava kambaryje pas anglus. Vel saule, vel kalnai, vel ispudinga, vel lenga, vel gera, sypsena veide :). Pusryciauju su vaizdu i ledyna, saules spinduliai maloniai sildo, ech...
Turiu plana kuri reikia igyvendinti ieskant darbo. Ryte gaunu email is First Class del vairuotojo darbo. Sutariu del interview telefonu. Ryt gali buti lemtinga diena.


09.10.18. Chamonix - lazy day
Statistika
Marsrutas: Chamonix

Ispudziai
Ryte saule ir kava sveciuose pas anglus su vaizdu i izymuji kalna ir ledyna.
Pries pietus ekskursija ir shopingas mieste. Apakino Chamonix spindesys ir grozis. Miestas muziejus. Garsiausi brandai, stilingi zmones, prabangus interjerai ir keliasdesimt metu senumo eksterjerai.
Po pietu meditacija, poilsis ir darbas prie kompiuterio. Pigiausio sugrizimo i Lietuva varianto paieska. Ecolines pergale pries Airbaltic. Geneve nusileido Bern'ui.
Vakare rytdienos ir savaites veiksmu plano sudarymas. Po 3 val prie kompo jauciaus labiau pavarges nei pries tris dienas po ikopimo i Glandon pereja :).
Vietiniu ir atvykeliu gyvenimai. Anglu ir Paryzieciu pamegta vieta. Stai ka raso vietiniai savo zurnaluose apie Chamonix:
"Chamonix its town full of madmen, crazy people, who'd sell their soul for fresh tracks in winter, or for a 40° north face, or who shoot down steep gulles on a snowboard, organize marathons on Mont Blanc...Its about radical challenge, extreme and crazy performance. The taste for the inaccessible is generic in this valley".

P.S. Jauciu, kad esu ten kur ir tureciau buti, reikia tik kazkaip integruotis i 'madmenu' visuomene :).

Ispudinga kelione link Chamonix

09.10.17. Tikslas pasiektas
Statistika
Marsrutas: Jeux-Chamonix
Atstumas: 21 km
Didz. greitis: xx km/h
Vaziavimo laikas: 2 val
Viso nuvaziuota: xxxx km

Ispudziai
Ryte pusryciai su seima :). Namuose silta, jauku ir grazu. Harmoningas, idiliskas rytas. Per langus tolumoje matosi pirmas kalnuose iskrites sniegas. Saule apsviecia sleni, rudenejancius miskus, aukstas virsunes, stacius slaitus, medine kiemo terasa, spinduliai verziasi i vidu, taip grazu ir jauku seniai bebuvo. Vel juokaujame ir diskutuojame su Tom, Chantal ir Vincent. Pries 11 val. tenka atsisveikinti, Vincent ruosiasi mane palydeti iki reikiamo keliuko i Chamonix. Bendra nuotrauka, padekojimai, palinkejimai ir as vel kelyje. Vincent masina vaziuoja priekyje, rodo kelia :). Visiskai nerealu. Is kur pas si zmogu tiek gerumo ir supratingumo. Su palyda minti i virsu zymiai lengviau. Kertu gyvenviete, pamatau daugybe Austrisko tipo, rastiniu "Max'o" namuku. Vincent vis sustoja palaukti. Po 7 km pasiekiame dydziaja sankryza, nuo cia prasideda statusis pakilimas (eilinis, kasdieninis privalomas visiems keliaujant dviraciu Alpese :)). Spaudziam rankas, atsisveikinu su geruoju zmogumi ir pasukam i priesingas puses. Iki Chamonix liko 15 km, diena nuostabi, laiko turiu, tad neskubedamas judu i virsu. Pakeliui randu lenta su rusisko 'Krasnaja poliana' ski resorto pavadinimu, atrandu, kad sios vietos turi rysiu. Praeitais metais domejausi apie Krasnaja poliana, grazus laukinis kurortas Kaukazo kalnuose. Reiks kada nors ten numinti :). Pasiekiu Vaudagne kaimeli ~1000 m aukstyje. Kaimelis is keliasdesimties namu, aukstai ant slaito, o turi vaiku mokykla. Vaizdai nuo cia atsiveria pasakiski. Pilnas dziausmo, rasau sms draugams su klausimu 'Kas gali buti geriau uz pasivazinejima sestadienio ryta Mont Blanc papedeje?' Nei vienas is 4 nepasiule geresnio varianto. Trys is ju vede :). Uzkopiu i 1300 auksti, pasiekiu luzio taska ir pradedu leistis. Pakeliui ant kelio krenta pirmos snaiges. Negaliu tuo patiketi. Snaiges iskrito per anksti, greitai tirpsta, virsta vandens laseliais, rubai sudreksta kaip po lietaus. Lengvai pasiekiu Chamonix, izymuji, paslaptinga miesteli Mont Blanc papedeje. Dziaugsmo asaros virtusios ledukais krenta po ratais :). Sunku nupasakoti jausma kai pasieki paskutine stotele, manau, kad tai bus paskutine siais metais. Supratimas atejo neiskart, tik veliau isgerus alucio ir kitomis akimis pazvelgus i snieguotas virsunes. Susitikau su Lee ir Abi, uzsukom i bara ir pasidalinome ispudziais. Pirma kart per visa kelione buvau bare :), tikras kiaule taupykle :). Besedint bare pradejo stipriai snigti, buvo fantastiskai grazu. Zmones mieste apsirenge zieminiais rubais, snaiges krito is dangaus, atrode jog ziema jau prasidejus. Kad nebesalt palapinej apsistojau GITE Vagabond hostelyje, tame paciame su anglais. Kainos nesezono metu cia zemesnes, bet vis tiek 18 eur/day. Gavau keturvieti kambari, su dviaukstemis lovomis, virs baro su vaizdu i kalnus...beveik taip kaip norejau. Gyvensiu vienas, nes turistu ne per daugiausia. Isikurus, isnaudodami baro happy hours isgereme po alaus bokala...pasak Lee socializavomes. Dar veliau apturejau lengva vakara su draugais alumi ir geru filmu.
Ech, prabangiai as cia...:):)

09.10.16. Netiketumu diena
Statistika
Marsrutas: Albertville-Jeux
Atstumas: 78 km
Didz. greitis: 62 km/h
Vaziavimo laikas: 8 val
Viso nuvaziuota: xxxx km

Ispudziai
Rasau apie sia diena prisimindamas dvieju dienu senumo ivykius. Per pastarasias tris paras nebuvo laiko rasyti, o ispudziu susikaupe labai daug. Bandau juos prisiminti ir issaugoti.
Penktadieni ryte vel buvo salna. Palikau savo dvareli ir ismyniau i Albertvilli. Iki miesto buvo like 10 km. Oras buvo nuostabus. Giedra, saule, +7 laipsn. silumos. Pasiekus Abertvilli susirasiau su Lee, sutarem susitikti Chamonix apie 17 val. Apie 12 val man buvo like numinti 60 km. Buvau tikras optimistas, kad man pavyks. Olimpiniame mieste susiradau nauja interneto kavine ir tapau pirmutiniu jos lankytoju. Kavine turejo startuoti kita diena, man stebuklingai leido pasinaudoti internetu diena pries. Laukiau ziniu is Courchavelio, deja e-paste is ten laisko neradau. Is cia lengvu keliu numyniau i Ugine. Isvaziuojant is Ugine's atradau, kad pagrindinis kelias i Chamonix yra uzdarytas del remonto darbu. Tai buvo tiesiausias kelias palei upe kalnuose. Apylankos zenklai nukreipinejo i priesinga puse, supratau, kad teks apvaziuoti kalna kitu keliu. Pradejus minti pakylau kelis simtus metru, atsivere kita kalno puse ir isvydau serpantina i virsu. Sioje vietoje buvo kritinis momentas. Po dvieju dienu keliones per kalnus, dvi naktis praleidus minusineje temperatroje, jegu treciai dienai liko neperdaugiausia. Sturmavau keliuka. Kildamas i virsu iveikiau 12-10% statumo ikalnes, uztrukau apie 2 val. Iskeikiau pagrindinio kelio statybininkus (galejo palikti siaura pravaziavima bent dviratininkams), kalno virsuje gyvenancius zmones (del ju buvo nutiestas sis kelias), save (nes neturejau gero zemelapio su keliu altitudemis), pakelyje issirekiau ir buvo lengviau :). Trek'as vaziavo nepriekaistingai, po tokiu apkrovu ir nuvaziuoto kelio stebejausi jo atsparumu. Apvaziavus apacioje uzdaryto kelio atkarpa, sugaisau galybe laiko ir atidaviau daugybe energijos. Po apvaziavimo, vis dar kalnuose, ivaziavau i pagrindini kelia ir juo kilau dar 15 km. Darbas sekinantis, bet neturejau pasirinkimo, teko susiimti ir daryti tai kas priklauso. Bekylant kirtau nuostabu Flumet miesteli, cia kai kurie vaizdai primine Himalaju gyvenvietes matytas nuotraukose. Uz Flumet'o tolumoje isvydau snieguota Mont Blanc virsukalne. Auksciausias kalnas Europoje, iskyles virs visu, baltas, saltas ir ramus saules apsviestas aiskiai nurode mano galutines stoteles krypti. Chamonix jo papedeje. Stabtelejau trumpam uzkasti. Po poilsio ijunges antraji kvepavima sparciai numyniau link giganto. Kelias pradejo dazniau leistis nei kilti, jau buvo lengviau. Pakeleje nuolat galejau matyti viesbutukus, kotedzus, kurortinius kaimelius, slidinejimo trasas, panorama i Mont Blanc trauke i sias apylinkes verslininkus ir turistus. Apie 17 val pasiekus Megeve miesteli iki Chamonix liko apie 35 km. Saule leidosi, jegos seko, bet vis dar turejau vilties pasiekti uzsibrezta tiksla. Nuo Megeve turejau kolosaliska 15 km nusileidima zemyn, vietomis automobiliai trukde vaziuoti greiciau. Sioje atkarpoje pasiekiau 62 km/h max greiti. Leidziantis zemyn vis stebejau Mont Blanc ir zemiau esanti sleni.
Slenyje tarp kalnu gerai matesi 5 miesteliai, pramoniniai ir gyvenamieji ju rajonai, vietiniai keliukai, autostrados juosta vedanti i Sveicarija ir Italija, buvau labai aukstai ir maciau viska :). Nusileidus tikejausi rasti mano zemelapyje pazymeta 'raudona' kelia, t.y. ne autostrada. Buvo labai apmaudu atrasti jog raudona prancuzai paverte placiu zaliu ir uzdraude vaziuoti juo dviraciais. Dar vienas netiketumas sia diena. Autostrada atrode ispudingai. Pakibusi ore ant kolonu ji sukosi palei kalno slaita ir nere i toli. Kelias kilo link balno tarp dvieju kalnu. Is vienos puses buvo neiveikiamas kalnas, apacioje nepravaziuojama gamyklos teritorija ir tik is kitos puses matesi pravaziavimo galimybe. Mano keliukas ejo staciu serpantinu i virsu link gyvenvietes. Neturejau kito pasirinkimo, bet vis dar turejau galybe optimizmo. Pradejus kilti, saules slenio apacioje jau beveik nebesimate. Pusiaukelej i kalna supratau, kad esu visiskai issekes ir reikia ieskotis vietos palapinei. Vieta stovyklavietes paieskai buvo labai nedekinga, lygios vietos matesi tik namu kiemuose. Aciu draugiskiesiems ir svetingiesiems prancuzams, vieta suradau prancuzu seimos namuose. Pasistatyti palapine namo kieme pasiule, pro sali masina vaziaves Vincent. Susipazinus su jo zmona Chantal ir issipasakojus apie kelione, netiketai gavau kambari bei minksta lova :). Buvau labai dekingas siems zmonems uz ju geruma ir supratinguma. Vakare issikalbejome apie darbus, salis, kalbas, maista, ju seima, mano kelione, susipazinau su 13 m sunumi Tom, visi kartu skaniai pavakarieniavome, saldziai prisijuokeme ir nors nesinorejo issiskirstyti, issiskyrstem po kambarius, mano batareika buvo visiskai nusedusi.
Uz sunkia diena vakare gavau apdovanojima. Dekui Vincent'ui uz jo gera sirdi.

P.S. Vincent ir Chantal seimos rastinis namukas buvo aukstai ant slaito, is cia vakare atsivere puiki panorama i zemiau esancius miestelius. Viduje interjeras ir atmosfera buvo super jaukus. Medines sienos, lubos, grindys, langai iki zemes, terasa su vaizdu i sleni apacioje, jaukus apsvietimas, kabancios dziovintu geliu puokstes, galybe lentynose kruopsciai atrinktu idomiu smulkmeneliu, seimos nuotrauku, ant sienu kabancios reprodukcijos is Himalaju, Egipto ir Alpiu, daug erdves ir viskas super paprasta. Turejau gera pavyzdi savo ateities namukui :).


09.10.15. Glandon balnas 1924 m
Statistika
Marsrutas: Kazkur kalnuose - Glandon balnas - Albertville
Atstumas: 70 km
Didz. greitis: 54 km/h
Vaziavimo laikas: 4 val
Viso nuvaziuota: 6144 km

Ispudziai
Ryte oro temperatura buvo -2. Nepaisant saltuko, ismiegojau puikiai, termo rubai tokiom naktim labai pravercia. Saule 9 ryto jau apsviecia tolumoje matomas virsunes, bet neilgam. Uzeina debesis ir uzdengia giedra dangu 2 valandom. Aplinkui auksti kalnai, o as tarp ju, tarpeklyje. Laukti saules silumos beprasmiska, cia jos gali nebuti visa diena. Palapine apledejusi, o miegmaisis sudrekes is isores. Issidziovinsiu viska diena. Pusryciauju, susipakuoju ir palieku stovyklaviete. Priesais mane 12 km pakilimas i 1924 m. Be apsilimo pirmus keliasdesimt metru minti labai sunku. Po puskilometrio sustoju pailseti. Vaizdai fantastiski, as ir kalnai. Isgeriu arbateles ir kopiu toliau. Verdantis ezeras 1700 m aukstyje. Aviu piemenys. Dievu karalystej. Ziemos kvapas. Glandon balnas. 22 km stingdantis nusileidimas. Graikiniai riesutai. Kalnai uznugaryje. Dauniskas minimas. Stebuklinga saules ir kalnu panorama. Siltesnis vakaras. Medziotoju kotedzas. Nuovargis visagalis.

09.10.14. Pirmas saltukas ir ispudinga kelione per kalnus
Statistika
Marsrutas: Bourg d Oisans - kazkur kalnuose
Atstumas: 17 km
Didz. greitis: 41 km/h
Vaziavimo laikas: 1.5 val
Viso nuvaziuota: 6074 km

Ispudziai
brrrr...kaip salta, palapineje +5 laipsniai. Nakti teko uzsivilkti daugiau drabuziu ir gyliau ilist i miegmaisi. Lauke turejo buti zemesne temperatura. Prasvitus, buvo nuostabu pamatyti is vidaus ir isores apsalusia palapine, salna padengta pieva ir tolumoje uz kalno pasislepusia saule. 9 val. ryto lauke buvo +2. Gerai, kad nesnigo :). Saules silumos, kol ji pakilo virs kalno, teko laukti iki 10 val. Palapine atitirpinejo kaip plombyro ledai karsta diena. Viskas issdziuvo per valandziuke. Darbdaviai neskambino, sedejau nezinomybej...ka daryt toliau. Labai nenorejau toje pat vietoje sulaukti dar vienos saltos nakties. Sugalvojau nelaukti skambucio ir aplankyti Les2Alps esanti darbdavi. Pries vaziuojant i autobusu stoti, uzsukau pasitikrinti e-pasto. Nauju darbo pasiulymu nebuvo, radau tik Pavelo laiska. Oru prognoze pranasavo salta ateinancia nakti ir sauleta diena. Pries vaziuojant i susitikima, nors ir nemandagu taip atkakliai skambinti, sugalvojau skambtelti Emmai - le Cret viesbucio administratorei. Sutaupiau laiko. Suzinojau, kad vakar i mano pozicija kazka jau prieme. Ilgai negalvodamas sedau ant zirgo ir isvaziavau is Bourg d Oisans link Glandon perejos, uz jos kelias i Courchavel'i. Ismyniau velai, apie 15:30 val. Kai temsta 19, o oras stipriau atvesta jau apie 17 val., stoti turiu tarp 17-18. Taigi, turiu 3 val ir 25 km pakilimo is 800 m i 1924 m. auksti. Galejau leistis i Grenobli ir padaryti rata lygiu keliu, bet taip butu neidomu. Keliones pradzioje oro temperatura +12, nestiprus gusiuotas vejas, saule ir kalnai aplinkui. Iveikti pirmus 5 km buvo nesunku. Pasiekiau Allemont'a, hidroelektrine, didziuli nusekusi tvenkini. Netoliese izymusis Vaujani miestelis, bet man jis nepakeliui. Kas slidinesite AlpdHueze ir turesite skipasa visai zonai, zinokite, kad turite galimybe nemokamai apsilankyti Vaujani SPA baseine. Pries 7 metus atsitiktinai atradome sia galimybe. Slidinejimo metu galima nusileisti i Vaujani, pasibuti pirtyse, jakuzi ar baseine ir po to keltuvu grizti i Alpdhuez'a. Taigi, vaziuoju toliau, kelias darosi statesnis, kartais net labai status. Oras atveso, prakaitas kunu upeliais bega, sustojus is kart darosi salta. Aplinkui vaizdai grazus, bet darosi neramu. Kelias visalaika eina slaito atbraila, is abieju kelio pusiu status slaitai. Minasi labai letai, greitis 6 km/h, per keleta km pamaciau tik pora mazu aiksteliu masinoms sustoti. Galvoju kur reiks palapine statyti. Pasiekiau pirmaja gyvenviete, zemelapyje nepazymeta, su keletu aiksteliu. Nusprendziu minti toliau, nes sustojimui dar anksti. Po keliu kilometru ivaziavau i dar kita gyvenviete, cia siaute galingas vejas, o normalios aiksteles neradau. Zemelapyje gal uz 5 km, turejo buti ezeras, nusprendziu vaziuot iki jo. Paskutineje gyvenvieteje buvau pasiekes 1200 m auksti. Kelias mano nuostabai pradejo leistis 12% serpantinu, praradau apie 200 metru aukscio. Is pasiekto tasko turejau pakilti i 1924 m auksti. Aplinkui status slaitai, akmenys, upe, kelias i abi puses kylantis 12% ir daugiau statumu, besileidzianti saule. Tarpeklyje, kuriame buvau susidare skersvejis, pradejo stipriai pusti is priekio. Padetis buvo nepavydetina. Sutikau keleta MTB dviratininku, jie nusileido nuo perejos, keistai mane nuziurejo, is keturiu pasisveikino tik vienas. Pradejau kilti, greitis 5km/h, jegu neperdaugiausia, minti labai sunku. Galvoju jei pro sali vaziuos masina bandysiu tranzuoti. Kaip tycia nesutikau nei vienos, teko iveikti gera gabala kelio savarankiskai. Pries ezera radau nuostabia parkingo vieta, tarp medziu, salia upes, su lauzaviete ir malkom. Pasiseke nerealiai. Sustojus, termometras rode +5 laipsnius, o saule dar apsviete kalnu virsunes. Isikuriau stovykla, pasidariau vakariene, uzsikuriau lauza ir pravakarojau prie jo iki 21 val. Gera tureti lauza tokiomis salygomis, prie jo ir silciau, ir sviesiau ir jaukiau. Virs galvos suzibo tukstanciai zvaigzdziu, dangus buvo skaidrus ir aukstas. Vieta ir mano busena labai primine nakti Norvegijos kalnuose Saudos kelyje, ten ryte vejas sulauze palapine, idomu koks bus rytas cia.
Rankos sala, uzteks rasyti, lendu gylyn i miegmaisi. Labos.

Sugrizimas i Grenobli

09.10.13. Didysis pakilimas
Statistika
Marsrutas: Grenoble - Bourg d Oisans
Atstumas: 30 km
Didz. greitis: 22 km/h
Vaziavimo laikas: 2 val
Viso nuvaziuota: 6057 km

Ispudziai
Labai prastai issimiegojau, mintys apie darba neleido uzmigti, ryte anksti pazadino masinu triuksmas. 7:15 padariau jogos pratimus, susipakavau manta ir 8:15 su Thea ir jos dukrom buvau pakeliui i vaiku mokykla. Atsisveikinome pakeliui. Siandien turejau susirast naujas kelnes, senosios suplyso nuo ilgo vaziavimo dviraciu. Rytas buvo sauletas, bet vesus. Beje, ketvirtadieni cia nusimato pirmosios salnos, kaip ir Lietuvoje :). Oi kaip nenoriu tu paciu saltuju ispudziu kaip Svedijoje ir Norvegijos kalnuose. Paklaidziojau po parduotuves, issirinkau savo preke ir pasukau link autobusu stoties. Ten pasiskambinau abiems darbdaviams, issiklausinejau kada galetume susitikti. Sutariau pirmiau susitikti su Les2Alps gyvenanciu, laika pasitikslinsime ryt. Sedau i autobusa ir sugrizau i Bourg d Oisans. Keista sugrizti i miesteli kai tik vakar su juo atsisveikinau visam laikui.


09.10.12. Didysis nusileidimas
Statistika
Marsrutas: Bourg d Oisans - Alpe d'Hues - Grenoble
Atstumas: 68 km
Didz. greitis: 59 km/h
Vaziavimo laikas: 3.15 val
Viso nuvaziuota: 6027 km

Ispudziai
Vis dar nesugebu dziaugtis lietumi, ypac kai esu susiplanaves kelione dviraciu. Atrodo, kad geras oras pasiliko kartu su savaitgaliu. Pirmadieni nuo ryto lyjo, stipriai. Iskisus nosi is palapines aplinkui matesi tik pieno baltumo debesys. Ka daryt, buvau susiplanaves vaziuot i Alpdhuez ir Grenoble. Jau zinau, kad laukimas tokiais atvejais protingiausia. Papusryciavau, pasikroviau prietaisus, susipakavau puse daiktu...ir nustojo lyti. Jau tapo desniu, jei diena giedra, tai nakti ir ryte lyja, nustoja apie 10-11 val. I kempinga staiga uzsuko tikras rudeninis vejas, pradejo draskyti medziu lapus ir vaikyti debesis. Issigiedryjo per 20 min. Baigiau pakuotis, atsisveikinau su kempingo savininke ir vel buvau kelyje. Uzsukau i turizmo info centra del interneto, bet ten nieko neradau. Is cia nuvaziavau i autobusu stoti ir nusipirkau bilieta i Alpdhuez. Po 5 min patogiai sededamas dairiausi pro langus ir stebejau kelia, kuriuo vakar taip sunkiai myniau :). Virsuje buvau po 20 min. Nelygu vakar siandien cia buvo labai salta ir vejuota. Termometras rode +7 laipsn. Pataikiau atvaziuoti per pietu pertrauka, miestelis vel buvo ramus kaip vakar. Uzsukau i statybas, kuriose norejau uzklaust del darbo, bet nieko neradau. Gal ir gerai, nes darbo salygos cia ziaurios. Neturejau didelio noro darbuotis statybose 1900 m aukstyje atviroje erdveje. Pasukau link kelio i Villard Reculas ir Allemont. Sis keliukas turejo buti labai idomus. Atsigrezus i Pic Blanc virsune atrode lyg per nakti butu pasnige. Pagalvojau, jog nenoreciau sulaukti sniego savo kelyje. Kelias link kaimeliu beveik visa laika leidosi zemyn. Vaizdai primine pasiskraidyma sraigtasparniu Austrijoje. Leidziantis zemyn uzsivilkau dvi striukes, o ant ranku norejosi mautis ziemines pirstines. Pasiekiau Villard Reculas kaimeli. Labai jaukus ir grazus, turintis keltuva i Alpdhuez trasas.
Gera vieta issinuomoti kotedza su draugais atostogoms. Leidziantis toliau ivaziavau i misko zona. Cia kelias buvo slapias ir nuklotas lapais. Sumazinau greiti iki 40 km/h :). Vaziavau serpantinu vedanciu zemyn, posukis po posukio, lapai krenta is dangaus, virsuje karts nuo karto pasirodo Pic Blank, apacioje - Allemont miestelis, upe ir ezeras. Nusileidimas truko 23 km, po jo ivaziavau i Bourg d Oisans - Grenoble kelia. Juo leidausi 40 km, irgi visalaik zemyn, zemyn palei upe. Kaip Norvegijoje tik kitaip. Vizille miestelyje savo nelaimei sugalvojau nusukti nuo pagrindinio kelio ir vaziuoti tiesiai i svecius pas Fransua ir Thea. Ivaziavau i keliuka kurio ststumas primine pakilima i Alpdhuez. Isliejau nemazai prakaito kol iveikiau kokiu 4 km pakilima. Virsuneje suradau apdovanojima, uzuoveja nuo vejo su stalu ir suoliuku. Pailsejau ir papietavau. Veliau turejau gera nusileidima vel zemyn, pasiekiau Grenobli, paklydinejau po priemesti ir siaip ne taip suradau Fransua ir Thea seimos namus. Priemimas buvo labai paprastas. Sutikau Fransua kieme ka tik grizusi is darbo, pasisveikinau, trumpai snektelejom ir pasiule pasistatyti palapine toje pat vietoje. Veliau pasidalinau ispudziais, iteikiau dovanas, kartu su seima pavakarieniavau. Labai dekingas Fransua uz pagalba issaugant mano nuotraukas, deka jo turiu net dvi albumu kopijas, viena jo hard diske kita pas save DVD. Perziurejau keleta albumu is seimos nuotykiu kalnuose. Pasirodo Fransua su Thea yra ne tik dviraciu megejai, bet dar ir speleologai, alpinistai bei keliavimo slidemis po kalnus specialistai. Zmones labai susije su kalnais ir turizmu. Iki velumos su Thea diskutavom apie gyvenima sistemoje t.y visuomeneje, suzinojau, kad ir cia ji netobula. Pries miega Fransua pavaisino arbata ir issiskirstem.

P.S. Siandien gavau pasiulyma uzsukti i Les2Alps esanti Le Crec viesbuti pasikalbeti del naktinio sargo darbo. Siunciau jiems savo CV ir uzklausima sestadieni. Be sio darbo dar mano CV gavo ir itrauke i konkursa First Class kompanija Courchavelyje. Cia pretenduoju i mikroautobuso vairuotojo pozicija. Bandysiu susitikti su abiem darbdaviais ryt poryt.

Prancuzijos Alpese Oisans regione

09.10.11. Sekmadienis apie kuri tiek laiko svajota
Statistika
Marsrutas: Bourg d Oisans - Alpe d'Hues - Mizoen - Bourg d Oisans
Atstumas: 52 km
Didz. greitis: 65 km/h
Vaziavimo laikas: 3.30 val
Viso nuvaziuota: 5957 km

Ispudziai
Nuostabusis sekmadienis kalnuose. Viskas taip kaip svajota, truko tik draugu. Norejosi pasidalinti patirtu dziaugsmu ir laime.
Jus turite tai pamatyti, isbandyti, atvaziuoti ir pabuti cia. Vazinejimas po kalnus 1000-2000 m virs juros lygio aukstyje absoliuciai kolosaliska, beprotiskai fantastiska, nerealiai pasakiska :). Saule, kalnai, erdve, aukstis, serpantinai, pakilimai, nusileidimai, greitis, adrenalinas, grozis ir palaima. Tik imk ir megaukis, dziaukis gamtos groziu, semkis energija. Taigi viskas nuo pradziu.
Rytas buvo ypatingai sauletas. Saule sviesi, bet ne kaitri, rudenine. Viskas buvo aisku, siandien sturmuosiu Alpdhuez'a. Dar karta pasiskaiciau apie marsruta. Staciausia vieta 14%, serpantina sudaro 21 posukis, astumas nuo Bourg d Oisans - 13 km, visalaika aukstyn, nuo 800m reiks pakilt i 1860m auksti. Cia vyksta Tour de France dviraciu lenktynes. Viskas skamba labai ispudingai. Galvoju ka pusryciams geriau butu valgyt, kaip sumazinti dviracio svori, kaip apsilti, kiek km nuvaziuoti pries kopima :). Geriausias maistas - ryziai su razinom, energijos uzteko pusei dienos. Mazinant svori, nuo dviracio nuemiau abi spynas ir uzsidejau viena krepsi su siltais rubais ir fotoaparatu, visa kita palikau kempinge. Apsilimo atsisakiau, nes kopti neskubejau, ramiai minant raumenys apsilo ikalnes pradzioje. Taigi, pirmasis posukis Nr 21, pirmasis kilometras, statu, bet nesunku, greitis 8-9 km/h. Toliau, 2-3 km, 14% statumas, iveikiu ne kiek nesuletines greicio, atsargoje vis dar esu pasilikes viena zemesni begi. Pusiaukeleje randu suoliuka ant slaito su nuostabia panorama, pailsiu. Vaziuoju toliau, ant asfalto prirasineta dviratininku vardu, paraginimu, smaiksciu uzrasu pvz.: 'check die trek', 'deme komman', 'dady we love you', 'almost on the top' ir pan. Padarau keleta nuotrauku. Sutinku trejeta dviratininku, aplenkiu juos. Aukstis dideja, o vaziuoti darosi vis lengviau. Paskutiniai 4 km. Tolumoje jau matosi Alpdhuez'as, kazkada su Adu, Kipru ir Marcium isbandytas ofroudas, keltuvai. Saulute sildo, prakaitas varva, kojos dirba uztikrintai tolygiai. Iveikiau kalna per 1 val 35 min. Ne pasaulio rekordas, bet rezultatu patenkintas. Kopimas su visa manta i Les Doux Alps buvo zymiai sunkesnis. Ten reikejo iveikt 9 km, 10 posukiu serpantina ir staciausia 12% pakilima. Treniruote buvo naudinga. Rimtai galvoju pradeti dalyvaut dviraciu varzybose :).
Pasiekus Alpdhuez'a, dziaugsmo asaros trysko is akiu...:) juokauju. Sugrizus po 7 metu i pamegta vieta, apima labai malonus jausmas. Kiekvienais metais ziema internete atsidarydavau Alpdhuez live web kameru vaizda i trasas ir varvindavau seile matydamas sniega, saule ir kalnus. Rudeni miestas kiek kitoks, nera tiek daug zmoniu, silta, neveikia keltuvai, neburzgia 'ratrakai', tylu. Padariau pora ratuku aplink miesta, prisiminiau kazkada isslidinetas trasas, viesbuti, keltuvus, baseina, ciuozykla, baznytele. Tolumoje gerai matesi Pic Blank virsune (3300 m.), ant jos iskilusi keltuvo stotis. Kalno virsuje matesi staciausios sienos, negalejau patiketi, kad ziema mes ten slidinejome. Sekmadieni dirbo tik pora restoranu, visa kita buvo uzdaryta. Ispudingiausiai miestelyje atrode zalias virs kalnu pakibes futbolo aikstynas pilnas mazu vaiku. Vyko treniruote. Tevai vaiku lauke aikstyno pakrastyje. Zaisti futbola 1860 m aukstyje su vaizdu i tolumoje matoma ledyna ir snieguotas virsunes, mmm... grazu.
Leistis tuo paciu keliu nenorejau, pasirinkau kita kelia vedanti i 2000 m aukscio pereja, o po jos turejau atsidurti netoli Les2Alps, viso turejo susidaryti apie 50 km. Virsuje nors ir sviete saulute buvo nesilta, +15. laipsniu. Nuo Alpedhuez iki perejos vaziavau neapsakomo grozio keliuku. Cia galejau pajusti tikraji keliavimo dviraciu per kalnus pojuti. Aplinkui status slaitai, gigantiski rieduliai, parudavusi zole, aukstos virsunes, perejos, zemiau rudeninemis spalvomis nusidaze miskai, tolumoje ledynas, snieguotos virsunes, debesys dengiantys keteras, erdve, melynas dangus, saule ir i toli neriantis mano keliukas. Puse kelio leidausi, veliau teko pakilti. Pakeleje sutikau pazistamas vietas, tai buvo 18 km ilgio trasa, kuria kazkada labai smagiai nusileidome, keltuvas, kuriuo kilome, tiltas per upeli, kelias, viskas buvo pazistama. Veliau sutikau keliu simtu aviu banda, nuomones apie jas nepakeiciau :). Pasiekus pereja, dviraciu uzkopiau i 2000 m auksti virs juros lygio. Mano rekordas. Po perejos manes lauke apie 20 km nusileidimas iki pat Bourg d Oisans. Tik dviejose vietose teko pakilt po kelis simtus metru. Nusileidimas serpantinu is 2000 m aukscio, 12% nuolydziu, kai nera jokiu apsauginiu tvoreliu, o kelyje prikrite akmenu tikras ekstrymas. Megavausi tokiu keliuku. Ivaziavus i miska kelias pagerejo ir cia pasiekiau dienos greicio rekorda 65km/h. Ech, kad jus butumet galeje lekti su manim. Pasiekiau Mizoen miesteli. Nuo jo atsivere puiki panorama i ezera, prie kurio buvau pries dvi dienas. Nusileidau i ta pacia vieta nuo, kurios prasideda dydydis pakilimas i Les2Alps. Toliau lengvai ir su vejeliu pagrindiniu keliu nuskriejau i Bourg d Oisans. Laimingai pasiekiau kempinga, dienos kelione baigesi. Buvau pakiletas nuo patirtu ispudziu ir pamatyto kalnu grozio.
Greitai pavakarieniavau ir ilindau i palapine poilsiui. Bepoilsiaudamas pasiruosiau uzduociu plana rytdienai. Ryt man nusimato karsta darbo dienele :).
Tiek.

P.S. Susirasiau su Lee. Pasirodo jie prabangiai gyvena hostelyje Chamonix miestelyje, moka 17 eur uz lova, geria alu po 4 eur ir nesivargina taupyti. Darbu dar nesusirade, bet turi keleta kontaktu. Kviecia mane prisijungti.


09.10.10. Camping La Piscine ****
Statistika
Marsrutas: Piscine kempingas - Bourg d Oisans

Ispudziai
Bourg d Oisans sestadieniniame turgelyje pirkau obuoliu ir medaus. Kainos cia siek tiek mazesnes nei parduotuveje. Be man iprastu vaisiu ir darzoviu maciau pardavinejamus kastonus - kaina 3 eur/kg. Gal surinkt is Lietuvos parku ir eksportuot :). Kitas atrdimas Graikiniai riesutai. Jie cia palyginus labai pigus 3,2 eur/kg, bet kam pirkti kai ju pakeleje yra prikritusiu. Kelis kar maciau pakelyje augancius medzius.
Siandien debesys nusileido labai zemai, sklando pakibe kelis simtus metru virs galvos, paslepe kalnus. Ryte lyjo, po pietu aprimo. Susimokejau uz 3 naktis kempinge. Siandien i Alpedhuez nebevaziuosiu, neuzteko laiko. Padarysiu tai ryt. Nuo 14 val turizmo informacijos centre susitariau, kad leistu pasinaudoti internetu. Siaip ofisas sestadieni dirba iki 12 val. Ten dirba labai maloni ponia, uz paslauga atsidekojau sokoladu. Prie darbo reikalu prasedejau 3 val. Siunciau naujus pasiulymus, skaiciau gautus, atsakinejau i klausimus, padirbejau atsakanciai. Vakare issigiedrijo. Sutemus dangu kazkas nusejo zvaigzdemis. Salia, miestelio sviesu nusviestas, matesi didingas kalno slaitas. Stebejau ta grozi ir dziaugiaus budamas cia. Vakaras buvo neitiketinai siltas, +18, keista, kad taip gali buti 700 m aukstyje virs juros lygio spalio 10d..
Galvoje sukosi mintys apie pasiruosima savo kelionei. Galvojau apie tai kodel negalejau ismokti prancuzu kalbos pries kelione. Kodel taip sunku susiplanuoti ir ivykdyti tai kas bus reikalinga po 1 metu ar pusmecio. Realiai, sunku patiketi, kad po metu ar pusmecio bus taip kaip tu noresi ir busi susiplanaves. Istikruju tai taip ir butu jei nuosekliai siektum to tikslo. Laikas bega greitai, o aplinkybes nors ir keiciasi, islieka palankios tau, viskas priklauso nuo tavo poziurio. Gyvenimas ciuoziant nuo bangos ar laukiant bangos tai ir yra sugebejimas prie ivairiu aplinkybiu surasti banga ar bangele, arba atrasti laukimo verte, laukima paversti bangele kitoje patirties kaupimo juroje. Laukimas ar ciuozimas, tai vienas ir tas pats, tai gyvenimo kaifas, kai gyveni ir megaujies kiekviena akimirka.

09.10.09. Les Doux Alps 3600
Statistika
Marsrutas: Kazkur pakeliu i Les2Alps - Les2Alps - Piscine kempingas prie Bourg d Oisans
Atstumas: 41 km
Didz. Greitis: 57 km/val
Vaziavimo laikas: 3 val
Viso nuvaziuota: 5904 km

Ispudziai
Diena buvo viena is graziausiu kelioneje. Prisimenu, kad tokios dienos viena po kitos buvo Norvegijoje. Vis delto nors keliauti per kalnus ir sunku, didziausius ispudzius patiriu cia. Siandien pakilau i Les2Alps miesteli, i 1800m auksti.
Ryte lijo, o dangus buvo aklinai pilkas. Nesinorejo list i lietu, nors prarast diena palapineje taip pat nebuvo noro. Nusprendziau palaukti ir nudirbti keleta darbu vietoje. Vakar nulipant nuo dviracio netycia koja islauziau stipina. Susitvarkiau rata, susideliojau daiktus, papusryciavau. Uztrukau gal valandele ir nustojo lyti. Viskas kartojasi. Trecia nakti lyja, ryte apie 9-10 nustoja. Susipakavau daiktus ir ismyniau. Islindo saulute, gerai uzkaitino ir apsipyliau prakaitu. Truputi pamynus kelias pradejo leistis, vaziuoti pasidare smagiau. Stebint misku spalvas, atrodo, kad spalvu daugeja ir jos ryskeja su kiekviena diena. Prisiminiau rudeninio Belmonto slenio vaizda nuo Packoriu atodangos. Ten grazu, o cia dar graziau :). Kelias vel pradejo kilti ir kilo iki pat Les2Alps. Iveikiau 9 km ilgio serpantina is 10 posukiu. Darbelis buvo nelengvas. Kiekvienas posukis pazymetas numeriu, prasidejo nuo 10-to. Iveikus daugiau kaip puse kelio, jegos visai isseko ir jau pradejau galvoti, kad gal teks apsisukt atgal arba tranzuoti busika. Po pertraukeles pakeiciau vaziavimo taktika, pradejau dazniau ilsetis, ir tai pasiteisino, iveikiau visa marsruta. Pasiekus Les2Alps pasirode keltuvai, tolumoje snieguotos virsunes, slidinejimo ir downhill dviraciu trasos. Miestas nesezono periodu buvo istustejes. Dauguma viesbuciai, baru, restoranu, maisto prekiu parduotuviu uzdaryti. Nedirbo net info centrai. Po ilgu paiesku radau viena atidaryta maisto prekiu parduotuve ir pora baru. Be miestelyje dirbanciu darbininku, miestelis atrodytu kaip mires. Siuo periodu miesteli okupave statybininkai, staliai ir dazytojai. Galvoje atsirado mintis pabandyti paklausineti gal kam truksta darbo jegos :). Neklausinejau, nebuvo noro, nes atvaziavau ieskotis darbo ziemai. Uzsukau i keleta didesniu viesbuciu, bet neradau ne vieno zmogaus. Prie baro uzkalbinau porele anglu, uzmaciau juos dazancius baro palanges. Pasirodo jie atvaziavo cia porai savaiciu tikedamiesi rast darba, ir rado. Baro stuff'as sukomplektuotas, o remontui pagalbos nereikejo. Ipyle vandens, parekomendavo uzsukt del darbo i Merija ir palinkejo gero kelio. Merija - tai kazkas panasaus i savivaldybe, cia tvarkomi miesto reikalai. Uzsukus radau sezoniniu darbu skyriu su galybe ant sienos iskabintu darbo pasiulymu. Issirinkau 5. Vis sis tas :). Tikslas buvo pasiektas, tad nusprendziau leistis zemyn. Nusileidimas iki Bourg d Oisans truko 50 min. Iveikiau apie 24 km. Puse kelio leidausi keliuku, kuris buvo labai panasus i Saudos kelia Norvegijoje, truko tik fjordu. Kol kas Norvegijos kalnu ir fjordu grozio nenurunge net Prancuzijos Alpes. Keliukas buvo iskyles taip aukstai, kad galejau matyti zemai esanti pagrindini kelia, kelis tvenkinius, upe, kaimelius ir vieta kurioje stovyklavau. Artejant prie Bourg d Oisans nutariau apsistoti Piscine kempinge. Sio kempingo adresa irasiau i savo CV kaip laikina gyvenamaja vieta Prancuzijoje. Reikejo nors viena nakti cia pernakvoti :). Kempinge kaina nusiderejau nuo 12 iki 8 eur. Ivaziavus i teritorija, supratau del ko taip lengvai nuleido kaina, kempinge be manes buvo dar du zmones. Vakaras buvo ramus, nereikejo ieskot vandens, praustis upeje ar tempti dvirati i kalna kaip vakar. Vel jauciuos kaip namuos. Verta pagyvent laukinej gamtoje, kad ivertintum kempingo komforta :).
Ryt bandysiu sturmuot serpantina i Alpedhuez'a...dviraciu, orumas neleidzia vaziuot autobusu :).


09.10.08. Alpe d'Huez papedeje III diena
Statistika
Marsrutas: Bourg d'Oisans - kazkur pakeliui i Les2Alps.
Atstumas: 21 km
Vaziavimo laikas: 1,5 val
Viso nuvaziuota: 5863 km

Ispudziai
Nakti ir ryte palijo. Lietui lyjant naktis buvo siltesne. Jei vakar nakti buvo +11, sia - net +15 tuo paciu laiku. Naktimis nebesimiega, gal del aukscio, o gal del per mazo fizinio kruvio.
Is stovyklos tiesiu taikymu nuvaziavau i Pole Emploi. Ten susipazinau su labai malonia ponia. Ji manes paprase CV ir pasisiule isversti i prancuzu kalba. Nepriestaravau. Kad negaisciau laiko, leido savarankiskai paieskoti darbdaviu per Pole Emploi sistema internete. Visos pozicijos buvo aprasytos prancuzu kalba, nepaisant to is 200 issirinkau 8-ias. Pacios paklausiausios pozicijos - virejo ir jo padejeju. Po ju, daugiausia paieskomi padavejai, barmenai ir chalet manageriai. Gerai butu tureti virejo sertifikata, darba susirasciau kaip mat. Maloni centro darbuotoja atspausdino mano CV prancuzu ir anglu kalba, iteike keleta ju kopiju ir issiunte info apie mane keletui darbdaviu. Padare viska ka galejo. Patenkintas, padekojau, atsisveikinau ir numyniau i turizmo info centra. Cia prie interneto prasedejau beveik 3 val. Suradau daugybe pasiulymu darbui kalnuose. Issiunciau gal 20 uzklausimu su savo CV. Darbo diena baigiau apie 18 val. :). Nebenoredamas likti siame mieste, sugalvojau numint iki Les2Alps. Numyniau apie 15 km ir nebeturejau jegu, kelias visa laika ziurejo i virsu. Apsistojau nuostabios kalvos plokscioje keteroje salia kelio.
Siandien suzinojau, kad Lee su Abi jau Chamonix'e iesko darbu. Dar suzinojau, kad pakilime i Alped'huez'a yra serpantinas susidedantis is 21 posukio, atstumas nuo Bourg d'Oisans - 31 km, o staciausia vieta 14%. Si atkarpa itraukta i Tour de France dviraciu lenktynes ir yra viena is labiausiai ziurovu pamegtu. Pats savo jegomis pakrautu dviraciu uzvaziuot tikrai nebandysiu, bet pakilsiu. Autobusu pakilimas kainuoja tik 2,1 eur. :). Neitiketina.
Diena baigta, kabliukai su jauku jau uzmesti.


09.10.07. Alpe d'Huez papedeje II diena
Statistika
Marsrutas: Bourg d'Oisans
Atstumas: 7 km
Viso nuvaziuota: 5849 km

Ispudziai
Rytas nuostabus, virs manes saule melynas dangus, aplink rudeniniai kalnai, gaivus oras ir pasakiski vaizdai. Danguje letai slinko baltos putos, saule vis kaitriau silde zeme, o as dariau jogos pratimus. Po meditacijos,
sugalvojau patobulinti savo CV, parasyti motyvacini laiska ir issiuntineti galimiems darbdaviams. Padariau tai pries pusrycius. Galva geriau dirbo nevalgius. Po pusryciu pasikeiciau dviracio grandine, susipakavau daiktus ir ismyniau i miesteli. Pakeliui nutruko perjungejo trosas. Nedidele beda, nes miestelyje bent kelios dviraciu prekiu parduotuves. Trosas kainavo 2 eur, pasikeiciau pats. Aplankiau Pole emploi. Pasikalbejau su angliskai nekalbancia, bet mane suprantancia moteriske. Parekomendavo uzsukt ryt ryte, nes bus angliskai kalbanti darbuotoja. Is cia numyniau prie upelio, baigiau rasyti motyvacini laiska. Tada uzsukau i info centra, maloniai snektelejau su darbuotoja, prisedau prie interneto. Nespejau issiuntineti laisku turejau tik valanda. Pasearchinau tiesioginius darbo pasiulymus ir keleta ju radau. Atidejau laisku siuntimo darba rytdienai ir sugalvojau paieskoti parengiamuju kursu darbui ski resorte. Vakare grizau i ta pacia vieta, isikuriau, sutemus issimaudziau saltoje upeje ir pameditavau po zvaigzdetu dangum. Kalnai veza :).


09.10.06. Alpe d'Huez papedeje
Statistika
Marsrutas: Grenoble-Bourg d'Oisans
Atstumas: 70 km
Didz. greitis: 43 km/h
Vaziavimo laikas: 5 val
Viso nuvaziuota: 5842 km

Ispudziai
Pirmas rytas Alpiu prieigose. Rytas Grenoblyje, mieste, kuri isiminiau dar pries 7 metus. Grenoblyje gyvena tiek pat zmoniu kiek Vilniuje, dviratininku - cia tiek pat kiek Taline. Grenoblyje mokosi keletas lietuviu atvykusiu per Erasmus programa. Nors zmoniu gyvena daug, mieste ramu, atvaziavus is Paryziaus cia pasijauciau labai jaukiai. Grenoblis apsuptas kalnu, jame retai siaucia vejai ir daznai sviecia saule. Pamenu, kai sausio 15 d. grizinejome is Alpedhuez, Grenoblyje buvo taip silta kaip Lietuvoje pavasari. Spalio men. oro temperatura diena cia +25. Klimatas cia idealus, kalnai graziausi Europoje, salia Vidurzemio jura, Sveicarija ir Italija. 300 km iki Vidurzemio juros, 65 km iki AlpedHuez, 100 km iki Les 2 Alps, 160 km iki Chamonix - Mont Blanc. Zmones cia sveikinasi gatveje, kai kurie net pasiulo apsigyventi ju namuose :).
Ryte atsisveikinau su Thea seima. Atrode taip lyg jiems butu liudna mane islydeti. Fransua palydejo iki reikiamo kelio, palinkejo geros keliones ir pakviete uzsukti jei vaziuosiu pro sali. Prizadejau, jei grizinesiu per si miesta. Kelyje saule tvieske is priekio, mase zmoniu vaziavo i darbus, o as priesinga kryptimi i kalnus. Kelias visalaika kilo i virsu. Vaziavau link Vizille miestelio. Pakeliui stabtelejau atsikvepti nuostabioje laukymeje su keletu vynuogiu lysviu. Kiek akys apreme visur maciau kalnu didybe, salia sniokste kalnu upelis, girdejosi pauksciu garsai, tolumoje duzge masinos, lojo sunys, aukstumoje uze lektuvai. Buvo nuostabiai gera buti. Prisiminiau Mariu, kuris daugeli metu svajojo buti laisvas kalnuose, bet vis negalejo tam ryztis. Gyveno, mokesi, dirbo, linksminosi ir kiekviena diena svajojo buti kalnuose :).Aciu dievui, kad bent dabar ryzosi :). Pagaliau jis cia, laisvas ir laimingas! Isgeriau arbatos, pabendravau su asiliukais ir numyniau nuostabiu keliuku toliau :). Papusryciavau aeroklubo pieveleje, priesais auksta, rudeninem spalvom nudazyta kalno slaita. Rudeni kalnu slaitai igave pacias ivairiausias spalvas, tik siuo metu laiku gali pamatyti toki margumyna. Tokiu ju dar nebuvau mates. Kalnai grazus visais metu laikais. Po vagio, vel letai stumiausi i prieki. Kelias geras, masinu nedaug, salia vaizda paivairina kalnu upe, minti sunku, bet malonu. Viena po kito kirtau keleta miesteliu nesustodamas, kol pagaliau pasiekiau Bourg d'Oisans. Is sio miestelio kelias issisakojo i du kelius, vienas vede aukstyn i Alpedhuez, kitas - i Les 2 Alps. Bourg d'Oisans susiradau info centra, prisirinkau informacijos apie regiona, prisedau prie nemokamo interneto. Info centre suzinojau, kad Alpedhuez'e ne sezono metu dirba tik keletas tarnybu, visa kita uzdaryta, vaziuoti i virsu ieskoti darbo beprasmiska. Parekomendavo kreiptis i vietini darbo centra 'Pole emploi'. Tolimesnis planas buvo susirasti vieta nakvynei, susipazinti su regionu ir susiplanuoti darbo paieskos uzduotis. Aplankius keleta kempingu nutariau neislaidauti (para zmogui 9-12 eur). Nakvynei susiradau puikia vieta pievoje netoli upes. Tolumoje galejau matyti Les2Alps slidinejimo trasas ir keltuvus.
Pirmas vakaras Alpese, vel laukineje gamtoje. Sutemo 19:30, dar anksciau nei Champaneje. Danguje suzibo keletas zvaigzdziu, slenyje isivyravo ramybe, girdejosi kaip krinta lapai ir netoliese vaikstineja avys.
Ryt neskubesiu, noriu pajausti sios vietoves dvasia. Po pietu nuvaziuosiu i Pole Emploi, o tada zinosiu ka daryt toliau.

P.S. Apima geras jausmas kai pagalvoju, jog esu laisvas nuo darbu ir gyvenamosios vietos. Ipratau buti kelyje ir gyventi gamtoje. Ismokau megautis kiekviena diena, nuosirdziai sypsotis ir bendrauti su zmonemis.

Paris-Grenoble super speed trip

09.10.05. Paris - Grenoble
Statistika
Marsrutas: Paris - Grenoble
Atstumas: ~700 km
Didz. greitis: ~200 km/h
Vaziavimo laikas: 3 val
Viso nuvaziuota: 5771 km

Ispudziai
:) dziaugiuos savo pasirinkimu. Nusipirkau TGV bilieta i Grenobli ir pasprukau is slapio Paryziaus. Alpiu priekalnese sviete saulute ir buvo silta. Vaizdas kaip is sapno. Dar karta dziaugiuos savo pasirinkimu nepaisant isleistu 83 eur (10 eur uz dvirati). Champagne - Paryzius - ir is kart Alpes. Geriau nebuna.
Ryte pasitiko lietus. Kuo toliau tuo lijo smarkiau. Planavau pasilikti mieste dar vienai dienai, bet tokiu oru plana pakeiciau labai greitai. Susitikau su Agne. Isgereme kavinukeje po puodeli skanios crem cafe (uz 4,5 eur :) taip dar niekur neislaidavau) ir atsisveikinome. Iki traukiniu stoties buvo keletas km. Tiksliai nezinojau kaip iki ten nuvaziuoti, tad uzklausiau pro sali vaziuojancio dviratininko. Jis vaziavo butent ten kur man reikejo. Turejau vedli iki pat stoties prieigu. Per 30 min perslapau kiaurai, taip stipriai lijo. Stotyje suzinojau, kad i Lyona siandien su dviraciais neveza. Internete buvau nuziurejes labai pigius po 40 eur bilietus. Pasirodo jie pigus jei perki internetu. Lyonas ar Grenoblis, ka pasirinkti. I Grenobli bilietas 73 eur +10 uz dvirati. Buvau pavarges nuo minimo, ilgu kelioniu ir ispudziu kelyje, Paryziuje lyja, nakvinej vietos dar vienai nakciai neturiu. Nusprendziau vaziuot i Grenobli, nuo jo iki Alpdhuez diena kelio :). 13:38 patogiai sedejau TGV traukinyje, manes lauke 700 km kelione per Prancuzija. Dziaugiuos isvydes ule ir kalnus, tai pats graziausias gamtos derinys.Perskriejau Prancuzija per 3 val. su didziausiu malonumu, ramybe ir dziausmu sirdyje.
Grenoblyje ieskojau kempingo. Vaziavau vadovaudamasis zenklu "Campus". Turejau zemelapi ir zinojau tikslia kempingo vieta. Kazkokiu budu sugebejau atsidurti priesingoje miesto puseje, nieko nesupratau. Pasirodo Campus reiskia studentu miesteli :). Begalvojant ka daryti, uzkalbino dviraciu pro sali su vaikais ejusi moteris. Paklausiau kur galima rasti kempinga, ji pasiule apsistoti ju namu kieme. Pasirodo vyras Fransua irgi yra keliautojas, sia vasara turejo savaites tripa dviraciu Alpese. Netiketa ir labai malonu. Vakarieniavau kartu su prancuzu seimyna. Jauciuos taip lyg daryciau tai ir buciau ten is kur tryksta stipriausias geros energijos saltinis :).



09.10.04. Paryziuj
Statistika
Marsrutas: La Ferte sous Jouarre - Paris
Atstumas: 83 km
Didz. greitis: 43 km/h
Vaziavimo laikas: 5:05 val
Viso nuvaziuota: 5771 km

Ispudziai
Vel gerai issimiegojau. Miegas palapineje, atviroj erdvej, gryname ore zymiai kokybiskesnis. Jauciuos vel sveikutelis. Kaip ir tikejaus, uzteko viena diena pasukt pedalus ir slogos kaip nebuta. Iki Paryziaus mano paskaiciavimais buvo like apie 50 km. Apsirikau 30-cia. Numyniau 83 km iki 15 val, pradejes 8:30. Rezultatas labai neblogas. Tam buvo priezasciu. Pagrindine - norejau ilgiau pabuti mieste ir pabendrauti su Agne. Iki Paryziaus kelias vede palei Marnes upe. Nuo Meaux 15 km pavaziavau autostrada. Kelyje prasienkiau su policija, bet manes netrukde. Autostrada vaziuoti nebuvo didelio malonumo, tad rades pirma nusukima issukau. Uzmiestyje sutikau daugybe dviratininku, ne tiek kiek Helsinkyje, bet daug. Paryziaus priemestis didziausias is visu aplankytu. Nuo priemescio ribos iki centro zenklas rode 35 km. Priemescio rajonai per kuriuos vaziavau tvarkingi, bet mano akimis nesaugus. Sutikau gausybe juodaodziu, turku ir cigonu, nezinau kodel, bet prie siu zmoniu nesijauciu saugiai. Noreciau geriau pazinti juos ir sulauzyti savo stereotipa. Viskas pasikeite ivaziavus i tikraji Paryziu. Buvo sekmadienis, zmones megavosi nedarbo diena, bendravo kavinese ir vaikstinejo parkuose. Gatvese duzge gausybe motoroleriu, riedutininku ir dviratininku. Paryziuj dviraciams skirta atskira autobusu juosta. Nepaisant to, eismas cia labai intensyvus, todel nuolat reikia matyti visus, panasiai kaip ciuoziant dideliu greiciu slidemis nuo kalno. Nors zmoniu ir daug, pirmas miesto centro ispudis buvo geras, patiko skrieti Paryziaus gatvemis kartu su paryzieciais :).
Su Agne sutarem susitikti Luxemburo parke. Agne pazistu nuo atsikraustymo i Vilniu laiku. I Paryziu ji atvyko studijuoti per Erasmus studentu mainu programa. Netiketas sutapimas ar kazkieno realizuotas planas. Agne atvyko pries dvi savaites, tariaus susitikti is kart jai atvykus, po to po savaites, del mano darbiniu priezasciu susitikom tik is trecio karto. Per ta laika Agne uzmezge rysius su kursiokais ir nesunkiai surado man vieta nakvynei :).
Taigi, ivaziavus i Luxemburgo parka iskart sustabde zendarmeras ir sudrausmino, liepe dvirati vestis ir netrukdyt pesciuju eismui. Ivykdziau komanda ir letai iriedejau i parko centra. Liuksemburgo parko centre baseinas, jame vaikai plukde laivelius. Aplinkui baseina sauleje sildesi palmes ir daugybe zmoniu. Visur pristatyta kedziu, vieni patogiai isitaise skaite knygas, kiti letai vaikstinejo, kiti toleliau sparde kamuoli, kortuose zaide tenisa, vaikai duko pievoje bei jodinejo poniais. Silta grazi popiete ir nuostabi vieta Paryziuje. Agne radau neiskart, keista, bet uztenka zmogaus nematyti 5 men ir jis jau pasikeites. Is sypsenos jog atpazino mane supratau jog tai ji. Maloniai pasisveikinus ir pasidalinus ispudziais, nukeliavome i drauges namus. Gavau maisto :) ir daug labai skanios imbiero arbatos :):). Susitikus su drauge nuostabiausia buvo vel kalbetis lietuviskai. Nebuvau sutikes lietuviu nuo issiskirimo su teciu ir broliu Norvegijoje. Nuo to laiko praejo 2,5 men. Po pietu nuleliavome ant tilto prie Luvro. Ten gerem Champagnes vyna, valgem smirdanti suri su bagete, snekuciavomes apie draugus ir grozejomes naktiniu Paryziumi. 22 val Eifelio bokstas suzibo tukstanciais ziburiu. Norejosi pasilikti ant tilto nakciai, bet pas Agnes kursioke Hana nakvyne turejo buti jaukesne. Agnei pravedus naudojimosi metro linijomis pratybas, atsisveikinome ir likau vienas su kuprine ant peciu. Iki Hanos reikejo vaziuot gal 30 km. Dvirati palikau pas Agne namuose. Vokietes namus suradau nesunkiai, pasitiko visai ne Hana, o kitos dvi merginos. Hana miegojo. Trumpai snektelejau su merginom ir issiskyrstem po kambarius, semininkes buvo labai pavargusios po sestadienio 'party'. Hanos taip ir nepamaciau, ryte ji vis dar miegojo, o as su jos kambarioke anksti isvaziavau i traukiniu stoti. Matyt nebuvo lemta :).
Pirma diena Paryziuje nuostabi. Didelis aciu Agnei uz svetinga priemima.


09.10.03. Pakeliui i Paryziu
Statistika
Marsrutas: Mutigny - La Ferte sous Jouarre
Atstumas: 88 km
Didz. greitis: 50 km/h
Vaziavimo laikas: 5:15 val
Viso nuvaziuota: 5688 km

Ispudziai
Ryte atsisveikinau su Marie-Jo ir Dominiqe. Vietoj sampano gavau pinigu :). Marie-Jo buvo labai dosni, gavau 30 eur daugiau nei taremes, pasak Marie-Jo tai "for your bicycle" :). Gaila, kad seimininkai prastai kalbejo angliskai ir retai matemes, mazai su jais bendravau. Gavau pakvietima atvykti kitais metais, prizadejau aplankyti jei busiu netoliese. Atsibuciavom, isiamzinom nuotraukoje ir as vel kelyje. Kuprineje trys buteliai sampano, kiseneje pinigai, o galvoje ispudziai. Viskuo turtingas, pavarges, bet laimingas pasukau Paryziaus link. Prie miestelio baznyteles stabtelejau paskutini karta apzvelgti vynuogynu lauku. Panorama nuo kalno labai ispudinga, apacioje matesi vynuogynai ir kooperatyvo miestelis kuriuose dirbau, miestai uz 30 km ir keliai, kuriuos isvazinejau keliaudamas. Vynuogynai ir tolumoje matomi miskai igave rudeniskas spalvas. Diena buvo sauleta, bet vejuota, temperatura ryte tik +15. Oras pasikeite nesugriztamai. Uzvaziavau i Epernay darbo birza, norejau atsidekoti ir itekti sampana darbuotojui, kuris surado man darba. Gaila, bet negalejau to padaryti. Ant pastato, kuriame buvo 'Pole emploi' neliko ne istaigos zenklo. Istaiga buvo uzdaryta. Veliau uzvaziavau i kempinga, cia tas pats, keletas palapiniu, keletas zmogeliu. Is Epernay link Chateu Thiery kelias vede sleniu palei Marnes upe. Vaizdai cia nuostabus, bet ne be tokie kokius maciau pirmomis dienomis. Rudeniskas vejas draske vynuogynu lapus, vynuogynuose niekas nedirbo, neburzge ir nesijuoke, vynuogynai zmonems atidave savo vaisius, o zmones vynuogynams savo siuksles. Viskas primine pasibaigusia svente. Vaizdas buvo liudnas. Isvazinejau is sezoniniu darbuotoju paskutinis, nebeliko laikinu kempingu, nebesimate keliuose i darba skubanciu furgonu. Isvazineti is sio regiono buvo labai sunku. Visa diena pute stiprus priespriesinis vejas, o kelias primine Norvegiskus kalnelius. Teko paprakaituoti ir pasinervuoti. Nepaluzti padejo gera zinia is LT, pagaliau tevai pardave mano Renault. Atitarnavo masinyte savo, puikiai ja isnaudojau (ypac per lofto statybas), gal todel po 3 metu pradejo vis dazniau gesti. Nepaisant geru prisiminimu, Renault daugiau nepirksiu.
Siaip ne taip per diena iveikiau beveik 90 km. Sustojau 19 val pauksciu rezervate salia Marnes. Isgasdinau anciu pulka ir pamaciau bebra. Susirades tinkama vieta, per valanda isirengiau kempa ir pavakarieniavau. 20 val jau buvo tamsu. Reiks pratintis prie naujos dienotvarkes, rudeni diena sutrumpejo.
Ryt tikiuosi iveiktii Eifelio boksta.